[rpaddicted]

Euh... Non...

[911G50]

Ben non en effet, il suffit d’acheter / importer une voiture antérieure à 2021 pour éviter le super malus 2021.

[gtrs57]

euh si. Cela a toujours été. Si l'auto n' a pas payé de malus en France, il faut payer le malus de l'année de fabrication - 10% par année.

Ex si le malus en 2019 était de 10 500E. Si tu importes en 2021 tu paies 10 500 * 8/10 .....

[leova]

Ben non en effet, il suffit d’acheter / importer une voiture antérieure à 2021 pour éviter le super malus 2021.

Correct.
C’est l’année de mise en circulation qui fait foie pour utilisation du barème Français.


Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net

[Benet4]

Que les choses soient claires, le malus est toujours établi, et ce quelque soit la date de première mise en circulation dans un pays intra-communautaire, la taxe supprimée dont on parle là, c'est celle concernant la taxation du cheval fiscal supplémentaire au delà de 36 cv, j'espère avoir été clair.
Donc en pratique, un véhicule de 50 cv de plus de 10 ans verra sa carte grise se réduire à pas grand chose...
Plus de malus, réduction de 10x 1/10 du malus
Pas de taxe au delà de 36cv
Carte grise à moitié prix, plus de 10 ans....
Grosso modo
(50x42) /2 = 1050 sans compter les autres frais cacahouètes

[rpaddicted]

euh si. Cela a toujours été. Si l'auto n' a pas payé de malus en France, il faut payer le malus de l'année de fabrication - 10% par année.

Ex si le malus en 2019 était de 10 500E. Si tu importes en 2021 tu paies 10 500 * 8/10 .....

Personnellement je ne contestais pas le calcul, qui n'a pas changé depuis plusieurs années, mais l'affirmation qu'il n'est pas intéressant d'acheter à l'étranger. Rien que pour le choix, ça l'est, et pour la plupart des modèles les prix le sont aussi.

[gtrs57]

ok je n'avais pas compris. le prix est intéressant mais il faut ajouter le malus pour comparer à une occasion française. c'est dommage.

Oui je savais pour la suppression de la taxe de plus de 36 CV. je visais les imports récents...

[Linece]

Que les choses soient claires, le malus est toujours établi, et ce quelque soit la date de première mise en circulation dans un pays intra-communautaire, la taxe supprimée dont on parle là, c'est celle concernant la taxation du cheval fiscal supplémentaire au delà de 36 cv, j'espère avoir été clair.
Donc en pratique, un véhicule de 50 cv de plus de 10 ans verra sa carte grise se réduire à pas grand chose...
Plus de malus, réduction de 10x 1/10 du malus
Pas de taxe au delà de 36cv
Carte grise à moitié prix, plus de 10 ans....
Grosso modo
(50x42) /2 = 1050 sans compter les autres frais cacahouètes

Il y a aussi eu la disparition de la taxe à l’immatriculation pour les Véhicules de plus de 10cv (qui peut aller jusqu’à 1000€) et la taxe annuelle de 160€.

[rpaddicted]

ok je n'avais pas compris. le prix est intéressant mais il faut ajouter le malus pour comparer à une occasion française. c'est dommage.

En effet, cela oblige à faire quelques calculs.