Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Passez par ici pour vous présenter aux autres membres du club
Débutant
Messages :
7
Enregistré le : 27 nov. 2020, 11:48
Région de résidence : Centre
Bonjour à tous, comme beaucoup ici je suis fan de porsche depuis ma plus tendre enfance mais bien sûr ce rêve n'était qu'un phantasme pendant de nombreuses années.
En 2018 un changement d'orientation professionnel m'a enfin permis d'envisager financierement l'accession au graal ( bon petit graal quand même !).
J'ai donc un peu forcé la main à madame et j'ai enfin pu m'offrir mon rêve :
Une 996 C2 de 1999 gris arctique intérieur bleu métropole en boîte tiptronic.
D'origine allemande elle a transité par l'Italie et la Moselle avant d'arriver à Amboise .
Une tripotée d'options comme dans beaucoup, des jantes 17' pas forcément appréciés de tout le monde mais confortables vu la hauteur de pneu et quelques pocs sur la carrosserie dus à ses 138000 km à l'achat.
Néanmoins une bonne affaire puisque achetée 21000€ j'ai par la suite eu de grosses frayeurs.
Le roulement d'IMS double est d'origine, je n'en debattrait pas ici, chacun son idée à ce propos.
Depuis que je l'ai j'ai fait changer au bout d'un an une culasse fissurée (là j'ai crû que madame allait me tuer), belle mayo qui m'avait fait penser à un echangeur eau/huile HS. Je l'ai donc changé tout seul en priant pour éviter la grosse opération mauvais le dieu de la grenouille n'a pas voulu m'écouter.
J'ai fait les freins arrières (disques et plaquettes) amortisseurs arrières (koni FSD) les freins avant étaient neuf, j'ai installé une console centrale couleur carrosserie, des entourages de compteur en aluminium, changé les deux condenseurs et la bouteille deshydratante, changé la pompe à eau. J'ai changé les 3 galets la courroie et je fais une vidange par an à la 10w60 Shell. J'ai aussi acheté un volant non tiptronic que j'ai modifié avec des palettes.
Le mécano lors de l'échange de la culasse 4/6 m'a changé le thermostat (par un 71°) fait la vidange tiptronic et changé le debitmetre.
Je crois ne rien avoir oublié, ah si je suis très actif sur un autre forum mais les interventions un peu trop politisées de certains me poussent vers la sortie : mon but c'est d'échanger et de partager sur le monde porsche, pas de parler de covid ou de complot gouvernemental.
Voilà plus qu'à vous mettre quelques photos, merci de bien vouloir m'accueillir parmi vous.
Bonjour à tous, comme beaucoup ici je suis fan de porsche depuis ma plus tendre enfance mais bien sûr ce rêve n'était qu'un phantasme pendant de nombreuses années.
En 2018 un changement d'orientation professionnel m'a enfin permis d'envisager financierement l'accession au graal ( bon petit graal quand même !).
J'ai donc un peu forcé la main à madame et j'ai enfin pu m'offrir mon rêve :
Une 996 C2 de 1999 gris arctique intérieur bleu métropole en boîte tiptronic.
D'origine allemande elle a transité par l'Italie et la Moselle avant d'arriver à Amboise .
Une tripotée d'options comme dans beaucoup, des jantes 17' pas forcément appréciés de tout le monde mais confortables vu la hauteur de pneu et quelques pocs sur la carrosserie dus à ses 138000 km à l'achat.
Néanmoins une bonne affaire puisque achetée 21000€ j'ai par la suite eu de grosses frayeurs.
Le roulement d'IMS double est d'origine, je n'en debattrait pas ici, chacun son idée à ce propos.
Depuis que je l'ai j'ai fait changer au bout d'un an une culasse fissurée (là j'ai crû que madame allait me tuer), belle mayo qui m'avait fait penser à un echangeur eau/huile HS. Je l'ai donc changé tout seul en priant pour éviter la grosse opération mauvais le dieu de la grenouille n'a pas voulu m'écouter.
J'ai fait les freins arrières (disques et plaquettes) amortisseurs arrières (koni FSD) les freins avant étaient neuf, j'ai installé une console centrale couleur carrosserie, des entourages de compteur en aluminium, changé les deux condenseurs et la bouteille deshydratante, changé la pompe à eau. J'ai changé les 3 galets la courroie et je fais une vidange par an à la 10w60 Shell. J'ai aussi acheté un volant non tiptronic que j'ai modifié avec des palettes.
Le mécano lors de l'échange de la culasse 4/6 m'a changé le thermostat (par un 71°) fait la vidange tiptronic et changé le debitmetre.
Je crois ne rien avoir oublié, ah si je suis très actif sur un autre forum mais les interventions un peu trop politisées de certains me poussent vers la sortie : mon but c'est d'échanger et de partager sur le monde porsche, pas de parler de covid ou de complot gouvernemental.
Voilà plus qu'à vous mettre quelques photos, merci de bien vouloir m'accueillir parmi vous.
Débutant
Messages :
7
Enregistré le : 27 nov. 2020, 11:48
MadMax a écrit : je serai curieux de connaître l'origine de ton pseudo
car mon fils dans le milieu du rap me parle d un furax
Rien à voir avec le rap bien que mon côté italien me rapproche plus de la rappe à parmesan
Débutant
Messages :
7
Enregistré le : 27 nov. 2020, 11:48
JérômeH a écrit : Bienvenue
je l'adore cette grenouille c'est vraiment mon bébé. Quelqu'un peut me dire comment je rentre dans mon profil pour changer mon avatar SVP ?
Membre cotisant
n°6461
Messages :
5178
Enregistré le : 14 févr. 2020, 14:38
Membre
Messages :
1374
Enregistré le : 08 janv. 2007, 14:00
