[Jʹose ?]

vais voir ça, vais sortir le reflex, si je le retrouve !

[lykoxx]

Bonjour à tous,

Lors de ma dernière journée circuit j'ai monté mes jantes OZ avec écrou central (sur ma 997 GTS).
Au bout de plusieurs tours j'ai remarqué que l'écrou avait bougé malgré le serrage préconisé par Porsche. (j'aivais fait un repere entre l'ecrou et la jante)
et c'est seulement à l'arrière.
J'ai refait le serrage et après plusieurs tours rebelote !!!

quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème ?

A noter ma clé FACOM à une plage de 180-600Nm.

Merci de vos retours.

[Pam17]

Bonjour à tous,

Lors de ma dernière journée circuit j'ai monté mes jantes OZ avec écrou central (sur ma 997 GTS).
Au bout de plusieurs tours j'ai remarqué que l'écrou avait bougé malgré le serrage préconisé par Porsche. (j'aivais fait un repere entre l'ecrou et la jante)
et c'est seulement à l'arrière.
J'ai refait le serrage et après plusieurs tours rebelote !!!

quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème ?

A noter ma clé FACOM à une plage de 180-600Nm.

Merci de vos retours.

As tu bien fait ressortir le crantage lors de l'enlèvement de la clé?????

Jamais eu ce genre de soucis sur aucune de mes autos équipées ainsi, que ca soit sur 997 ou 991

[lykoxx]

Bonjour à tous,

Lors de ma dernière journée circuit j'ai monté mes jantes OZ avec écrou central (sur ma 997 GTS).
Au bout de plusieurs tours j'ai remarqué que l'écrou avait bougé malgré le serrage préconisé par Porsche. (j'aivais fait un repere entre l'ecrou et la jante)
et c'est seulement à l'arrière.
J'ai refait le serrage et après plusieurs tours rebelote !!!

quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème ?

A noter ma clé FACOM à une plage de 180-600Nm.

Merci de vos retours.

As tu bien fait ressortir le crantage lors de l'enlèvement de la clé?????

Jamais eu ce genre de soucis sur aucune de mes autos équipées ainsi, que ca soit sur 997 ou 991

Oui j’ai bien vérifié avant de remettre le cache. D’ailleurs lors que resserrage la sécurité s’était enfoncée ?