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Après la peinture en vraie à des éclats à de nombreux endroits mais c’est un noir brillant standard. Le porte bagages est « mangé sur les bords » par exemple. Idem la partie basse du cadre entre les carénages.
Je vais faire de la retouche. Je veux la laisser le plus possible proche de l’origine d’époque !
Je vais faire de la retouche. Je veux la laisser le plus possible proche de l’origine d’époque !
Salut !
Pour mes 50 piges j’ai eu en cadeau un 51 black de 1979
Démontage complet (sauf moteur), mise en peinture cadre/roues/caches latéraux... 270 €.
Remontage mais petit pb de carbu et fuite au niveau du cylindre/pot, rien de bien grave.
Malheureusement, pas beaucoup de temps pour m’en occuper.
Mais quel kiffe

Pour mes 50 piges j’ai eu en cadeau un 51 black de 1979

Démontage complet (sauf moteur), mise en peinture cadre/roues/caches latéraux... 270 €.
Remontage mais petit pb de carbu et fuite au niveau du cylindre/pot, rien de bien grave.
Malheureusement, pas beaucoup de temps pour m’en occuper.
Mais quel kiffe



Parfait !
De mon côté aussi j’ai trouvé un kit déco donc je pense repeindre les carters.
Comme j’ai les bon logo pour les côtés ça serait top.
Déjà fait :
Guidon haut ok.
Rétro neuf.
Kick neuf.
Porte bagage repeint.
J’attends encore :
Pneus
Antivol qui se range dans la colonne de direction
Baguette de réservoir
Elle est enfin assurée et la semaine à venir j’attaque l’immat.
@alex... terribles tes photos !
De mon côté aussi j’ai trouvé un kit déco donc je pense repeindre les carters.
Comme j’ai les bon logo pour les côtés ça serait top.
Déjà fait :
Guidon haut ok.
Rétro neuf.
Kick neuf.
Porte bagage repeint.
J’attends encore :
Pneus
Antivol qui se range dans la colonne de direction
Baguette de réservoir
Elle est enfin assurée et la semaine à venir j’attaque l’immat.
@alex... terribles tes photos !
