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gentleman69 a écrit : La France est un pays égalitariste.
Donc, il est de bon ton de taper sur les "riches" et les symboles associés (yacht, SUV, ...)
La vraie question est de définir le "riche". Hollande disait 4 000€ net par mois. Rothschild disait que c'était vivre des intérêts des intérêts de son capital. L'INSEE dit que le dernier centile (1% des français) gagne environ 8700€ net par mois mais avec des grandes disparités.
Je vous laisse vous faire votre propre opinion. En ce qui me concerne, j'aime bien la definition de Rothschild.![]()
parce que ça voudrait dire 43 500 € pour une famille de 5.
ce qui me paraît beaucoup.
Membre cotisant
n°1406




rickman a écrit :8700 € c'est par personne du foyer fiscal et après impôt ?gentleman69 a écrit : La France est un pays égalitariste.
Donc, il est de bon ton de taper sur les "riches" et les symboles associés (yacht, SUV, ...)
La vraie question est de définir le "riche". Hollande disait 4 000€ net par mois. Rothschild disait que c'était vivre des intérêts des intérêts de son capital. L'INSEE dit que le dernier centile (1% des français) gagne environ 8700€ net par mois mais avec des grandes disparités.
Je vous laisse vous faire votre propre opinion. En ce qui me concerne, j'aime bien la definition de Rothschild.![]()
parce que ça voudrait dire 43 500 € pour une famille de 5.
ce qui me paraît beaucoup.
https://www.insee.fr/fr/statistiques/44 ... 20parmi,UC)%20d%C3%A9passe%20108%20670%20euros.
rickman a écrit :8700 € c'est par personne du foyer fiscal et après impôt ?gentleman69 a écrit : La France est un pays égalitariste.
Donc, il est de bon ton de taper sur les "riches" et les symboles associés (yacht, SUV, ...)
La vraie question est de définir le "riche". Hollande disait 4 000€ net par mois. Rothschild disait que c'était vivre des intérêts des intérêts de son capital. L'INSEE dit que le dernier centile (1% des français) gagne environ 8700€ net par mois mais avec des grandes disparités.
Je vous laisse vous faire votre propre opinion. En ce qui me concerne, j'aime bien la definition de Rothschild.![]()
parce que ça voudrait dire 43 500 € pour une famille de 5.
ce qui me paraît beaucoup.
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Membre


[quote='J'ose ?' pid='5462592' dateline='1601812714']
Je crois donc comprendre que le super malus ne concerne que le neuf, et que pour l'occase, plus de super taxe au dela de 36 cv ni taxe annuelle de 160 euros....
c'est bien ça ?
[/quote]
Oui a compter du 1 janvier 2021!
Je crois donc comprendre que le super malus ne concerne que le neuf, et que pour l'occase, plus de super taxe au dela de 36 cv ni taxe annuelle de 160 euros....
c'est bien ça ?
[/quote]
Oui a compter du 1 janvier 2021!
C'est ça la suppression taxe pour les véhicules de plus de 36CV est planifiée pour 2021.
Cette taxe n’a pas eu le "succès" escompté.
Le gouvernement a été déçu par les rentrées fiscales engendrées par cette taxe. De 30 millions escomptés, la taxe n’en a rapporté que 12.
D'où l'augmentation de l'écotaxe.
Avant la vignette parce qu'ils vont encore se tromper dans les grandes largeurs...

Cette taxe n’a pas eu le "succès" escompté.
Le gouvernement a été déçu par les rentrées fiscales engendrées par cette taxe. De 30 millions escomptés, la taxe n’en a rapporté que 12.
D'où l'augmentation de l'écotaxe.
Avant la vignette parce qu'ils vont encore se tromper dans les grandes largeurs...


ryo a écrit : Bon on rase Paris et sa banlieue et on recommence.
1986 ... j'avais 15 ans , j'ai passé 1 semaine chez un correspond en Allemagne, nous sommes allés faire un peu de tourisme en fin de semaine à Dusseldorf. Les parents ont garé la voiture en dehors de la ville et avec le ticket de stationnement nous avons eu un "pass" pour toute la famille pour rejoindre le centre ville avec le tramways.
Là-bas on agit au lieu de taxer... et cela ne remonte pas à hier.
En France construire des infrastructures pour inciter les personnes à se passer de leur automobile on ne sait pas faire, au Mexique non plus. Par contre les politiques aiment ... adoooorent pointer du doigt les vilains propriétaires de voitures.
Et sincèrement les rares fois où je n'ai pas utilisé ma voiture à Paris, je m'en suis mordu les doigts.
Membre


pébé a écrit :Ça existe notamment à Bordeaux , parking la journée et deux billets de tram AR 4.50 eurosryo a écrit : Bon on rase Paris et sa banlieue et on recommence.
1986 ... j'avais 15 ans , j'ai passé 1 semaine chez un correspond en Allemagne, nous sommes allés faire un peu de tourisme en fin de semaine à Dusseldorf. Les parents ont garé la voiture en dehors de la ville et avec le ticket de stationnement nous avons eu un "pass" pour toute la famille pour rejoindre le centre ville avec le tramways.
Là-bas on agit au lieu de taxer... et cela ne remonte pas à hier.
En France construire des infrastructures pour inciter les personnes à se passer de leur automobile on ne sait pas faire, au Mexique non plus. Par contre les politiques aiment ... adoooorent pointer du doigt les vilains propriétaires de voitures.
Et sincèrement les rares fois où je n'ai pas utilisé ma voiture à Paris, je m'en suis mordu les doigts.
Pour moi ce qui est chiant c’est que pour aller au P+R c’est aussi long que d’aller en centre-ville, sauf qu’en plus il faut faire 15’ de métro..
