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Annonces de vente et de recherche réservées aux membres cotisants du Club 911 net .
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119
Enregistré le : 16 juil. 2003, 12:32
Un ami (dans le 95) met en vente sa PORSCHE 928S4 de 1987
Couleur bleu violine métalisée
Intérieur cuir noir
Sièges électriques
Jantes RUFF
Climatisation à revoir (condenseur)
Boite mécanique
Volant cuir BBS
130 000KM
12000€
Si vous voulez plus de détails n'hésitez pas à me les demander, je ferai suivre. Si vous voulez entrer en contact avec le propriétaire passsez mois vos coordonnées, il vous recontactera.
A+
YOP;)
Couleur bleu violine métalisée
Intérieur cuir noir
Sièges électriques
Jantes RUFF
Climatisation à revoir (condenseur)
Boite mécanique
Volant cuir BBS
130 000KM
12000€
Si vous voulez plus de détails n'hésitez pas à me les demander, je ferai suivre. Si vous voulez entrer en contact avec le propriétaire passsez mois vos coordonnées, il vous recontactera.
A+
YOP;)
Délégué Région Est
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34848
Enregistré le : 29 juil. 2003, 09:26
ca c'était de la bonne caisse... bon OK on aime ou on aime pas les moteurs avant, mais c'était vraiment de la bonne caisse qui pousse bien...
des photos seraients les bienvenues, et il est à noter que c'est pas parce que toi tu cotises
que tu peux proposer toutes les Porsches de tes potes qui eux ne cotisent pas
(c'est très à la mode en ce moment sur le site... )
GeD
des photos seraients les bienvenues, et il est à noter que c'est pas parce que toi tu cotises



GeD
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7359
Enregistré le : 12 janv. 2004, 20:27
je ne voudrais pas être désagréable, YOP, mais une S4 de 87, pas parfaite puisque clim à réparer( et l'entretien ? l'embrayage ?, les courroies ? la pompe à eau ?, 130000kms c'est peu mais vérifiables avec des factures ?, le carnet ? ) à 12000€ c'est pas vraiment donné, donné...
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Enregistré le : 19 janv. 2003, 21:47
Coucou, avez vous pensez au budget essence de ces exellente voiture:D
34cv fiscaux (certaines) 5litres de cylindrée, j'en ai vu encore une à vendre, 1er main, toutes options et tout l'entretien pour je crois moins de 15000€,c'est vrai qu'elle est superbe mais invendable, (peut etre aux Etats Unis, l'essence est moins cher) elle a pas le prestige de la 911 et elle ne l'aura jamais, donc aucune chance de voir sa côte monter ou tout simplement ne pas bouger:( Celui qui en a acheté une au moment ou l'essence était pas trop cher est tout simplement marié avec:D




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Enregistré le : 25 avr. 2006, 09:50
Message original : AC964C4
je ne voudrais pas être désagréable, YOP, mais une S4 de 87, pas parfaite puisque clim à réparer( et l'entretien ? l'embrayage ?, les courroies ? la pompe à eau ?, 130000kms c'est peu mais vérifiables avec des factures ?, le carnet ? ) à 12000€ c'est pas vraiment donné, donné...



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Enregistré le : 29 juil. 2003, 09:26
Message original : Paul_e
Ne le prenez pas mal (manquerait plus que ça), mais ça vous apporte quoi de taper sur une annonce ?

lol
la 928 reste une très belle caisse, la S4 est une bonne caisse, comparable à la 964 C4 mais de conception totalement différente (arbre et différenciels + gestion electronique des differenciels)
GeD
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16104
Enregistré le : 25 avr. 2006, 09:50
Message original : gedeon25
ca c'était de la bonne caisse... bon OK on aime ou on aime pas les moteurs avant, mais c'était vraiment de la bonne caisse qui pousse bien...
des photos seraients les bienvenues, et il est à noter que c'est pas parce que toi tu cotisesque tu peux proposer toutes les Porsches de tes potes qui eux ne cotisent pas
![]()
(c'est très à la mode en ce moment sur le site... )
GeD


Délégué Région Est
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34848
Enregistré le : 29 juil. 2003, 09:26
Message original : chris-91on peut egalement supprimer tout les membres qui ne cotisent pas:DMessage original : gedeon25
ca c'était de la bonne caisse... bon OK on aime ou on aime pas les moteurs avant, mais c'était vraiment de la bonne caisse qui pousse bien...
des photos seraients les bienvenues, et il est à noter que c'est pas parce que toi tu cotisesque tu peux proposer toutes les Porsches de tes potes qui eux ne cotisent pas
![]()
(c'est très à la mode en ce moment sur le site... )
GeD![]()
![]()
y'en a qui oublie qu'il y a encore quelques mois on était charette niveau du serveur... et que ca fait du bien d'avoir des cotiz...



enfin bon c'est pas pour ma poche, c'est pour le club que je dis ça !
GeD
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Enregistré le : 12 janv. 2004, 20:27
Message original : Flatuno
12k€ pour une voiture de 320ch avec un équilibre comparable voir meilleur que ta C4 avec seulement 130Kkm, tu trouves ça pas donné ?
juste par curiosité : Elle à combien de km ta C4 ? et tu l'as achétée combien ?
A+,
Flat
Ce que je veux dire c'est que tu rajoutes 2-3000€ aux 12000e et c'est le prix d'une GTS de 92-93 : ce qui n'est pas tout à fait la même chose.

Je n'ai fait aucun lien avec ma C4, mais puisque tu le demandes elle a 157000kms, certifiés avec le carnet complet à jour, la plupart des factures, une peinture intégrale neuve, un moteur et une boite refaient à neuf ( suite casse moteur car écrasement durite d'huile), clim qui marche tres bien, etc etc , elle m'a coûté plus de 30k€ il y a bientôt 3 ans entre l'achat et les frais immédiats faient dessus mais je sais ce que j'ai

je ne veux pas pourrir son annonce, je pense juste qu'il est impossible de la vendre ce prix là sauf de tomber sur le dernier des pigeons. Et ce forum est fait justement pour éviter à ses membres de se faire plumer non ?
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Enregistré le : 25 oct. 2004, 23:46
Message original : Flatuno
12k€ pour une voiture de 320ch avec un équilibre comparable voir meilleur que ta C4 avec seulement 130Kkm, tu trouves ça pas donné ?
juste par curiosité : Elle à combien de km ta C4 ? et tu l'as achétée combien ?
A+,
Flat
Nan nan nan. Pour avoir essayé une 928 S4 récemment, on ne peut pas comparer les deux voitures, encore moins la tenue de route d'une à moteur avant à eau en propulsion et l'autre à moteur arrière à air en 4 roues motrices !


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7359
Enregistré le : 12 janv. 2004, 20:27
completement d'accord avec toi Manu, la C4 et la 928 n'ont strictement rien de comparable à part l'écusson sur le capot...
architecture, moteur, tenue de route, utilisation etc etc, je l'ai trouve tres complémentaire en fait : pour les grandes distances : tu prends la 928, pour l'arsouille sur petites routes la carrera4 est un régal
architecture, moteur, tenue de route, utilisation etc etc, je l'ai trouve tres complémentaire en fait : pour les grandes distances : tu prends la 928, pour l'arsouille sur petites routes la carrera4 est un régal

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Enregistré le : 16 juil. 2003, 12:32
Waouuuu! et bien.... Si je m'étais imaginé qu'une déferlente de commentaires m'arriverait sur le coin de la tronche pour ça??!!!
S'il y a un problème comme dirait le bienveillant et preux chevalier "Miiiisteeer G" et bien s'il la vent à quelqu'un mon pote grace à ce passage sur le site je serais heureux de faire un chèque de cotiz' moi-même, p..tain si on parle de 30boules, je suis pas à ça près pour vendre un véhicule à quelqu'un qui aime ça et qui la massacrera pas! Et où trouver des gens comme ça, à part ici?? On dira que c'est la com du site!;)
Moi, ce qui me rassure (et me déprime parce qu'on retrouve le même type de gens sur la route habillés en bleu et avec des jumelles) c'est de voir qu'il y aura toujours des gens qui sous couvert de vouloir protèger les intérêts de tous, se croient investis d'une misssion. si si, c'est beau de voir ça!:)
Pour ce qui est du véhicule, effectivement je me suis dit s'il y a un endroit où on pourra discuter sérieusement de ce véhicule, que perso moi non plus je n'aime pas trop, ce sera bien ici, avec des pros... En partie planté, mais heureusement, la majorité d'entre vous est plus constructive:
- le prix est bien sur négociable pour qui est intéressé il suffit de faire, comme partout d'ailleurs, une contre offre. Encore une fois je vous met en direct avec le vendeur si you want.
- c'est vrai que tu peux rajouter tout ce que tu veux/peux aux 12k€ et tu peux aller loin comme ça, mais si tu as le budget et que c'est ça que tu veux?? Moi perso je voulais une 911 3.2 absolument depuis gamin, je l'ai acheté et dit banco dès que j'ai eu les ronds et vu le véhicule qui me plaisait, je suis pas parti en me disant je veux une Porsche, n'importe laquelle mais un Porsche!!!...
- le comparatif moteur avant / arrière, ma 911 j'en voudrais pas une autre mais je n'essaie pas de convaincre. On parle ici de coup de coeur des gouts etc.. encore une fois il y a des gens qui aiment et qui recherchent peut être ce type de véhicule dans ce budget, et qui sont prets à passer souvent à la pompe et/ou qui ont les moyens, et qui sont prêts à dedans jusqu'à la fin de leurs jours, alors moi ça, je respecte totalement...
Pour la photo, je crois que celle que j'avais mis en ligne avait une dimension trop importante
, voilà j'espère que c'est réparé sinon MP... je sais pas trop me servir de tout ça...
En tous cas, si le webmaster veut enlever cette annonce, il n'y a pas de problème, c'est lui qui décide, moi j'ai fait ça comme ça sans réfléchir et sans intérêt, je pensais proposer un véhicule d'un mec qui aime sa caisse à d'autres qui s'y connaissent et aiment aussi sa caisse. plutot que de voir son véhicule vendu à un t.. d. c.. qui n'en prendra pas soin.
Allez, no arm feelings, t'es un champion Gédéon!
A+
YOP
S'il y a un problème comme dirait le bienveillant et preux chevalier "Miiiisteeer G" et bien s'il la vent à quelqu'un mon pote grace à ce passage sur le site je serais heureux de faire un chèque de cotiz' moi-même, p..tain si on parle de 30boules, je suis pas à ça près pour vendre un véhicule à quelqu'un qui aime ça et qui la massacrera pas! Et où trouver des gens comme ça, à part ici?? On dira que c'est la com du site!;)
Moi, ce qui me rassure (et me déprime parce qu'on retrouve le même type de gens sur la route habillés en bleu et avec des jumelles) c'est de voir qu'il y aura toujours des gens qui sous couvert de vouloir protèger les intérêts de tous, se croient investis d'une misssion. si si, c'est beau de voir ça!:)
Pour ce qui est du véhicule, effectivement je me suis dit s'il y a un endroit où on pourra discuter sérieusement de ce véhicule, que perso moi non plus je n'aime pas trop, ce sera bien ici, avec des pros... En partie planté, mais heureusement, la majorité d'entre vous est plus constructive:
- le prix est bien sur négociable pour qui est intéressé il suffit de faire, comme partout d'ailleurs, une contre offre. Encore une fois je vous met en direct avec le vendeur si you want.
- c'est vrai que tu peux rajouter tout ce que tu veux/peux aux 12k€ et tu peux aller loin comme ça, mais si tu as le budget et que c'est ça que tu veux?? Moi perso je voulais une 911 3.2 absolument depuis gamin, je l'ai acheté et dit banco dès que j'ai eu les ronds et vu le véhicule qui me plaisait, je suis pas parti en me disant je veux une Porsche, n'importe laquelle mais un Porsche!!!...
- le comparatif moteur avant / arrière, ma 911 j'en voudrais pas une autre mais je n'essaie pas de convaincre. On parle ici de coup de coeur des gouts etc.. encore une fois il y a des gens qui aiment et qui recherchent peut être ce type de véhicule dans ce budget, et qui sont prets à passer souvent à la pompe et/ou qui ont les moyens, et qui sont prêts à dedans jusqu'à la fin de leurs jours, alors moi ça, je respecte totalement...
Pour la photo, je crois que celle que j'avais mis en ligne avait une dimension trop importante


En tous cas, si le webmaster veut enlever cette annonce, il n'y a pas de problème, c'est lui qui décide, moi j'ai fait ça comme ça sans réfléchir et sans intérêt, je pensais proposer un véhicule d'un mec qui aime sa caisse à d'autres qui s'y connaissent et aiment aussi sa caisse. plutot que de voir son véhicule vendu à un t.. d. c.. qui n'en prendra pas soin.
Allez, no arm feelings, t'es un champion Gédéon!
A+
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pas grave... envoie la sur mon mail et je la posterai
911.3l6.carrera2@free.fr
GeD
ps : mon petit coup de gueule pour la cotiz ne s'adressait pas à toi le 'yahourt à boire' (YOP
) en particulier, c'est juste que comme je me leve, je mange, je dors et je me lave sur le forum, j'ai constaté que celà devenait de + en + à la mode de faire 'vendre' sa voiture sur le 911net par le biais d'un ami qui lui, cotise...
[Edite le 25-8-2006 par gedeon25]
911.3l6.carrera2@free.fr
GeD
ps : mon petit coup de gueule pour la cotiz ne s'adressait pas à toi le 'yahourt à boire' (YOP

[Edite le 25-8-2006 par gedeon25]
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Message original : YOP
Waouuuu! et bien.... Si je m'étais imaginé qu'une déferlente de commentaires m'arriverait sur le coin de la tronche pour ça??!!!
S'il y a un problème comme dirait le bienveillant et preux chevalier "Miiiisteeer G" et bien s'il la vent à quelqu'un mon pote grace à ce passage sur le site je serais heureux de faire un chèque de cotiz' moi-même, p..tain si on parle de 30boules, je suis pas à ça près pour vendre un véhicule à quelqu'un qui aime ça et qui la massacrera pas! Et où trouver des gens comme ça, à part ici?? On dira que c'est la com du site!;)
Moi, ce qui me rassure (et me déprime parce qu'on retrouve le même type de gens sur la route habillés en bleu et avec des jumelles) c'est de voir qu'il y aura toujours des gens qui sous couvert de vouloir protèger les intérêts de tous, se croient investis d'une misssion. si si, c'est beau de voir ça!:)
T'as rien compris....., c'est pas grave;)
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Enregistré le : 15 nov. 2002, 13:09
J'ai quelques questions:
- Antenne de toit: Téléphone de voiture implantée sauvagement? Est-ce sur le hayon ou bien le toit?
- Voiture d'origine française? Les phares blancs ne permettent pas de le savoir.
- Rétroviseurs Cup fonctionnels, y compris le dégivrage?
- Couleur exacte? Est-ce le bleu vénitien?
C'est la seconde S4 que je vois avec des jantes RUF et cela lui va bien.
Enfin, tu aurais plus de succès pour une telle annonce dans les forums de l'Amicale 928:
http://www.amicale928.org/forums/
Pour la comparaison 911/928, ce sont deux voitures très différentes et effectivement complémentaires. Les plaisirs sont bien différents.
Maintenant, il existe des versions plus ou moins méchantes de la 928 comme c'est le cas des 911.
Si vous en avez la possibilité, je vous conseille d'essayer ne serait-ce qu'une fois une 928.
A+
Sam
- Antenne de toit: Téléphone de voiture implantée sauvagement? Est-ce sur le hayon ou bien le toit?
- Voiture d'origine française? Les phares blancs ne permettent pas de le savoir.
- Rétroviseurs Cup fonctionnels, y compris le dégivrage?
- Couleur exacte? Est-ce le bleu vénitien?
C'est la seconde S4 que je vois avec des jantes RUF et cela lui va bien.
Enfin, tu aurais plus de succès pour une telle annonce dans les forums de l'Amicale 928:
http://www.amicale928.org/forums/
Pour la comparaison 911/928, ce sont deux voitures très différentes et effectivement complémentaires. Les plaisirs sont bien différents.
Maintenant, il existe des versions plus ou moins méchantes de la 928 comme c'est le cas des 911.
Si vous en avez la possibilité, je vous conseille d'essayer ne serait-ce qu'une fois une 928.
A+
Sam
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Salut GeD!
Bon alors c'était si bien que ça??? Figures toi que j'ai pas encore essayé, remarques j'ai toujours pas essayé la 997 non plus ;(( , mais je crois que je vais y remédier pour voir
En tout cas, je l'ai mise en vente également sur Ze site 928 et j'apprends à découvrir ces fondus de 928, plutot sympats d'ailleurs. Ca a l'air d'être une sacrée bagnole (mais moteur avant quand même).
A+
YOP
Bon alors c'était si bien que ça??? Figures toi que j'ai pas encore essayé, remarques j'ai toujours pas essayé la 997 non plus ;(( , mais je crois que je vais y remédier pour voir
En tout cas, je l'ai mise en vente également sur Ze site 928 et j'apprends à découvrir ces fondus de 928, plutot sympats d'ailleurs. Ca a l'air d'être une sacrée bagnole (mais moteur avant quand même).
A+
YOP
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34848
Enregistré le : 29 juil. 2003, 09:26
ben ouais c'était bien, et quand tu as la boite auto tu peux gratter n'importe qui au feu rouge
non sans déconner j'avais éssayé une boite manuelle et la sensation est très agréable mais je considère cette voiture plutot comme une fusée à mettre sur une trajectoire genre autoroute tu vois... car pour arsouiller comme avec une 11, ca n'a strictement plus rien à voir... là dans ce cas là la 928 devient nettement moins maniable (à mon gout)... et ca change quand on est habitué au moteur à l'arrière... les transferts de masse sont totalement différents. seuls inconvénients de cette auto à mon avis ca reste la consommation gargantuesque et l'entretiens...

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Enregistré le : 12 janv. 2003, 21:22
La 928 est effectivement idéale pour rouler longtemps sur autoroute, le genre d'auto qui vous donne envie de rouler longtemps sans regretter de ne pas avoir pris l'avion.
Aucun intérêt dans la montée du Galibier mais géniale pour partir de Paris et arriver au bord du lac de Come pour diner.
Je trouve que c'est un peu dans le même esprit qu'une Bentley Continental GT. A part la 997 et les turbos, les 911 font un peu figure de mobylette à côté.
Pour le prix de l'essence, quelle importance... 500 euros de différence sur 10 000 bornes, on s'en fout un peu...
Aucun intérêt dans la montée du Galibier mais géniale pour partir de Paris et arriver au bord du lac de Come pour diner.
Je trouve que c'est un peu dans le même esprit qu'une Bentley Continental GT. A part la 997 et les turbos, les 911 font un peu figure de mobylette à côté.
Pour le prix de l'essence, quelle importance... 500 euros de différence sur 10 000 bornes, on s'en fout un peu...
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Enregistré le : 07 avr. 2006, 20:49
merci pour les photos, elle est magnifique, quelle ligne intemporelle! cette auto est des année 80?? waouhhh elle est d'actualité.. par rapport à beaucoup d'autres autos des années 80.
porschiste ne veux pas dire passionné de porsche?? toutes les porsches?? les plus belles, les mieux réussies et les autres.. je pensais avoir trouvé une grande famille de passionné..
la 928 lors de sa sortie n'était pas le vaisseau amiral de la flotte porsche? 20 ans de production tout de meme..
j'ai lu il y a quelques temps dans le "chauvin" flat6 que la commercialisation de la 944 turbo (moteur avant elle aussi la pauvre..) avait été arrêtée à cause des possesseurs de 911 qui en avais assez de se faire doubler sans pouvoir rivaliser..
en tout cas, quand je lis les commentaires sur ce forum ça me fait rajeunir.. j'ai l'impression d'avoir à nouveau 10 ans dans la cour de l'école et de me chamailler avec les camarades pour savoir lequel a le plus beau jouet.. ahhh nostalgie... LOL
ne sommes nous pas dans la partie du forum consacrée aux porsches à moteur avant? mais que font les chauvins 911istes ici??
j'ai eu une 928 une 951 et une 911, c'est vrai que la 928 n'étais pas la meilleure quoique.. enfin si, la plus confortable et idéale sur autoroute, s'essayer à tous les modèles ce n'est pas ça être passionné?
enfin c'est un sujet sans fin... je vous souhaite à tous beaucoup de plaisir avec vos moteur avant ou arrière...
porschement votre....
porschiste ne veux pas dire passionné de porsche?? toutes les porsches?? les plus belles, les mieux réussies et les autres.. je pensais avoir trouvé une grande famille de passionné..
la 928 lors de sa sortie n'était pas le vaisseau amiral de la flotte porsche? 20 ans de production tout de meme..
j'ai lu il y a quelques temps dans le "chauvin" flat6 que la commercialisation de la 944 turbo (moteur avant elle aussi la pauvre..) avait été arrêtée à cause des possesseurs de 911 qui en avais assez de se faire doubler sans pouvoir rivaliser..
en tout cas, quand je lis les commentaires sur ce forum ça me fait rajeunir.. j'ai l'impression d'avoir à nouveau 10 ans dans la cour de l'école et de me chamailler avec les camarades pour savoir lequel a le plus beau jouet.. ahhh nostalgie... LOL

ne sommes nous pas dans la partie du forum consacrée aux porsches à moteur avant? mais que font les chauvins 911istes ici??
j'ai eu une 928 une 951 et une 911, c'est vrai que la 928 n'étais pas la meilleure quoique.. enfin si, la plus confortable et idéale sur autoroute, s'essayer à tous les modèles ce n'est pas ça être passionné?
enfin c'est un sujet sans fin... je vous souhaite à tous beaucoup de plaisir avec vos moteur avant ou arrière...
porschement votre....

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Enregistré le : 29 nov. 2006, 21:27
Message original : puyi
Bonjour,
Juste une question, c'est quoi une consommation gargantuesque?
Non, franchement, j'aimerai savoir, pour comparer!
STL
PS : une 928 bien conduite peut ne consommer que 12,5 l au 100![]()
Sinon, en ville (voire bouchons aussi), je ne dépasse pas 15L...
Après chacun sa vision du "gargantuesque".

@+
Pascal
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301
Enregistré le : 29 nov. 2006, 21:27
Message original : 964M
faut pas exagerer non plus!
une 928, ça consomme +- 16/18l
si on tire un peu 18 à 25 l
economy run en suivant les clio diesel: 12.5l d'accord
je me base sur une (longue) experience perso en 928 GT noire.

@+
Pascal
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3774
Enregistré le : 06 juin 2005, 09:21
Message original : 964M
faut pas exagerer non plus!
une 928, ça consomme +- 16/18l
si on tire un peu 18 à 25 l
economy run en suivant les clio diesel: 12.5l d'accord
je me base sur une (longue) experience perso en 928 GT noire.
Dans turbo ce we ils presentaient la nouvelle fefe... 27l/100 de moyenne sur l'essai de 1500km .. ca c'est gargantuesque...

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14069
Enregistré le : 15 nov. 2002, 13:09
Message original : 964M
faut pas exagerer non plus!
une 928, ça consomme +- 16/18l
si on tire un peu 18 à 25 l
economy run en suivant les clio diesel: 12.5l d'accord
je me base sur une (longue) experience perso en 928 GT noire.
Mon record doit être de 16l avec deux tours au Nürburgring et un retour par autoroute allemande dégagée. Ceci dit, j'ai une conduite plutôt cool. En dehors de quelques dépassements musclés, je ne tire pas beaucoup dans les tours. Pourtant, que le bruit est sympa au dessus de 4000 tr/mn!

J'estime avoir une autonomie de 600 km environ entre chaque plein. Le réservoir fait 86l et je ravitaille avant d'être quasiment à sec.
Pour faire du 18l et plus, c'est très facile avec des embouteillages...
La comparaison avec la 964 atmo n'est pas valable. Une 928 GT est plus puissante et lourde. La bonne comparaison, c'est plus avec une 964 Turbo à mon sens.
Sam
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Enregistré le : 25 oct. 2004, 23:46
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Enregistré le : 09 août 2005, 09:54
quand on compare les feux arrières d'une 996 à ceux d'une 928, on se dit que 20 ans après les designers ne se sont pas trop cassé la tête :)
d'ailleurs, idem pour les versions avec bandeaux rouges entre les feux AR (996 4S vs 928GTS).
Quelle gueule la 928 ! un gros requin qui peut croquer 99% des autres voitures sur autoroute.
Et au niveau technique, que du très noble : V8, système Transaxle...
Mais attention à ne pas se tromper sur son compte : c'est une GT, pas une sportive.
d'ailleurs, idem pour les versions avec bandeaux rouges entre les feux AR (996 4S vs 928GTS).
Quelle gueule la 928 ! un gros requin qui peut croquer 99% des autres voitures sur autoroute.
Et au niveau technique, que du très noble : V8, système Transaxle...
Mais attention à ne pas se tromper sur son compte : c'est une GT, pas une sportive.
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Enregistré le : 25 sept. 2002, 17:13
Message original : pascalfNous allons donc considérer que nous n'avons pas la même conduiteMessage original : 964M
faut pas exagerer non plus!
une 928, ça consomme +- 16/18l
si on tire un peu 18 à 25 l
economy run en suivant les clio diesel: 12.5l d'accord
je me base sur une (longue) experience perso en 928 GT noire.mais il faut voir aussi que c'est une voiture très sensible à un bon réglage...
@+
Pascal
en 15 ans et de 25 000 à 195 000 km,
on a eu de quoi tester

