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yoann a écrit : il me reste 2 jours pour trouver
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Je suppose que tu reprends en LOA ?
Donc globalement il faut quelque chose qui soit revendable facilement dans 2 ans, c'est ça ?
Pour les jantes, vu les propositions, les 5 branches double de la Turbo S semblent faire l'unanimité.
Bonjour les amis français,
Je vous lis avec plaisir et je me dis que c’est délicat de suggérer les options car trop subjectif, surtout à ce prix là,il faut pas se rater. Cela dit, si je peux me permettre et si il reste de la tune
à Yoan juste avant la signature j´opterais pour les options S ( c’est comme pour la turbo, quand y passe, on ne revient plus en arrière):) ainsi que l’aerokit qui n’a pas encore été mentionné.
Je possède une 991 mk 2 tt s cab et l’aerokit a beaucoup de succès auprès des badauds. Un ami vient de commander la même en 992 et ne la voulait pas sans ce kit (Encore plus sympa pour la 992)qui est à présent dispo à la commande!
Alors bon choix et beaucoup de plaisir au volant de la bête
Yves depuis la Belgique

Je vous lis avec plaisir et je me dis que c’est délicat de suggérer les options car trop subjectif, surtout à ce prix là,il faut pas se rater. Cela dit, si je peux me permettre et si il reste de la tune

Je possède une 991 mk 2 tt s cab et l’aerokit a beaucoup de succès auprès des badauds. Un ami vient de commander la même en 992 et ne la voulait pas sans ce kit (Encore plus sympa pour la 992)qui est à présent dispo à la commande!
Alors bon choix et beaucoup de plaisir au volant de la bête

Yves depuis la Belgique

