[franck1127]

Je fais 1m81 et le fiston de 10 ans fait 1m45, mais il va pousser.... Je conduis plutôt proche du volant naturellement... Donc, ce sera juste, mais c'est n'est pas pour traverser la France. Je garde un oeil sur la 997 us au cas ou le vendeur ferait un bel effort sur le prix.

Je regarde assez attentivement les annonces.

Pour les targa et cab 996, on trouve assez facilement et plus ou moins au même prix.

Celle-là me semble sympa et est à environ 250km de chez moi:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =301218962

Pour les 997 phase 2, le targa semble moins répandu et plus cher. J'adore celui ci-dessous, mais je trouve cela vraiment cher et on commence à avoir des 991 coupé à ce prix. Et je serais plutôt à 60K max qu'à 70K.

https://www.vobautomobiles.com/annonce- ... cv-4602004

Celle-là me semble aussi sympa et m’intéresserait potentiellement:

https://www.vobautomobiles.com/annonce- ... ce-4599888

[Remʹs]

Salut,

Sur route sèche ( je parle pas de piste) j’aimerais bien que on nous explique quelle est la grande différence entre une 2 S et une 4 S ...?

Tout simplement le "rippage" très désagréable au volant d'une 4S. A l'arrêt, tu tourne ton volant à fond d'un coté puis tu avances...tu vas voir un peu l'effet de crabe !
AUDI (par ex.) avec le quattro ne procure pas cette mauvaise sensation...

[Jʹose ?]

Sur 2s aussi


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[Porsche Fred 33]

J'ai un ami qui vend celle ci
2008
87 000 km
Macadomia
Bien suivie, sort de révision A dispo pour plus d'infos

[franck1127]

Merci. La couleur est sympa. Une idée du prix (MP si tu préfères)?

Je vais voir des modèles près de chez moi (au Luxembourg) pour le moment pour me rendre compte (996-997- coupé- cab- targa).

@Rem's: j'avais le même phénomène sur ma 981s. Rien de grave.

[manu77]

[quote='Rem's' pid='5419769' dateline='1592900736']

Salut,

Sur route sèche ( je parle pas de piste) j’aimerais bien que on nous explique quelle est la grande différence entre une 2 S et une 4 S ...?

Tout simplement le "rippage" très désagréable au volant d'une 4S. A l'arrêt, tu tourne ton volant à fond d'un coté puis tu avances...tu vas voir un peu l'effet de crabe !
AUDI (par ex.) avec le quattro ne procure pas cette mauvaise sensation...
[/quote]

J'ai aussi du rippage sur ma Carrera 2 lors des manoeuvres avec braquage â fond, surtout avec les jantes de 19. Avec les 18 pouces, ça le fait beaucoup moins.

[Jʹose ?]

Moi aussi ripage sur 991, normal


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[Clovis51]

Bonjour,
J’étais aussi en train d’étudier cette voiture pour éventuel achat. Voici ce que j’ai trouvé avec le vin: voiture de 2009 aux us, accidentée choc frontal. Importée en Europe en Lituanie précisément, où elle a eu une nouvelle date de 1e mise en circulation (bizarre hein). Puis arrivée au luxembourg.
Perso je reste à l’écart de cette voiture. Y’a plus safe comme achat

[Jʹose ?]

Déjà eu un cas similaire ... fuit !!!
Toutes les us sont accidentées sinon aucun intérêt de les importer
Regarde sur YouTube tous les post sur les réfections auto


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[franck1127]

Merci pour le retour. Elle était propre, mais pas mal de petits trucs m'avaient fait tiquer (origine US, tampon d'Italie puis Allemagne et Luxembourg, freins qui grinçaient, facture au nom d'une dame- je me suis demandé si le gars était le propriétaire...).

On voit avec le VIN que le véhicule a été accidenté?