[VFRRom1]

Au Portugal ils t’ont fait une peinture poudre sur des cup1???

Oui.
Flavio le "commercial" ouest m'a montré dans son camion des tas d'autres jantes Porsche puisqu'il est sous traitant pour quasiment tous les cp du coin.
Le résultat est vraiment propre. Bien plus que ce que j'avais eu par un carrossier.

[gedeon25]

Je reste dubitatif sur la technique... on est plusieurs à avoir tenté à l'époque et chez des fournisseurs différents, en + de moi il y avait le bon Macduff et quelques autres, on est tous arrivé aux mêmes résultats...

Au Portugal c'est chez Casa das Jantas?

[964thierry71]

Pour mon offre, je ne sais pas le nom de l'entreprise au Portugal ( juste le nom de l'entreprise en France)

[964thierry71]

Vous me confirmer que c'est bien ce code couleur pour jante cup1:
L61M ?

[gedeon25]

Vous me confirmer que c'est bien ce code couleur pour jante cup1:
L61M ?

Tu me confirmes que tu as bien utilisé la fonction "recherche"?

[964thierry71]

Vous me confirmer que c'est bien ce code couleur pour jante cup1:
L61M ?

Tu me confirmes que tu as bien utilisé la fonction "recherche"?

Merci

[964thierry71]

Une question pour Gedeon25:
Les options disponibles dans le Kts301 pour le diag de la partie "Heating system" dépend de la version du boitier de commande?

J'ai un boitier version "H00ITR" et simplement la lecture des défauts.

[964thierry71]

Une question pour Gedeon25:
Les options disponibles dans le Kts301 pour le diag de la partie "Heating system" dépend de la version du boitier de commande?

J'ai un boitier version "H00ITR" et simplement la lecture des défauts.

Je relance

[rom-911]

hier c'était férié et aujourd'hui peut-être le pont. Claude s'est peut-être pris un week-end; t'inquiète pas il regarde les messages

[gedeon25]

ITR00 = juste les codes défauts.


Pour les jantes, je révise mon propos.

La technique epoxy utilisée il y a 10 ans et qui était pourrie était de l'époxy poudre.

Il semblerait que la technique époxy liquide ait un meilleur rendu et soit aujourd'hui le plus souvent utilisée sur les jantes.
néanmoins, je reste prudent sur le risque de jaunisseent dans le temps du vernis.