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Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
Sachs est le standard.
Joint spi derriere volant moteur, roulement de volant moteur, degrippage des durites du recepteur embrayage (voire son remplacement), verification support de boite, 12 bougies, courroie DA, verification rotule commande de boite...c'est generalement ce que l'on propose d'office.
CheeRS
Joint spi derriere volant moteur, roulement de volant moteur, degrippage des durites du recepteur embrayage (voire son remplacement), verification support de boite, 12 bougies, courroie DA, verification rotule commande de boite...c'est generalement ce que l'on propose d'office.
CheeRS