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Enregistré le : 29 oct. 2019, 21:58
Région de résidence : Rhône-Alpes
Bonjour à tous,
Je viens d’acquérir une 991 Carrera Coupé PDK phase 1 que je dois récupérer la semaine prochaine si tout va bien.
Je suis passionné de 911 et de Porsche en général depuis un tour dans une 3.2L au milieu des années 90. Puis mon père a eu une 964 Carrera 2 et une 997 Carrera S, ce qui m’a contaminé :-)
J’ai eu il y a 5 ans un Cayman S 987 phase et le flat 6 me manquait donc je viens de craquer.
Je roule tous les jours en Range Rover Velar.
J’habite dans la région d’Annecy et je suis passionné de ski et pratique au max le VTT et le golf.
J'espère trouver ici de nombreuses infos et pouvoir échanger avec les membres voire faire quelques sorties.
Bonjour à tous,
Je viens d’acquérir une 991 Carrera Coupé PDK phase 1 que je dois récupérer la semaine prochaine si tout va bien.
Je suis passionné de 911 et de Porsche en général depuis un tour dans une 3.2L au milieu des années 90. Puis mon père a eu une 964 Carrera 2 et une 997 Carrera S, ce qui m’a contaminé :-)
J’ai eu il y a 5 ans un Cayman S 987 phase et le flat 6 me manquait donc je viens de craquer.
Je roule tous les jours en Range Rover Velar.
J’habite dans la région d’Annecy et je suis passionné de ski et pratique au max le VTT et le golf.
J'espère trouver ici de nombreuses infos et pouvoir échanger avec les membres voire faire quelques sorties.
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Enregistré le : 06 janv. 2019, 18:43
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Enregistré le : 29 oct. 2019, 21:58
Bon j’ai enfin pu faire un tour un peu sportif.
Quelle banane !!!!
Ça pousse, ça ronfle fort avec le PSE, ça pétarade dans les pots, ça fait du talon pointe automatique et ça tient carrément la route même si j’ai fait très attention car il faisait à peine plus de 0 et il y avait des feuilles au sol.
Je sens que les fesses sont plus lourdes que sur le Cayman S 987.
Par rapport à mon souvenir de la 997 S phase 1, ça pousse à peu près pareil mais c’est plus sain en comportement.
Et l’intérieur est beaucoup plus moderne.
Ça m’avait vraiment manqué pendant 5 ans !
Quelle banane !!!!
Ça pousse, ça ronfle fort avec le PSE, ça pétarade dans les pots, ça fait du talon pointe automatique et ça tient carrément la route même si j’ai fait très attention car il faisait à peine plus de 0 et il y avait des feuilles au sol.
Je sens que les fesses sont plus lourdes que sur le Cayman S 987.
Par rapport à mon souvenir de la 997 S phase 1, ça pousse à peu près pareil mais c’est plus sain en comportement.
Et l’intérieur est beaucoup plus moderne.
Ça m’avait vraiment manqué pendant 5 ans !
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Enregistré le : 29 oct. 2019, 21:58
Révision des 10 ans aujourd'hui.
J'ai une fuite de gaz de climatisation donc il faut changer les deux condenseurs (dépose du pare-chocs nécessaire)...
Et un message d'erreur sur l'électrovanne de chauffage.
Bilan: 1660€ pour le remplacement des deux condenseurs et juste le diag pour l'électrovanne.
Je me serais bien passé de ces dépenses vue la situation actuelle (divorce foireux en cours).
Mais bon faut assumer quand on a ce genre d'auto qui procure beaucoup de plaisir.
J'ai une fuite de gaz de climatisation donc il faut changer les deux condenseurs (dépose du pare-chocs nécessaire)...
Et un message d'erreur sur l'électrovanne de chauffage.
Bilan: 1660€ pour le remplacement des deux condenseurs et juste le diag pour l'électrovanne.
Je me serais bien passé de ces dépenses vue la situation actuelle (divorce foireux en cours).
Mais bon faut assumer quand on a ce genre d'auto qui procure beaucoup de plaisir.
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Enregistré le : 06 janv. 2023, 13:34
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