[Michael228]

Ah oui, là, ça ne s'arrête vraiment pas qu'à de l'esthétique

[sbast83]

Et non ça aurait été dommage!

[Michael228]

Où as-tu trouvé tes baquets ? Ce sont des vrais ?

[davcbr]

Elle est très jolie

[sbast83]

Où as-tu trouvé tes baquets ? Ce sont des vrais ?

trouvé en occasion sur le bon coin. toute les pièces utilisé sont des vrai et de l'origine porche. y compris le capot arrière

[kymenoulos]

As tu une idée du coût global de la transformation ?

[sbast83]

franchement ça pique un peu j'ai eu quelque soucis et mauvaises surprises lié au fait que je suis souvent en déplacement et que je n'ai pas toujours pu suivre avec assiduité les travaux.

j'ai également eu un soucis moteur donc elle a un moteur neuf également. donc si on fait abstraction de ces divers soucis le prix et dans la tranche d'une GT3 3.6 en état correct.

j'ai réussi a revendre pas mal de chose également a des prix très correct donc ça a équilibré le budget. en tout je suis en dessous de 100k

[Michael228]

Ça pique le prix

Quel souci as-tu eu avec le moteur ?

Où as-tu trouvé tes baquets ? Ce sont des vrais ?

trouvé en occasion sur le bon coin. toute les pièces utilisé sont des vrai et de l'origine porche. y compris le capot arrière

Merci

[sbast83]

un catalyseur a lâchée et a bouché une une sortie. et du coup joint de culasse sur une sortie a cause de la contre pression. de l'eau est et rentrée dans l'huile conséquence=> palier de vilebrequin HS + coulage d'un cousiné de bielle.