[geolab]

bonjour, ta voiture n'as rien

Mais par abscence d'entretien comme ca, un jour ca va lacher

Le boitier avec les aillettes que tu montre, c'est le differentiel

Il fallait changer l'huile dedans, tout les deux ans (75W90)
je vois que l'huile n'a jamais etait changée
cette huile doit etre tres epaisse
mais au bout de plusieurs années, elle perd ca viscositée
et la, tellement liquide, elle ce renverse et peut etre bouffée un petits coté du joint scelent
tu dois entendre un bruit de bourdement en roulant, le differentiel est en train de ce consommer
L'huile de differentiel a changer
Pas trop de risque de rouler comme ca pour les 250 km encore
mais c'est pas bien de faire ca, laisser une boite tiptronic sans entretien.

[MadMax]

et comment tu vois que l'huile n'a pas été changée

[geolab]

et comment tu vois que l'huile n'a pas été changée

j'ouvre les yeux

[MadMax]

et comment tu vois que l'huile n'a pas été changée

j'ouvre les yeux

Oui ben justement là on la voit pas l'huile

[RONALD993]

.... et la suite ? !

[supercup27]

C’est clair que le bouchon a rarement vu une clé
Jê suis même pas sûr que beaucoup de garage le vidange

[geolab]

Le bouchon est en acier inox. Neuf il est couleur chrome brillant bleuté
Le bouchon, cote interieur, a un aimant, comme celui du moteur
Quand il est rouillé comme ca, un signe que l'aimant a attiré bcp d'acier
et que l'huile a absorbée bcp d'eau
l'acier et eau ont transferer la rouille , dans le metal inox
et je dirai il faut 15 ans ou meme 20 ans pour que la rouille ronge l'inox comme ca