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Restaurations - Tutoriels - Préparations - Répliques - Bitzas
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels : ou comment savoir entretenir sa Porsche soi-même, reportages photos techniques, astuces. Toutes générations confondues. Soyez clair et explicite dans le sujet.
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:thumbup:
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J'aime bien la lime green de Paul Stephens
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Cette RS 3.0 est superbe :P
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Enregistré le : 04 sept. 2008, 17:09
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bon alors, il fait quoi le peintre? on attend des photos :D :D :D
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un Lime green et or
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did-foxy lady a écrit :
un Lime green et or
c’elle que tu a mis en photo c’est pas la même couleur , moi je veut le lime green des classics , code 226 , à partir de 74 c’était plus la même teinte moins de jaune plus de vert

olfrjf a écrit :
bon alors, il fait quoi le peintre? on attend des photos :D :D :D
le peintre ponce pour l’instant :P

en attendant je bosse sur mes futurs échangeurs air/eau


quand j’aurai fini je j’ouvrirai le moteur pour contrôler ( il a 25h) car je pense que je vais pas récupéré la caisse rapidement
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Enregistré le : 20 sept. 2008, 10:52

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Il y avait une 2,7rs chartreuse au Portugal Historico 2017
Un anglais, j’essaierai de trouver des photos;)

Bravo pour tes projets toujours plus fous:P :thumbup:
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FABIENF8422 a écrit :
en attendant je bosse sur mes futurs échangeurs air/eau


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A OUAIS :o
carrement
:thumbup:
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Tu ne préfères pas tenter l aquamist plus simple a mettre en œuvre?;)
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Buell_it a écrit :
Tu ne préfères pas tenter l aquamist plus simple a mettre en œuvre?;)
plus simple a mettre en œuvre je demande à voir , en tous cas moi je ne sais pas faire
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