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Forum réservé aux questions techniques, 1963->1973
Bonjour, je suis occupé au remontage d'un volant de classique. Voici mon soucis, à priori, le cable brun et blanc qui est raccordé au relais devrait être relié à la masse pour pouvoir faire fonctionner l'avertisseur. il y a un petit accessoire qui se place sur le volant pour faire liaison. Mais le volant n'est pas à la masse et il n'y a pas de possibilité d'enficher un fil. Est ce que quelqu'un aurait la solution à mon soucis. Merci.
Bonjour,
Je tente aussi de remettre mon avertisseur en marche. Celui ci a été bidouillé avec un bouton sur le tableau de bord probablement parce que le proprio précédent n'a pas trouvé l'anneau en epoxy.
Voici la situation existante:
Il me manque certainement le cercle en epoxy (29), le contacteur (15) et les rondelles et bouchons qui isolent les plaques de fixation du volant.
Dois je commander un ressort de compression (13) ?, le caoutchouc conique troué (ne figure pas sur ce diagramme) ?
Avez-vous trouvé mieux que cette copie de anneau en epoxy ?
https://car-bone.pl/shop/porsche-steeri ... momo-hubs/
Je comprends toujours pas le fonctionnement et les connexions de celui ci.
Mon fil brun et blanc part du commodo et va vers le relais rond dans le coffre et il y a un fil brun (masse) sur la fixation du cache. Dois je connecter la masse du commodo à la cosse de la plaque de fixation du volant ?
Merci pour votre aide
Je tente aussi de remettre mon avertisseur en marche. Celui ci a été bidouillé avec un bouton sur le tableau de bord probablement parce que le proprio précédent n'a pas trouvé l'anneau en epoxy.
Voici la situation existante:
Il me manque certainement le cercle en epoxy (29), le contacteur (15) et les rondelles et bouchons qui isolent les plaques de fixation du volant.
Dois je commander un ressort de compression (13) ?, le caoutchouc conique troué (ne figure pas sur ce diagramme) ?
Avez-vous trouvé mieux que cette copie de anneau en epoxy ?
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Je comprends toujours pas le fonctionnement et les connexions de celui ci.
Mon fil brun et blanc part du commodo et va vers le relais rond dans le coffre et il y a un fil brun (masse) sur la fixation du cache. Dois je connecter la masse du commodo à la cosse de la plaque de fixation du volant ?
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