Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Passez par ici pour vous présenter aux autres membres du club
Membre
Messages :
293
Enregistré le : 06 janv. 2019, 18:43
Membre
Messages :
1683
Enregistré le : 28 juil. 2017, 10:56
densie a écrit : non y a 3 semaines environmais ça a mis un coup au radiateur : bilan : rad hs et tub d'admission aussi ... tout à changer
mais où c'est ? Bienvenue donc, même si le Macan n'est plus tout à fait dans l'esprit
Déjà qu'il y en a qui font des urticaires et des génuflexions avec exorcisme et bénitier en bandoulière avec les générations à "flotte", alors là !!!
Membre
Messages :
38
Enregistré le : 26 juil. 2019, 15:52
macsoke a écrit : Bienvenue !
Ce qui m’interpelle c’est qu’un coup de froid puisse foutre en l’air radiateur et tub d’admission sur une voiture aussi moderne et de ce niveau de gamme. Ça calme.
Je ne suis pas un cas isolé, trois autres membres de ma famille ou amis ont eu aussi de gros déboires.
Bon souhaitons a Densie un peu plus de chance avec son Macan S
Membre
Messages :
3791
Enregistré le : 12 sept. 2012, 15:33
Freestar a écrit :Rien ne me surprend plus question fiabilité de la part des véhicules du groupe VAG , puisque le Macan est sur une base Q5, j'ai eu une voiture de ce groupe, la pire que j'ai pu avoir en 40 ans, une succession de pannes et de casses incroyables.macsoke a écrit : Bienvenue !
Ce qui m’interpelle c’est qu’un coup de froid puisse foutre en l’air radiateur et tub d’admission sur une voiture aussi moderne et de ce niveau de gamme. Ça calme.
Je ne suis pas un cas isolé, trois autres membres de ma famille ou amis ont eu aussi de gros déboires.
Bon souhaitons a Densie un peu plus de chance avec son Macan S
J'ai eu mon lot de pépins :
- segmentation moteur
- boite de vitesse
- reniflard
- roulement (avant gauche)
et d'autres joyeusetés ...
les 3 premiers pb faisaient partie de la liste des "pb de jeunesse" rencontrés par ce véhicule... Tu parles de pb de jeunesse : changer le moteur et la boîte, c'est un peu plus pénible que ça...
Et idem, pour les pb de merdre avec mon actuelle A3...
Audi, c'est comme Capri : c'est fini (merci Hervé Vilard)