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Membre
Messages :
599
Enregistré le : 10 déc. 2018, 21:26
Bonjour à toi nouveau Porschiste et bienvenue.
Pour le pot d'échappement plusieurs solutions:
- Un PSE neuf, à mon avis très bon mais pour certains pas suffisant . Je ne sais pas si c'est le nom sur une 996. J'ai une 997. Ce pot pour certains à un inconvénient car il a un "trou" entre 50 et 70 km/h. Moi cela ne me gène pas car je dis que le pot fait des vocalises, le son sur une 911, est pour moi musical
- Un SCART ou autre; il y a de nombreuses solutions par forcément musicales mais bruillantes.
- Faire souder un By Pass qui améliore le son, mais pas grand chose à voir avec les autres options. Coût de EUR 350,00 à 500,00. Rien à voir avec les autres solutions.
Tout ceci est fonction de tes gouts cher ami
:)
Pour le pot d'échappement plusieurs solutions:
- Un PSE neuf, à mon avis très bon mais pour certains pas suffisant . Je ne sais pas si c'est le nom sur une 996. J'ai une 997. Ce pot pour certains à un inconvénient car il a un "trou" entre 50 et 70 km/h. Moi cela ne me gène pas car je dis que le pot fait des vocalises, le son sur une 911, est pour moi musical
- Un SCART ou autre; il y a de nombreuses solutions par forcément musicales mais bruillantes.
- Faire souder un By Pass qui améliore le son, mais pas grand chose à voir avec les autres options. Coût de EUR 350,00 à 500,00. Rien à voir avec les autres solutions.
Tout ceci est fonction de tes gouts cher ami
:)
Membre
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599
Enregistré le : 10 déc. 2018, 21:26
Jeromot, bien entendu que la voiture n'est en rien transformée.
Tu as le "bruit" en plus
Cela donne peut être à certains l'impression de rouler vite
Bon plaisanterie mise à part, le PSE est pas mal, mais il faut alonger les billets.
Le "by pass" n'est pas mal que dans les graves, dans les aigus il n'apporte rien. J'ai eu trois versions.
Normal, By Pass et PSE. Le PSE est le mieux car en plus déconnectable; sur autoroute c'est pas mal surtout sur de longues distances.
Tu as le "bruit" en plus
Cela donne peut être à certains l'impression de rouler vite
Bon plaisanterie mise à part, le PSE est pas mal, mais il faut alonger les billets.
Le "by pass" n'est pas mal que dans les graves, dans les aigus il n'apporte rien. J'ai eu trois versions.
Normal, By Pass et PSE. Le PSE est le mieux car en plus déconnectable; sur autoroute c'est pas mal surtout sur de longues distances.
