[macflat29]

Choisis bien évidemment un véhicule entretenu ...
Pour moi, les caractéristiques indispensables sont : la boite manuelle et le PSE.
Après, tout est envisageable et c'est fonction de ton budget.
Bon choix
macflat

[Chapapi]

+1, tout est dit
Bienvenue

[rc211v]

Je ne le ferai pas dans ce sens
« Choisis une caisse qui te plaît et vérifies qu’elle a bien été entretenu »

[erwanmanuelfangio]

Bonjour,

J’ai cherché plusieurs semaines une 996 et me suis rendu compte que le marché est extrêmement actif.

Une belle et à priori bonne auto ne reste pas à la vente longtemps donc si tu en repères une fonce, vas à la pêche aux informations direct.

Tiptronic ou manuelle, pas d’avis puisque je n’ai pas essayé d’automatique.
La boîte manu est vraiment bien, ça par contre je peux te le garantir

Autre conseil, si celle que tu convoites est loin tu peux faire un appel pour que des membres du forum aillent la voir.
C’est ce que j’ai fait et ai été surpris du nombre de réponses positives que j’ai reçu des passionnés du Club911.

J’y vois un autre atout, celui d’avoir un avis plus objectif que le sien.
Je veux tellement et depuis tellement longtemps une voiture de ce type que j’aurais pu trop enthousiaste ne pas voir ses défauts voire pire ne pas vouloir les voir!

Bonne chasse, tiens nous au courant!

[seb6v]

Merci pour les infos.
Une tiptronic serait vraiment rédhibitoire (utilisation et fiabilité) ?
Dans mon cas, ce serait une 3è voiture, genre 5000km/an, je ne recherche pas forcément la performance (vitesse)...
Je suis en discussion pour une Carrera 4 Tiptronic S AWD de 2004 avec moins de 70000km, entretien complet (j'aurais plus d'infos lundi), 1ère main dans les 25000 euros...

Une tiptronic serait rédhibitoire... mais t’es actuellement en vue d’une tiptronic:o

[dédé du bayou]

bienvenue

[macsoke]

Merci pour les infos.
Une tiptronic serait vraiment rédhibitoire (utilisation et fiabilité) ?
Dans mon cas, ce serait une 3è voiture, genre 5000km/an, je ne recherche pas forcément la performance (vitesse)...
Je suis en discussion pour une Carrera 4 Tiptronic S AWD de 2004 avec moins de 70000km, entretien complet (j'aurais plus d'infos lundi), 1ère main dans les 25000 euros...

Une tiptronic serait rédhibitoire... mais t’es actuellement en vue d’une tiptronic:o

kbio n'est pas affirmatif, il est interrogatif .

[erwanmanuelfangio]

Tiptro ou manu je me suis posé cette question et ai été incapable de trancher à la lecture des forums.

Truc important si tu veux boite auto, je n'ai jamais lu d'avis d'utilisateur qui aurait regretté ce choix.

Seule certitude, il n'y a qu'un essai qui saura te convaincre.

[macflat29]

Moi j'ai regretté...
Il s'agissait d'une 996 turbo cabriolet. Et ben, les boutons d'un autre âge, + et - sur le volant, je n'ai jamais pu m'y faire ! Attention pour ceux qui ne connaissent pas la tiptro : vous n'aurez pas de palettes au volant ! seuls ces deux boutons +/- très peu ergonomiques ... pour changer manuellement les rapports.
Ce n'est qu'un avis personnel. Beaucoup d'autres apprécient cette façon de conduire. Cette boite et l'aphonie de la turbo m'ont fait la revendre 6 mois plus tard... pour acheter une 996 boite manuelle avec PSE !!!
Macflat

[stef75]

La boîte auto des 996 en mode manuel ne se commande qu’au volant avec des boutons qui ne sont vraiment pas pratiques et la manip n’a rien de naturel.
Tu pourrais faire installer des palettes ou un volant à palette.
Palmers, membre et partenaire du club pourra t’accompagner pour ça.

[macflat29]

C'est possible sur une 996 ?? je croyais que seule la 997 l'autorisait ...
Effectivement cela changerait tout !

[Michael228]

Testé sur Boxster, c'est sympa, mais pas ultra sportif. En usage quotidien/cool, mieux vaut laisser faire la boîte. En conduite, plus dynamique, mieux vaut reprendre la main (boutons au volant ou levier), même si la boîte n'est pas avare en kick down, quand elle sent que le rythme augmente.

[Alain 964 Strozec]

+1
Bienvenue
La boîte Tiptronic fait bien le boulot en général. Seules certaines situations comme le circuit ou la montagne peuvent la mettre en défaut.
Elle évite de facto les sur-régimes, donc augmente la fiabilité.
Tout dépend de ta manière de conduire.

[Alain 964 Strozec]

Carnet cohérent
Entretien tous les deux ans , pas mal.
Faible kilométrage
RHD ?

[Alain 964 Strozec]

Belle vue de loin.
Tiens, 20.000 kms d’un coup en un an

[Alain 964 Strozec]

Oui, pas se fier à quelques photos, mais ça permet de se faire un premier avis, à voir sur place en vrai.
J'ai déjà acheté une quinzaine de véhicules (autos/motos) en angleterre 99% du temps je suis reparti avec...
Je ne vois pas les 20000km en 1 an ?

Sept 2018 : 43000 kms
2019 : 75000 kms !

[seb6v]

À 25000balles si elle a vraiment 70000kms et que tout va bien... je me tâterai pas trop longtemps à ta place;)

[davcbr]

En 2018 c'est 43461 miles, aujourd'hui elle a 43990 miles, ce qui fait 70384km...
Je me tâte car conduite à londres!

Et???, je pense que au vue du kilométrage si origine, il faut l'acheter, pas que ce soit l'affaire du siècle, sa reste une 996, je plaisante hein, mais simplement 1 propriétaire et si peu de km, c'est rien du tout, par contre pourquoi en Miles les KM? ele vient des states?? si oui t'emballe pas

Sinon pour répondre à ta question les CP on en effet accès à toutes l'historique des entretien sans soucis, depuis la 996, à voir si ils veulent te renseigner, et seulement pour l'Europe, pas les states, mais tu as carfax qui marche super bien pour les states

https://www.carfax.eu/carfax-vehicle-hi ... OrEALw_wcB

[Alain 964 Strozec]

Si c’est en miles, ok , je comprends mieux.