[Sylvone]

J'ai refait quelques essais sur la 997TT et si effectivement je suis souvent autour de 0.7 bar, je monte quand même à 1 bar en tapant dedans.

Donc tu as peut-être un problème...

[fredodo]

sur la mienne ( bvm ) j'ai bien 1 bar ou 1.2 en overboost sur les bas régimes , jusqu'a 4000 tours puis ça redescends a environ 0,7 lorsqu'elle arrive dans les tours.
la pression n'est pas constante jusqu'a la zone rouge, ca redescends progressivement. normal ou pas je ne sais pas...est ce qu'il devrait y avoir les 1 bar de pression constante jusqu'a la zone rouge ?

[steph92]

sur la mienne ( bvm ) j'ai bien 1 bar ou 1.2 en overboost sur les bas régimes , jusqu'a 4000 tours puis ça redescends a environ 0,7 lorsqu'elle arrive dans les tours.
la pression n'est pas constante jusqu'a la zone rouge, ca redescends progressivement. normal ou pas je ne sais pas...est ce qu'il devrait y avoir les 1 bar de pression constante jusqu'a la zone rouge ?

non c'est normal

[Tgvr6]

sur la mienne ( bvm ) j'ai bien 1 bar ou 1.2 en overboost sur les bas régimes , jusqu'a 4000 tours puis ça redescends a environ 0,7 lorsqu'elle arrive dans les tours.
la pression n'est pas constante jusqu'a la zone rouge, ca redescends progressivement. normal ou pas je ne sais pas...est ce qu'il devrait y avoir les 1 bar de pression constante jusqu'a la zone rouge ?

Sur quels rapports ?

[lllaurent]

sur la mienne ( bvm ) j'ai bien 1 bar ou 1.2 en overboost sur les bas régimes , jusqu'a 4000 tours puis ça redescends a environ 0,7 lorsqu'elle arrive dans les tours.
la pression n'est pas constante jusqu'a la zone rouge, ca redescends progressivement. normal ou pas je ne sais pas...est ce qu'il devrait y avoir les 1 bar de pression constante jusqu'a la zone rouge ?

non c'est normal

Normal ?

Il me semble que ça reste constant pédale soudée, hors overboost.
Après le rupteur ça baisse
Je vais revérifier à l’occasion

[fredodo]

sur la mienne ( bvm ) j'ai bien 1 bar ou 1.2 en overboost sur les bas régimes , jusqu'a 4000 tours puis ça redescends a environ 0,7 lorsqu'elle arrive dans les tours.
la pression n'est pas constante jusqu'a la zone rouge, ca redescends progressivement. normal ou pas je ne sais pas...est ce qu'il devrait y avoir les 1 bar de pression constante jusqu'a la zone rouge ?

Sur quels rapports ?

on va dire a partir de la 3 eme pour avoir le temps de regarder la pression sur le tableau de bord...

[steph92]

Sur ma 996 turbo, j'ai 1,2 bars du début à la fin... aucune baisse de pression.

ok mais les turbos sont différents sur la 997- pas de dumpvalve, geometrie variable

[Tgvr6]

Sur ma 996 turbo, j'ai 1,2 bars du début à la fin... aucune baisse de pression.

Elle est préparée ? Ça souffle moins fort les 996 logiquement

[Sylvone]

sur la mienne ( bvm ) j'ai bien 1 bar ou 1.2 en overboost sur les bas régimes , jusqu'a 4000 tours puis ça redescends a environ 0,7 lorsqu'elle arrive dans les tours.
la pression n'est pas constante jusqu'a la zone rouge, ca redescends progressivement. normal ou pas je ne sais pas...est ce qu'il devrait y avoir les 1 bar de pression constante jusqu'a la zone rouge ?

non c'est normal

Normal ?

Il me semble que ça reste constant pédale soudée, hors overboost.
Après le rupteur ça baisse
Je vais revérifier à l’occasion

Sur la mienne ça va de 0 à 1 selon la conduite. Ça n'est pas constant.