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Enregistré le : 26 mars 2019, 21:33
Région de résidence : Sud-Ouest Midi-Pyrénées
Bonjour au club 911 et à tous membres bien chanceux!
Je rejoins le club car je désire importer, surtout depuis 1 semaine, une 911 Targa des USA des années 1967 à 1973, car les prix en France ne me permettent pas d'en rêver.
Je venais surtout ce soir rechercher des informations sur les frais à l'entrée sur le territoire français: taux de TVA, et malus écologique si le véhicule y est soumis...
J'espère y trouver ce genre de réponses. J'espère aussi pouvoir trouver de nombreux récits sur l'importation de voitures depuis les USA, et voir quels sont les retours d'expériences, heureux ou malheureux.
Merci pour votre accueil.
Bonjour au club 911 et à tous membres bien chanceux!
Je rejoins le club car je désire importer, surtout depuis 1 semaine, une 911 Targa des USA des années 1967 à 1973, car les prix en France ne me permettent pas d'en rêver.
Je venais surtout ce soir rechercher des informations sur les frais à l'entrée sur le territoire français: taux de TVA, et malus écologique si le véhicule y est soumis...
J'espère y trouver ce genre de réponses. J'espère aussi pouvoir trouver de nombreux récits sur l'importation de voitures depuis les USA, et voir quels sont les retours d'expériences, heureux ou malheureux.
Merci pour votre accueil.
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Enregistré le : 02 juin 2007, 21:39
Bienvenu!! 
Mes camarades @gaellecinnamon[/at] et [at]@Viny , tous 2 GOs Sud-Ouest du Club, ont importé 2 vieilles Porsche des US..
A l’occasion ils pourront t’expliquer les démarches!

Mes camarades @gaellecinnamon[/at] et [at]@Viny , tous 2 GOs Sud-Ouest du Club, ont importé 2 vieilles Porsche des US..
A l’occasion ils pourront t’expliquer les démarches!

Consultant Modérateur
n°3052






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Enregistré le : 22 févr. 2012, 11:35
Ouelcome, les récits d’import sont nombreux 
Exemples (entre autres) :
Là :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=70856
Et là :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=127803

Exemples (entre autres) :
Là :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=70856
Et là :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=127803
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n°5315




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Enregistré le : 04 avr. 2011, 18:38
Bonsoir!
tu as le récit des mes aventures ici
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=127803
Cela se passait d'avril 2011 à Janvier 2012; carrera79 m'avait précédé sur ce "parcours du combattant" en 2008 pour importer un roadster 356.
Depuis sur mon post tu as le récit d'autres candidats à l'aventure.
Envoie moi un MP pour que je te donne les coordonnées de spécialistes, qui font ça tous les jours.
Bonne chasse
BLD
tu as le récit des mes aventures ici
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=127803
Cela se passait d'avril 2011 à Janvier 2012; carrera79 m'avait précédé sur ce "parcours du combattant" en 2008 pour importer un roadster 356.
Depuis sur mon post tu as le récit d'autres candidats à l'aventure.
Envoie moi un MP pour que je te donne les coordonnées de spécialistes, qui font ça tous les jours.
Bonne chasse
BLD

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Enregistré le : 17 janv. 2016, 10:27
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MichSOmuch a écrit : Bienvenu!!
Mes camarades @gaellecinnamon[/at] et [at]@Viny , tous 2 GOs Sud-Ouest du Club, ont importé 2 vieilles Porsche des US..
A l’occasion ils pourront t’expliquer les démarches!![]()
Merci surtout pour avoir partagé ces liens, car je ne peux pour l'instant faire aucune recherche sur le forum



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Enregistré le : 26 mars 2019, 21:33
MichSOmuch a écrit : Bienvenu!!
Mes camarades @gaellecinnamon[/at] et [at]@Viny , tous 2 GOs Sud-Ouest du Club, ont importé 2 vieilles Porsche des US..
A l’occasion ils pourront t’expliquer les démarches!![]()

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BLD_11A a écrit : Bonsoir!
tu as le récit des mes aventures ici
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=127803
Cela se passait d'avril 2011 à Janvier 2012; carrera79 m'avait précédé sur ce "parcours du combattant" en 2008 pour importer un roadster 356.
Depuis sur mon post tu as le récit d'autres candidats à l'aventure.
Envoie moi un MP pour que je te donne les coordonnées de spécialistes, qui font ça tous les jours.
Bonne chasse
BLD![]()

Pour l'instant, je lis, je lis, je regarde des vidéos, je fouine un peu partout, et puis à la moindre question, je te contacte.
Encore bravo pour ton récit exceptionnel, bien qu'il manque aujourd'hui les photos qui ne sont plus hébergées (enfin, heureusement, car j'aurais dû imprimer beaucoup plus de pages, et j'en ai déjà une trentaine). J'espère que ta 912 se porte bien et que tu prends du plaisir à rouler avec.
A bientôt;)
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Alain 964 Strozec a écrit : Bienvenue
Beau projet.
Pas si facile à mener sans aller personnellement jeter un coup d’œil.

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Patastrophe a écrit :Ton récit m'a permis d'éviter d'acheter une voiture sur un coup de coeur hier!BLD_11A a écrit :
Pour l'instant, je lis, je lis, je regarde des vidéos, je fouine un peu partout, et puis à la moindre question, je te contacte.
il manque aujourd'hui les photos qui ne sont plus hébergées
A bientôt;)
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=67457
c'est l'avant dernière de la famille. Il faut que je trouve le temps de les remettre cette fois directement sur le forum ( je suis membre cotisant) & en 2011 nous étions tous a nous escrimer avec "imageschack"
Bon courage, encore une fois je peux par MP te diriger sur les TOP spécialistes du sujet. Il y a plein d'embûches & on peut perdre beaucoup d'argent. Consulte aussi les récits 1) de l'ami yastefris & l'importation de sa 356 baptisée " Flobie" , 2) l'importation d'un roadster 356 par carrera79, ou 3) le coupé 912 de rapido & il y en a maintenant bien d'autres.
BLD

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Bonjour et bienvenue! :)
Il y a aussi la possibilité d'éviter de passer par les intermédiaires et de faire les choses soi-même, économiser ainsi pas mal d'argent et de déconvenues...
Il faut être organisé, avoir du flair et du bon sens :)
Les américains sont de très bons partenaires pour le commerce. C'est quand il y a des intermédiaires français que ça peut se transformer en cauchemar parfois...les frenchies ne sont, décidément, pas cablés de la même façon
Et aller sur place, voir les véhicules, rencontrer les pros américains (ou les particuliers pourquoi pas), est la meilleure chose que l'on peut faire :):thumbup:
N'hésite pas à nous contacter si tu veux
Il y a aussi la possibilité d'éviter de passer par les intermédiaires et de faire les choses soi-même, économiser ainsi pas mal d'argent et de déconvenues...
Il faut être organisé, avoir du flair et du bon sens :)
Les américains sont de très bons partenaires pour le commerce. C'est quand il y a des intermédiaires français que ça peut se transformer en cauchemar parfois...les frenchies ne sont, décidément, pas cablés de la même façon

Et aller sur place, voir les véhicules, rencontrer les pros américains (ou les particuliers pourquoi pas), est la meilleure chose que l'on peut faire :):thumbup:
N'hésite pas à nous contacter si tu veux

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gaellecinnamon a écrit : Bonjour et bienvenue! :)
Il y a aussi la possibilité d'éviter de passer par les intermédiaires et de faire les choses soi-même, économiser ainsi pas mal d'argent et de déconvenues...
Il faut être organisé, avoir du flair et du bon sens :)
Les américains sont de très bons partenaires pour le commerce. C'est quand il y a des intermédiaires français que ça peut se transformer en cauchemar parfois...les frenchies ne sont, décidément, pas cablés de la même façon
Et aller sur place, voir les véhicules, rencontrer les pros américains (ou les particuliers pourquoi pas), est la meilleure chose que l'on peut faire :):thumbup:
N'hésite pas à nous contacter si tu veux![]()
J'ai par exemple pris contact pour une 911 Targa avec un intermédiaire de Bordeaux. J'ai donné mon budget, et le gars m'a proposé une voiture dont il ignorait que j'avais déjà moi-même trouvé l'annonce, en me disant qu'elle était full matching numbers, alors qu'en fait il n'en était rien...et tout ça pour 10.000€ plus cher que ce que j'avais calculé en faisant l'import moi-même, sans compter la petite négociation que j'aurais pu mener avec le vendeur, et dont l'intermédiaire se serait bien gardé de me faire profiter. Bref, j'ai compris qu'il valait mieux que je me débrouille tout seul, même s'il est certain que certains importateurs doivent être très bons!
J'aime bien en général me débrouiller comme un grand, donc je vais le faire comme cela en prenant mon temps.
Merci pour ta proposition d'aide. Si j'ai quoique ce soit, je me permettrai de te contacter

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vouloir importer soi-même une classic des US, en étant de surcroît novice ... c'est prendre beaucoup de risques ...
il faut se rendre sur place, ou mandater quelqu'un ... en photos, elles sont souvent très belles, d'autant qu'un simple voile de peinture fera illusion ...
si tu visais une caisse à 10.000$ ... le risque resterait "acceptable", mais pour une 911 pré-73 en état correct, le budget est plus conséquent
se faire aider est donc indispensable
Bonne recherche
il faut se rendre sur place, ou mandater quelqu'un ... en photos, elles sont souvent très belles, d'autant qu'un simple voile de peinture fera illusion ...
si tu visais une caisse à 10.000$ ... le risque resterait "acceptable", mais pour une 911 pré-73 en état correct, le budget est plus conséquent
se faire aider est donc indispensable

Bonne recherche
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Lionel a écrit : vouloir importer soi-même une classic des US, en étant de surcroît novice ... c'est prendre beaucoup de risques ...
il faut se rendre sur place, ou mandater quelqu'un ... en photos, elles sont souvent très belles, d'autant qu'un simple voile de peinture fera illusion ...
si tu visais une caisse à 10.000$ ... le risque resterait "acceptable", mais pour une 911 pré-73 en état correct, le budget est plus conséquent
se faire aider est donc indispensable
Bonne recherche
Tout d'abord, merci beaucoup pour ton MP reçu dès mon arrivée sur le forum, afin de me conseiller sur cette question de l'import; c'était vraiment super sympa, et je me suis senti super bien accueilli.
Je ne me lance pas dans cette "aventure" (c'est un bien grand mot quand même) comme un poulet sans tête. Je vais juste tenter de remplacer l'intermédiaire par mes propres recherches sur annonces (j'adore cela, et que quelqu'un le fasse pour moi ne me plairait pas trop, lol), et je vais tenter d'acquérir une petite expertise sur les modèles 911 voire 912 (sans y passer les fameuses 10.000 heures) en lisant le manuel Haynes des 911 de 1965-1983, d'autres revues, de nombreux posts sur ce forum, etc.
Au départ, j'y allais, comme pour tout ce que j'entreprends, avec un peu trop de passion. Depuis quelques jours, j'ai laissé tomber l'idée d'en acheter une rapidement, sans la voir, sans l'ausculter, et cela nécessite de bien connaitre des modèles.
Je sais de toute façon qu'avec mon budget je n'aurai pas une 911 parfaite, donc qu'il faudra mettre les mains dans le cambouis. Il m'est arrivé la même chose avec une moto de 1981 que j'ai restaurée (600h), et qui au final m'a coûté le double de son prix initial. J'ai parfois regretté, mais quand la restauration fut terminé, j'étais vraiment fier et je connaissais ma moto sur le bout des doigts.
Donc au final, je comprends qu'il faille faire attention, mais je ne veux pas faire d'excès de prudence non plus. Comme tu as pu le lire également plus haut, si j'avais suivi l'avis de l'importateur de Bordeaux, je n'aurais pas forcément fait un excellent choix non plus...
L'intermédiaire, pour moi, c'est comme une agence de voyage. Quand on n'a pas le temps ou l'envie de s'occuper de quoique ce soit, on fait appel à ses services. Sinon, on se documente, et on entre en contact direct avec "l'offre". Chacun son choix...
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Patastrophe a écrit :A Montpellier, "Branquignols" n'est pas très positif comme qualificatif...J'espère mal interpréter tes propos! :)MichSOmuch a écrit : Ça m'a tout l'air d'être un mec digne des Branquignols du Sud-Ouest ce Patastrophe!!![]()
![]()
Je ne pense pas raconter n'importe quoi![]()
Dans le Sud-Est par exemple, ce sont les Baltringues
[size=x-small](mais en fait c'est pas un surnom, ce sont vraiment des baltringues mais ils ne le savent pas, ils croient que c'est de humour.. C'est un secret tu le diras pas hein??)[/size]
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