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[Fredoxx]

Bonjour,

Quelle huile utilisez vous sur 991.2 gts ou s? Le cp m’a filé une fuchs titan supersyn 5w-40. C’a m’a pas l’air d’etre de la Mobil 1... comme recommandé lol

[Jʹose ?]

surement mieux que de la 0w40

[Nad 007]

J'utilise la Mobil 1 New Life 0W-40

[Pam17]

5W40 parfaite pour ce moteur.......

Premier plein d'huile en 0W40 en usine, ensuite sous nos latitudes la 5W40 convient parfaitement, et consommation d'huile mieux maîtrisée qu'avec la 0W40

[Fredoxx]

5W40 parfaite pour ce moteur.......

Premier plein d'huile en 0W40 en usine, ensuite sous nos latitudes la 5W40 convient parfaitement, et consommation d'huile mieux maîtrisée qu'avec la 0W40

Ok merci.
Et la 5w50?

[Jʹose ?]

[Fredoxx]

[quote='J'ose ?' pid='5184337' dateline='1552291621']

[/quote]
merci

[mooney]

dans les régions du sud de la France ,,toutes nos Porsches devraient utiliser de la 5W50 si j'en crois les recommandations porsche A40
à Nice ,je vais passer ma 997 TT à la 5W50 pour cette été

[Fredoxx]

dans les régions du sud de la France ,,toutes nos Porsches devraient utiliser de la 5W50 si j'en crois les recommandations porsche A40
à Nice ,je vais passer ma 997 TT à la 5W50 pour cette été

C’est ce que j’ai acheté.

[Big Ben]

Bonsoir

Voici un lien extrêmement intéressant sur la viscosité des huiles.

De la 0W ... j’ ai peur nous ne sommes pas au pôle nord et nos belles ne sont pas à tous les vents...

http://www.fiches-auto.fr/articles-auto ... hoisir.php

[dipper]

Oui sur Montpellier le CP nous met de la 5w40

[FrankD]

[quote='J'ose ?' pid='5184337' dateline='1552291621']

[/quote]

Lors de ma révision en novembre 2019 au CP de Levallois, j'ai demandé expressément de la 5W50. Et bien non, impossible, c'est 0W40 monsieur....

[Jʹose ?]

be oui, ils n'ont que des futs de 0W40 sans doute
la prochaine fois, emmene ton huile

mais bon pourquoi 5w50 ?

[Cheers]

Les deux huiles sont excellentes, à M8 on propose les deux soit la Mobil 0W40 en FS ou la Fuchs Titan Supersyn 5W40.
La Fuchs est légèrement mieux placée en tarif et le service commercial propose des marges plus larges en cas de volume que la Mobil.
Les deux sont Porsche A40.
A titre personnel, je dis bien personnel, je ne suis pas un grand défenseur des huiles en grade 0WXX sous nos latitudes, mais quand le propriétaire demande, j'en discute puis il décide.
Souvent les gens sont très suiveurs, ils repètent des informations sans vraiment les comprendre et sans recul.
Exemple la logique des accords commerciaux entre marques (ex : Porsche/Mobil) qui garantissent que la solution est bonne mais pas forcement la meilleure.

Le grade 5W40 (50 est inutile) est parfait et couvre pas mal d'autos de la Marque.

CheeRS

[FrankD]

[quote='J'ose ?' pid='5388447' dateline='1588008705']

mais bon pourquoi 5w50 ?
[/quote]

A mon avis :
Je fais un peu de circuit donc 50 mieux que 40 : déjà eu l'huile à 120°c au Bugatti.
Ensuite ma voiture n'est jamais exposée à un froid très intense, le moteur à plus de 85000 km et je respecte scrupuleusement les temps de chauffe donc le 5 mieux que 0.

[Cheers]

Effectivement si tu fais du circuit, le grade 50 a une utilité.

J'ai encore lu sur les huiles ce soir et une marque se détache dans tous les tests quelque soit le protocole.

Red Line

La Fuchs GT1 est aussi toujours bien notée.

[Pam17]

Effectivement si tu fais du circuit, le grade 50 a une utilité.

J'ai encore lu sur les huiles ce soir et une marque se détache dans tous les tests quelque soit le protocole.

Red Line

La Fuchs GT1 est aussi toujours bien notée.

Pour info, même sur GT3 et GT3RS, jamais chez Porsche ils mettent de la 50.........

Par contre c'est vrai que pour nos contrées, la 5W40 est idéale, avec la 0W40 la consommation d'huile a tendance à augmenter un peu

[Cheers]

Effectivement si tu fais du circuit, le grade 50 a une utilité.

J'ai encore lu sur les huiles ce soir et une marque se détache dans tous les tests quelque soit le protocole.

Red Line

La Fuchs GT1 est aussi toujours bien notée.

Pour info, même sur GT3 et GT3RS, jamais chez Porsche ils mettent de la 50.........

Par contre c'est vrai que pour nos contrées, la 5W40 est idéale, avec la 0W40 la consommation d'huile a tendance à augmenter un peu

En effet, 50 peut se concevoir pour maintenir une pression d'huile minimale au ralenti sur certains moteurs un peu faiblards ce qui n'est pas le cas d'une 991, enfin j'espère.