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Région de résidence : Bretagne
Je côtoie des amis qui possèdent des 911 et qui m’ont transmis le virus Porsche. N’ayant pas le budget suffisant pour acquérir une 911 je m’oriente sur un Boxster. Je souhaite également retrouver le plaisir du cabriolet. Je me suis inscrit sur ce forum pour trouver des informations et mûrir mon projet d’acquisition d’une Porsche Boxster 987 : point de contrôle lors de l’achat, entretien, pneumatique, assurance. Merci de m’accueillir sur votre forum.
Je côtoie des amis qui possèdent des 911 et qui m’ont transmis le virus Porsche. N’ayant pas le budget suffisant pour acquérir une 911 je m’oriente sur un Boxster. Je souhaite également retrouver le plaisir du cabriolet. Je me suis inscrit sur ce forum pour trouver des informations et mûrir mon projet d’acquisition d’une Porsche Boxster 987 : point de contrôle lors de l’achat, entretien, pneumatique, assurance. Merci de m’accueillir sur votre forum.
Salut à toi et bienvenue !!!
C'est avec plaisir que nous te conseillerons pour ton projet, n'hésite pas à passer nous voir et au plaisir de se rencontrer à la mensuelle ou lors des future sorties...
Je t'invite à t'abonner à ces 2 sujets du forum pour suivre l'actu de ta région:
Région Bretagne:
https://www.club911.net/forumdisplay.php?fid=180
LES NEWS DE L'OUEST:
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=135367&page=435
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JL14000 a écrit : Région de résidence : Bretagne
Je côtoie des amis qui possèdent des 911 et qui m’ont transmis le virus Porsche. N’ayant pas le budget suffisant pour acquérir une 911 je m’oriente sur un Boxster. Je souhaite également retrouver le plaisir du cabriolet. Je me suis inscrit sur ce forum pour trouver des informations et mûrir mon projet d’acquisition d’une Porsche Boxster 987 : point de contrôle lors de l’achat, entretien, pneumatique, assurance. Merci de m’accueillir sur votre forum.
Le Boxster est un excellent choix qui ne t'apportera que du plaisir.
Merci pour vos messages:)
Je peux m’accorder un budget Max de 30k€.
Je ne suis pas à la recherche de la performance à tout prix.
J’ai regardé les infos sur le blog de Palmers, notamment le point sur l’IMS. Si j’ai bien compris pour éviter de mauvaise surprise il faut s’orienter sur un modèle d’après mars 2005.
Par le passer j’ai conduit un voiture avec boîte auto et je trouve cela très confortable. D’après ce que j’ai pu lire, la boîte PDK semble plus appréciée que la Tiptronic. Du coup, je devrais m’orienter sur une phase 2 avec un 2,9L. Est-ce que cela est tenable avec mon budget?
Je peux m’accorder un budget Max de 30k€.
Je ne suis pas à la recherche de la performance à tout prix.
J’ai regardé les infos sur le blog de Palmers, notamment le point sur l’IMS. Si j’ai bien compris pour éviter de mauvaise surprise il faut s’orienter sur un modèle d’après mars 2005.
Par le passer j’ai conduit un voiture avec boîte auto et je trouve cela très confortable. D’après ce que j’ai pu lire, la boîte PDK semble plus appréciée que la Tiptronic. Du coup, je devrais m’orienter sur une phase 2 avec un 2,9L. Est-ce que cela est tenable avec mon budget?
Membre
La PDK est une boîte extraordinaire, ce qui ne veux pas dire que la Tiptronic S soit une mauvaise boite. On peut constater sur circuit et en montagne parfois un mauvais choix de vitesse, mais hors ces cas spéciaux, elle fait bien le boulot. Tout dépend de ta manière de conduire. Pour du cruising le coude à la portiere, pas de soucis. Pour sortir une arsouille de temps en temps, aucun soucis. Seules, quelques situations très ponctuelles peuvent désappointer.
Reste dans ton budget serait mon conseil. La performance est de toute manière « suffisante » pour reprendre la formule de Rolls Royce.
Reste dans ton budget serait mon conseil. La performance est de toute manière « suffisante » pour reprendre la formule de Rolls Royce.
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