[GTThree]

Et sur les 997 phases 2 vous savez si c'est la même chose ?

pareil

[Beef]

Conclusion le specialiste est surement specialiste mais pas de gt3.

[aoum]

oui et puis les GT3 avec des plages, même 1, sont à éviter du coup..

[Beef]

C'est sûr que 9000 tours ça fait bcp !

[JPM987]

oui et puis les GT3 avec des plages, même 1, sont à éviter du coup..

Dans le cadre de mes recherches (ça date...) de97RS; vu un très bel exemplaire mais avec plage 4 à 20h d'utilisation:D
sont solides ces moteurs...

Cette même auto fut achetée en PA par un copain 2ans plus tard; et là 0 plage... C'est flippant:mad:

[911Fredo]

oui et puis les GT3 avec des plages, même 1, sont à éviter du coup..

Dans le cadre de mes recherches (ça date...) de97RS; vu un très bel exemplaire mais avec plage 4 à 20h d'utilisation:D
sont solides ces moteurs...

Cette même auto fut achetée en PA par un copain 2ans plus tard; et là 0 plage... C'est flippant:mad:

c'est moche …

[rpaddicted]

C'est sûr que 9000 tours ça fait bcp !

Certes ! Après, s'il y a eu très peu d'allumages (donc un seul - court- surrégime) et que la voiture a parcouru un certain nombre de kms depuis la mésaventure, il ne faut pas s'en faire plus que ça.

[aoum]

oui et puis les GT3 avec des plages, même 1, sont à éviter du coup..

Dans le cadre de mes recherches (ça date...) de97RS; vu un très bel exemplaire mais avec plage 4 à 20h d'utilisation:D
sont solides ces moteurs...

Cette même auto fut achetée en PA par un copain 2ans plus tard; et là 0 plage... C'est flippant:mad:

De tout façon rien n'empeche quelqu'un de bien équipé de modifier un PIWIS, et comme ça a été dis, les metzger sont sacrément solides

et puis, si elle est PA, le changement de moteur est pour eux normalement..