[Julien73]

Historique de mon auto depuis l'achat en mai 2015 à 117000 kms auprès d'un spécialiste lyonnais :
Kilométrage réalisé : 15000 km
Durée : 20 mois

Opérations réalisées :
-joint de pompe à huile et thermostat (119000) : en garantie
- soufflet d'aileron (1mois après l'achat) : 142 euros
- 2 biellettes de barre stab (120500) : 443 euros
- vidange de boite/autobloquant +réparation PSE (123000) : 260 euros
- réparation assise siège conducteur (125000) : 320 euros
- 2 pneus avant bridgestone + géométrie :260 euros
- grosse révision + nettoyage radiateur + butees + liquide de freins (126500) : 900 euros
- biellette de direction (13000) : 350 euros
-4 amortisseurs b8 avec eibach + butees et paliers (133000) : 1800 euros (un vrai bonheur et un confort retrouvé )
- 2 pneus arrières bridgestone (133000) : 366 euros

Soit environ 4500 euros.

[jibi2]

Historique de mon auto depuis l'achat en mai 2015 à 117000 kms auprès d'un spécialiste lyonnais :
Kilométrage réalisé : 15000 km
Durée : 20 mois

Opérations réalisées :
-joint de pompe à huile et thermostat (119000) : en garantie
- soufflet d'aileron (1mois après l'achat) : 142 euros
- 2 biellettes de barre stab (120500) : 443 euros
- vidange de boite/autobloquant +réparation PSE (123000) : 260 euros
- réparation assise siège conducteur (125000) : 320 euros
- 2 pneus avant bridgestone + géométrie :260 euros
- grosse révision + nettoyage radiateur + butees + liquide de freins (126500) : 900 euros
- biellette de direction (13000) : 350 euros
-4 amortisseurs b8 avec eibach + butees et paliers (133000) : 1800 euros (un vrai bonheur et un confort retrouvé )
- 2 pneus arrières bridgestone (133000) : 366 euros

Soit environ 4500 euros.

Salut,

les tarifs ne me paraissent pas exorbitant . Tu fais les travaux où ?

[Julien73]

Pour les pneus : VOGART à la ravoire (73),
Pour les révisions et pannes : 2b autosport et Car Tech à la ravoire également (à côté de Chambéry). Se sont 2 très bons spécialistes porsche.
Pour les amortisseurs et paliers j'ai négocié directement les pièces chez rose passion.

[jibi2]

En plus en ce moment pas besoin de pneus neige ;-) LOL , je passe la semaine à Meribel ;-)

[Sylvone]

Dès que j'ai cinq minutes, je ferai un point complet sur ces 4 dernières années.
A la louche, je dirais 14k€ de frais, soit 3-4k par an.

[Bu1979]

3000-4000 ca se tient ... Après faut voir son utilisation .. Route et/ou circuit.
Il y a un article dans le RS magazine de çe mois pour comparer les coûts d'usage entre 996,996 4s, 997,997s
Et le vainqueur est : 996 4s la plus chère .... 997 la moins chère
Mais les différences sont minimes

[Celag38]

Est-ce que certains parmi vous font l'entretien (freins, vidange, amortisseurs) de leur 996 eux-mêmes ? Comparé à une voiture classique, y'a t'il plus de difficulté ? Merci.

[Sylvone]

Hello à tous,

j'ai fait le bilan sur les 12 dernières années de ma 996.
2006 - 100 470kms - Géométrie/pneus/Petit entretien/Amortisseurs AV-AR/Echappement sport : 8 134€
2007 - 111 745kms - Entretien annuel / 1 bras de suspension : 1 201€
2008 - 121 697kms - Entretien annuel : 856€
2009 - 127 837kms - Bobines allumage : 554€
2010 - 135 555kms - Chgt 4 pneus : 659€
2011 - 139 292kms - Vidange moteur : 122€
2012 - 147 500kms - Roulement roue/Plaquettes frein/Géométrie/Vidange moteur : 442€
2013 - 156 216kms - Réparation impact PB/Vidange/Bougies/Courroie accessoires/Radiateur AV droit/Echap sport inox Dansk/Embrayage : 1 996€
2014 - 170 325kms - Chgt 4 pneus/Corps papillon admission/Plaquettes freins/1 bras suspension AV et biellette/Vidange : 1 480€
2015 - 184 949kms - Grand entretien/Bobines/Disques et plaquettes/Condenseur-Sécheur clim/Vidange BV et pont AV/Pompe à eau/Démarreur/Pneus AR : 9 113€
2017 - 193 386kms - Petit entretien/Galets moteur 1,2 et 3/Démarreur : 1 352€
2018 - 198 552kms - Grand entretien/Chgt BV/Embrayage/Volant moteur/IMS/04 Pneus : 7 475€

Voili voilou, sur 12 ans, ça fait un peu plus de 32 000€, soit environ 2600-2700€/an, avec une grosse accumulation ces trois dernières années au cours desquelles j'ai lancé quelques chantiers, et manqué un poil de bol (sur la BV notamment) :-)

J'ai retrouvé un vieux Flat 6 dans lequel il était mentionné qu'en moyenne une 964 demandait 25 000 Francs, on est donc en dessous avec la 996, même si on est sur des sommes importantes.

[seigneur88]

2600 - 2700€ / an... C'est faramineux... 10% de sa valeur chaque année. C'est dissuasif.