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Forum pour les questions techniques sur les 991
Bonjour à tous,
Il temps pour moi de vous présenter la belle. Quoi de mieux que de lui dédier un post sur ce forum.
Depuis toujours fan des belles voitures j’ai collectionné pas mal de cartes grises ces 14 dernières années (vous l’aurez compris j’ai 32 ans
).
Avec dans l’ordre:
- Peugeot 306 td
- bmw e36 325 tds (mon premier 6 cylindres
)
- Peugeot 206 2.0 16s
- nissan 350z 313 ch
- Audi A3 2.0 tdi
- Ford focus rs mk2
- Audi s4 b7
- Audi Q7
- Peugeot 508 SW GT
- range rover sport HSE
- et enfin 991.1 carrera 4 gts
Tout a commencé il y a un mois avec un week-end en AMG GT, il nous a fallut 2 jours pour nous dire d’un commun accord avec madame, « c’est quand même le pied une grosse bagnole ».
Le lundi suivant nous mettions par écris nos souhaits respectifs.
On a tout imaginé, RS6 C7, DB9, nissan gtr, amg gt, corvette c7 et Porsche 911!
Après quelques essais le verdict était tombé, nous voulons une 911!
A la base parti sur 991.1 4S nous sommes allés voir cette GTS et ce fut le coup de foudre direct
l’effet « dernier atmo » a aussi guidé notre choix.
Quelques heures plus tard le bon de commande était signé, la livraison était prévue pour le 5 octobre!
Il s’agit donc d’une 911 carrera 4 gts noire de septembre 2015 avec 26500 km au compteur . Concernant les options venant en sus des gts standard nous avons:
- le système bose
- la boîte pdk
- le toit ouvrant en verre
- PDLS+
- PDCC
- pack intérieur gts
- les sièges sport 18 voies
Et j’en oublie sûrement
Après quelques jours d’utilisation, que dire...
L’essayer c’est l’adopter, quel pied ce moteur et ce bruit si caractéristique à Porsche (décuplé avec le PSE).
Je suis maintenant à la recherche d’une bâche d’intérieur pour l’hiver et un chargeur de batterie.
Il temps pour moi de vous présenter la belle. Quoi de mieux que de lui dédier un post sur ce forum.
Depuis toujours fan des belles voitures j’ai collectionné pas mal de cartes grises ces 14 dernières années (vous l’aurez compris j’ai 32 ans
).Avec dans l’ordre:
- Peugeot 306 td
- bmw e36 325 tds (mon premier 6 cylindres
)- Peugeot 206 2.0 16s
- nissan 350z 313 ch
- Audi A3 2.0 tdi
- Ford focus rs mk2
- Audi s4 b7
- Audi Q7
- Peugeot 508 SW GT
- range rover sport HSE
- et enfin 991.1 carrera 4 gts
Tout a commencé il y a un mois avec un week-end en AMG GT, il nous a fallut 2 jours pour nous dire d’un commun accord avec madame, « c’est quand même le pied une grosse bagnole ».
Le lundi suivant nous mettions par écris nos souhaits respectifs.
On a tout imaginé, RS6 C7, DB9, nissan gtr, amg gt, corvette c7 et Porsche 911!
Après quelques essais le verdict était tombé, nous voulons une 911!
A la base parti sur 991.1 4S nous sommes allés voir cette GTS et ce fut le coup de foudre direct
l’effet « dernier atmo » a aussi guidé notre choix.Quelques heures plus tard le bon de commande était signé, la livraison était prévue pour le 5 octobre!
Il s’agit donc d’une 911 carrera 4 gts noire de septembre 2015 avec 26500 km au compteur . Concernant les options venant en sus des gts standard nous avons:
- le système bose
- la boîte pdk
- le toit ouvrant en verre
- PDLS+
- PDCC
- pack intérieur gts
- les sièges sport 18 voies
Et j’en oublie sûrement
Après quelques jours d’utilisation, que dire...
L’essayer c’est l’adopter, quel pied ce moteur et ce bruit si caractéristique à Porsche (décuplé avec le PSE).
Je suis maintenant à la recherche d’une bâche d’intérieur pour l’hiver et un chargeur de batterie.
ant78 a écrit : Félicitations pour cette acquisition ,c’etait Mon ancienne il y a encore quelques mois avant que Pam 17 en devienne le nouveau propriétaire. C’est une auto exceptionnelle.
Très bon choix que j’ai fait, et donc que tu as fait
Cette voiture, que du bonheur, un vrai couteau Suisse...
Et au moins on peut dire que tu es rentré chez Porsche par la grande porte
Je sors d’une 991 GT3 que m’a achetée Ant78, on a fait un échange et ça a fait 2 heureux, même si certains ne comprennent pas mon choix
Passe de bons moments à son volant, au plaisir de se croiser, pourquoi pas au Bugatti le 1 novembre
Magnifique osmose qu est la 911 pour qui cherche de la polyvalence. Très bon choix pour profiter de l’atmos et se sont chant magnifique
T’inquiète pas Pam, moi je te comprend
. Bientôt il y aura une 991.2 GT3 à vendre, je n arrive pas à la rouler et pour moi ça ne sert à rien de garder des caisse, tout aussi fabuleuse soit elle, pour ne pas la rouler. Une 964 va faire son arrivée à la place, qui va mieux correspondre à ce que j attend d une voiture plaisir.
En tout cas bravo, mais maintenant que tu est piqué tu ne pourra plus t en passer
T’inquiète pas Pam, moi je te comprend
. Bientôt il y aura une 991.2 GT3 à vendre, je n arrive pas à la rouler et pour moi ça ne sert à rien de garder des caisse, tout aussi fabuleuse soit elle, pour ne pas la rouler. Une 964 va faire son arrivée à la place, qui va mieux correspondre à ce que j attend d une voiture plaisir.En tout cas bravo, mais maintenant que tu est piqué tu ne pourra plus t en passer
La première semaine passée a son volant il est temps d’étudier le PCM.
J’ai lu dans le mode d’emploi qu’il existait une option TV y a t il un moyen de l’activer?
Autre question plus générale, la voiture a subit un traitement céramique.
Faut il utiliser un produit spécial pour les nettoyages courant?
J’ai lu dans le mode d’emploi qu’il existait une option TV y a t il un moyen de l’activer?
Autre question plus générale, la voiture a subit un traitement céramique.
Faut il utiliser un produit spécial pour les nettoyages courant?
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