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Michael228 a écrit : RDV au Mans en 2019
Suite au maintien du GP Historique à Magny-Cours à une date trop proche des Classic Days en 2019, il ne nous a pas été laissé d'autre choix que de trouver une alternative sur un autre circuit... Après onze éditions sur le circuit de Magny-Cours, les portes du plus mythique des circuits au monde s'ouvrent aux Classic Days. C'est une reconnaissance suprême, accordée à l'événement, que de lui donner les moyens de s'exprimer dans une telle enceinte. Nous ne vous détaillerons pas les images multiples, venues du passé, qui nous viennent immédiatement à l'esprit à la seule évocation de ce nom. Les pilotes, les voitures, les marques, les aventures, les faits de gloire ou non...
Tous les ingrédients qui ont fait le succès de l'événement restent l'objectif principal, avec au premier chef la convivialité. Celle qui donne toute la saveur à ce moment de partage. L'éclectisme, lui aussi, reste de mise : de la 2 CV à la Formule 1, de la Ford T à la F40... Toutes sont les bienvenues ! La passion comme moteur : pour tous les goûts, toutes les envies, tous les moyens... La piste, le rallye, le statique, les expos, les marchands, les thématiques, l'invité... Tout y sera et plus encore... mais version Bugatti. Au lendemain d'une superbe édition du Mans Classic, nous sommes donc très fiers d'avoir pu rejoindre cette belle maison et d'apporter une alternance complémentaire à cette grande manifestation.
https://www.classic-days.fr/fr/news/201 ... nnonce.php
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Les premières validations ont été envoyées.
Bonne communication avec M3, l'organisateur, :):thumbup: une charmante dame m'a appelé pour régler certains détails. Mon 550 Spyder réplica est validé.
Il leur reste à régler les accords pour le(s) camping(s) avec l'ACO, il faut qu'il rentre dans les clous.
Bonne communication avec M3, l'organisateur, :):thumbup: une charmante dame m'a appelé pour régler certains détails. Mon 550 Spyder réplica est validé.
Il leur reste à régler les accords pour le(s) camping(s) avec l'ACO, il faut qu'il rentre dans les clous.
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Oggy a écrit :ça consiste en quoi le classic track ?stewart a écrit : pour le classic track il y a quelque chose avec le club ?
Classic park option rallye = balade en plus de l'expo
Classic track = roulage piste
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Pierrers a écrit : Faut juste espérer que ça reste aussi convivial qu'à MC, et que ça ne devienne pas hype comme LMC
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Oggy a écrit :OkenbaseX51 a écrit : Heu..........;le fait de marquer à quel Club on adhère cela suffit pour avoir ce Tarif
Depuis 2012 j'ai fait comme cela
Au final tout le monde fait parti d’un club
Personne ne paye « plein tarif » !
tu choisis ton Club dans la liste du menu déroulant et tu donnes ton numéro d'adhérent
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Oggy a écrit : ahhh
c'est un peu différent !
par contre je pige pas trop sur quoi ils se basent :
nous n'avons jamais été contactés pour croiser les numéros d'adhérents ou même nous demander notre avis de figurer dans la liste ???
Je vais leur poser la question ...
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Peter993 a écrit : Hello
Je lis modèles jusqu’en 1980. Sur dossier au delà. Ça consiste en quoi le dossier? C’est très sélectif? (SC de 1982)
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rc211v a écrit : C’est bien on se verra
C’est quoi le classic Park, juste une expo ou y a aussi du roulage ?
. Pour une fois j'ai pris le Rallye touristique histoire de sortir quand même L'an prochain, il y aura peut être des Rallye en roulage piste, quelques membres du club (l'autre) se motivent
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Juillet arrive à grands pas et les Classics-Days avec !
J'ai la chance, depuis quelques mois, d'avoir de la famille a quelques encablures; Plus exactement à Yvré le Polin, à 20 minutes du circuit, en pleine campagne Sarthoise, dans un quartier bucolique et presque désertique.
C'est pourquoi je vous propose, à vous membres du club qui participez au CD, de nous retrouver, le samedi à partir de 19 heures si la météo nous le permet, à Yvré pour une soirée champêtre. Un barbecue sera à votre disposition, il vous suffira d'amener saucisses, andouillettes et tout ce dont vous aurez envie et au moins un flacon rempli de nectar fabriqué prés de chez vous.
Possibilité également de dormir sur place à partir du vendredi : une maison est réservée avec trois chambres et deux salles de bain, une chambre avec deux lits et deux avec un grand lit, pour ces deux nuits il vous sera demandé une participation de 50 euros par chambre ( les draps ne sont pas fournis mais le ménage est compris ).
Pour les amoureux du grand air possibilité également de planter votre tente, avec un maximum de 6 personnes (accès aux sanitaires oblige), avec une participation de 10 euros par personne.
La maison :
Le trajet du circuit à Yvré le Polin et lycée de Versailles :
IMPORTANT : Cette soiree est exclusivement réservée aux membres du club avec la possibilité pour un membre d'être accompagné d'une personne non membre.
POUR QUE LES CHOSES SOIENT SIMPLE :Je ne pourrai accueillir que 30 personnes et vous pouvez dès maintenant vous inscrire.
TOP C'EST PARTI
Motoby et son copi Patrick
Flat4driver et ?
Jhub
Albator et ?
J'ai la chance, depuis quelques mois, d'avoir de la famille a quelques encablures; Plus exactement à Yvré le Polin, à 20 minutes du circuit, en pleine campagne Sarthoise, dans un quartier bucolique et presque désertique.
C'est pourquoi je vous propose, à vous membres du club qui participez au CD, de nous retrouver, le samedi à partir de 19 heures si la météo nous le permet, à Yvré pour une soirée champêtre. Un barbecue sera à votre disposition, il vous suffira d'amener saucisses, andouillettes et tout ce dont vous aurez envie et au moins un flacon rempli de nectar fabriqué prés de chez vous.
Possibilité également de dormir sur place à partir du vendredi : une maison est réservée avec trois chambres et deux salles de bain, une chambre avec deux lits et deux avec un grand lit, pour ces deux nuits il vous sera demandé une participation de 50 euros par chambre ( les draps ne sont pas fournis mais le ménage est compris ).
Pour les amoureux du grand air possibilité également de planter votre tente, avec un maximum de 6 personnes (accès aux sanitaires oblige), avec une participation de 10 euros par personne.
La maison :
Le trajet du circuit à Yvré le Polin et lycée de Versailles :
IMPORTANT : Cette soiree est exclusivement réservée aux membres du club avec la possibilité pour un membre d'être accompagné d'une personne non membre.
POUR QUE LES CHOSES SOIENT SIMPLE :Je ne pourrai accueillir que 30 personnes et vous pouvez dès maintenant vous inscrire.
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Hello JP.
Je suis un peu dubitatif quant au choix du restaurant.
Un gastro oui mais dans le contexte je pense qu'un restaurant "moins guindé" serait plus approprié (y a quand même de sacrés grandes gueules au 911.net....et je sais de quoi je parle ).
Lors de la dernière sortie du club au Mans (mars) nous avions diné au restaurant la réserve...et c'était très bien à tous points de vue (bouffe cadre service serveuses ambiance....)
http://www.restaurantlareserve.fr/le-restaurant/
Je suis un peu dubitatif quant au choix du restaurant.
Un gastro oui mais dans le contexte je pense qu'un restaurant "moins guindé" serait plus approprié (y a quand même de sacrés grandes gueules au 911.net....et je sais de quoi je parle
).Lors de la dernière sortie du club au Mans (mars) nous avions diné au restaurant la réserve...et c'était très bien à tous points de vue (bouffe cadre service serveuses ambiance....)
http://www.restaurantlareserve.fr/le-restaurant/
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rc211v a écrit : Pas de raison que tu ne les reçoives pas. Contactes les sur le site.
Il faut aussi regarder les consignes de sécu. Pour les plateaux compet, ils exigent des sous vêt + cagoules ignifugés
je sais même pas sur quel plateau je suis en tout cas la dernière fois, c'était pas nécessaire.... même pas la combi...
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rc211v a écrit : Il faut aussi regarder les consignes de sécu. Pour les plateaux compet, ils exigent des sous vêt + cagoules ignifugés
Par contre le système RFT (qu'est-ce? Hans?) pour les véhicules de compétition à partir de 1977 et pour tout véhicule compétition ouvert: obligatoire.
Pour les véhicules de série, tout est recommandé seulement sauf le casque obligatoire évidemment...
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sous les barnums? A Magny Cours les seules tentes dont je me souviens étaient celles qui abritaient les voitures d'avant-guerre...les autres étaient à l'air libre!
Sinon on arrive quand on veut vendredi ou samedi matin et tu peux évidemment laisser ta voiture dans l'enceinte du circuit. Du moins, c'est comme ça que ça se passait à MC...
Sinon on arrive quand on veut vendredi ou samedi matin et tu peux évidemment laisser ta voiture dans l'enceinte du circuit. Du moins, c'est comme ça que ça se passait à MC...