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M.P.S est spécialisé dans la restauration des voitures haut de gamme. Entretien mécanique,passage au marbre - 14 Avenue Georges Pompidou - 89100 SENS - Tel : 03.86.65.16.35 -
Confortablement installé entre une 2.7rs et une 356 carrera dans un " bouclard" situé au NO de Paris , je conversais avec un gentil garçon heureux propriétaire d'une 911 de 69 au look " racing" et le " cambouis " . Je lui dit en partant , alors qu'il me disait qu'il était membre de notre club : il faut venir rouler avec nous à la Virada ou en Lozère , nos voitures sont faites pour ça ... ( avant , il roulait en 964 , il se reconnaitra
)
et vous savez ce qu'il m'a répondu , " oh non , c'est pas pour moi , ça roule trop fort .... "
tout ça à cause des Guymonlapin et autres ....
bises à tous , je lui ai dit que tous les passionnés étaient les bienvenus à nos sorties , surtout si ils sont sympas ....

et vous savez ce qu'il m'a répondu , " oh non , c'est pas pour moi , ça roule trop fort .... "
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bises à tous , je lui ai dit que tous les passionnés étaient les bienvenus à nos sorties , surtout si ils sont sympas ....
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Yes effectivement pour ma première année, j'avais choisi de prendre du recul sur le peloton et d'observer plutôt que de leur apprendre la vie ... et oui je crois qu'on peut dire que çà avance pas mal mais c'est pas non plus la grosse folie
Je crois d'ailleurs que Yastefris avait également opté pour un week end d'observation




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qotsa a écrit : Yes effectivement pour ma première année, j'avais choisi de prendre du recul sur le peloton et d'observer plutôt que de leur apprendre la vie ... et oui je crois qu'on peut dire que çà avance pas mal mais c'est pas non plus la grosse folieJe crois d'ailleurs que Yastefris avait également opté pour un week end d'observation
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Après quand on a une meute de 911 aux fesses et que l'on se crache dans les mains pour tenter d'avancer pendan que les suivnats te filment coude à la portière...bah tu abandonnes et tu regardes le paysage

qotsa a écrit : Yes effectivement pour ma première année, j'avais choisi de prendre du recul sur le peloton et d'observer plutôt que de leur apprendre la vie ... et oui je crois qu'on peut dire que çà avance pas mal mais c'est pas non plus la grosse folieJe crois d'ailleurs que Yastefris avait également opté pour un week end d'observation
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yastefris a écrit :j'ai fait le scratch dans le Burzet pour mémoire:Dqotsa a écrit : Yes effectivement pour ma première année, j'avais choisi de prendre du recul sur le peloton et d'observer plutôt que de leur apprendre la vie ... et oui je crois qu'on peut dire que çà avance pas mal mais c'est pas non plus la grosse folieJe crois d'ailleurs que Yastefris avait également opté pour un week end d'observation
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Après quand on a une meute de 911 aux fesses et que l'on se crache dans les mains pour tenter d'avancer pendan que les suivnats te filment coude à la portière...bah tu abandonnes et tu regardes le paysage![]()
pour échapper à la prédatrice aiëule...

C'était le temps des seigneurs...

Greenfairy a écrit :Il fut un temps en Lozère où une meute de 911 avaient une AT1 aux fesses et se crachaient dans les mains, voire se crashaient tout court qui dans les parapets, qui dans les talus,yastefris a écrit :j'ai fait le scratch dans le Burzet pour mémoire:Dqotsa a écrit : Yes effectivement pour ma première année, j'avais choisi de prendre du recul sur le peloton et d'observer plutôt que de leur apprendre la vie ... et oui je crois qu'on peut dire que çà avance pas mal mais c'est pas non plus la grosse folieJe crois d'ailleurs que Yastefris avait également opté pour un week end d'observation
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Après quand on a une meute de 911 aux fesses et que l'on se crache dans les mains pour tenter d'avancer pendan que les suivnats te filment coude à la portière...bah tu abandonnes et tu regardes le paysage![]()
pour échapper à la prédatrice aiëule...
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depuis quand les klassik arsouillent en Lozere?... promis cette année ,je me ferai un plaisir de calmer les pseudo paillottes...s il y en a...afin que tous suivent le rythme. en toute décontaction .. quoi qu en suivant le bison on peut meme ronquer au volant tellement ca se traine le bignou...



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docnono a écrit :
c'est vrai qu'il est parfois enivrant de vouloir rouler trop fort...mais tout de suite après, il est difficile d'en rire ! l'important c'est de repartir... avec le pied ( plus ) léger !
Bises à tous, je reviendrai !



je suis nouvelle ici et j'ai peut-être pas tout suivi



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docnono a écrit :
c'est vrai qu'il est parfois enivrant de vouloir rouler trop fort...mais tout de suite après, il est difficile d'en rire ! l'important c'est de repartir... avec le pied ( plus ) léger !
Bises à tous, je reviendrai !

Elle me file des frissons cette photo !!

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Soso4 a écrit :docnono a écrit :
c'est vrai qu'il est parfois enivrant de vouloir rouler trop fort...mais tout de suite après, il est difficile d'en rire ! l'important c'est de repartir... avec le pied ( plus ) léger !
Bises à tous, je reviendrai !![]()
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C'est un gag , ou tu as vraiment chiffonné ta classic ???
je suis nouvelle ici et j'ai peut-être pas tout suivi![]()
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seul le sourire est truqué

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GGIL a écrit : du coup j'ai relu ....
Merci Patrick
Bon courage pour le chantier au vu de la photo

18 mois après la galipette le bel emballage bleu a retrouvé de sa superbe.

Un vrai + la CGC

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