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Questions réponses techniques et plus... La section des coupés et cabriolets à moteur en position centrale arrière.
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Message Envoyé
en même temps, avoir des surpiqures rouge ou jaune et du carbone ca fait tres... pack GTS.
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Oui mais baquets, chrono, clubsport, ca semble être le minimum souhaitable sur une auto comme le GT4
Je ne comprends pas comment les commerciaux porsche ont aussi mal géré les ventes du GT4. Ils savent bourrer d options les Macan,Cayenne et 911 alors pourquoi Pas le Cayman ?
À cause du poids des options? Si on commence à regarder le poids, autant aller acheter une lotus
Le prix des options? Îl y a des options au tarif un peu délirant mais il faut (fallait) savoir faire la part des choses :thumbup: ;)
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Syl20sub81 a écrit :
Oui mais baquets, chrono, clubsport, ca semble être le minimum souhaitable sur une auto comme le GT4
Je ne comprends pas comment les commerciaux porsche ont aussi mal géré les ventes du GT4. Ils savent bourrer d options les Macan,Cayenne et 911 alors pourquoi Pas le Cayman ?
À cause du poids des options? Si on commence à regarder le poids, autant aller acheter une lotus
Le prix des options? Îl y a des options au tarif un peu délirant mais il faut (fallait) savoir faire la part des choses :thumbup: ;)
comment ca? ce n'est pas l'acheteur qui configure les voitures comme bon leur semble?
ou parles-tu des concessionnaires qui achetent pour elle-meme? cela n'a pas empecher celles-ci de se vendre
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c'est moche l'aileron sur une GT4
non ?
:D
patrick123 En ligne
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5

Message Envoyé
Ca n'existe pas en touring avec des sièges à l'arrière ?
:D :D :D
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Et une PDK!!
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Message Envoyé
vraiment une caisse de drouille :(

:D :D :D :D
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Gregus a écrit :
Oui clubsport, bacquets, pcm, chrono, surpiqures, carbone c'est simple,il n'y en a pas du tout
Si si

:D :D
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Pascal a écrit :
Gregus a écrit :
Oui clubsport, bacquets, pcm, chrono, surpiqures, carbone c'est simple,il n'y en a pas du tout
Si si

:D :D
Pascal, tu vas avoir un MP :D
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rtooky a écrit :
Syl20sub81 a écrit :
Oui mais baquets, chrono, clubsport, ca semble être le minimum souhaitable sur une auto comme le GT4
Je ne comprends pas comment les commerciaux porsche ont aussi mal géré les ventes du GT4. Ils savent bourrer d options les Macan,Cayenne et 911 alors pourquoi Pas le Cayman ?
À cause du poids des options? Si on commence à regarder le poids, autant aller acheter une lotus
Le prix des options? Îl y a des options au tarif un peu délirant mais il faut (fallait) savoir faire la part des choses :thumbup: ;)
comment ca? ce n'est pas l'acheteur qui configure les voitures comme bon leur semble?
ou parles-tu des concessionnaires qui achetent pour elle-meme? cela n'a pas empecher celles-ci de se vendre
Il y acheteur et acheteur
Les passionnés ,que nous sommes ,savaient ce qu'ils voulaient et ce qu ils ne voulaient pas comme options
Et puis il y a les autres, qui voulaient un gt4 (ou autre chose): Ils ont donné leur "cahier des charges" au commercial et libre à ce dernier de s arrêter là , ou bien faire son boulot et argumenter sur tel ou tel équipement jugé quasi indispensable (ou apte à faciliter la revente....ca , je l ai souvent entendu
Alors , a priori pour le Gt4, il n y a rien eu de tout ca !!!!!
Pourquoi les commerciaux n ont ils pas fait leur boulot???? Mystère
Le resultat est que les annonces regorgent de gt4 blancs avec rien autour
Perso, j ai galéré pour trouver le mien bien configuré
Alors que n importe quel commercial ,toutes marques confondues, que j ai pu côtoyer jusqu a maintenant ,a toujours su me convaincre de prendre telle ou telle option en plus. Et ca s est toujours avéré intelligent, soit à l usage , soit pour la revente
D ou mon étonnement sur la gt4
Le peu de gt4 pris en VD par les concessions que je connais ont été largement optionnés....eux au moins ;)
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Je trouve aussi qu'il y a des options indispensable perso sur mon gts j'etait pas loin de 100.000€ qui est deja pourtant bien équiper de base.
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Déjà club sport et bacquets 918 c'est le strictement minimum, autant prendre une GTS si pour ne pas les avoir sur un gt4:thumbup:
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Re135 a écrit :
Je trouve aussi qu'il y a des options indispensable perso sur mon gts j'etait pas loin de 100.000€ qui est deja pourtant bien équiper de base.
Yves, t'as perdu un pari, pour mettre "perso" ou "mon GTS" ou "GTS" dans tous tes posts?:D
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Gregus a écrit :
Déjà club sport et bacquets 918 c'est le strictement minimum, autant prendre une GTS si pour ne pas les avoir sur un gt4:thumbup:
Baquets 918, à essayer, car moi je préfère mes baquets niveau tenue ;) :thumbup:
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Tu veux que je mette quoi mon 2.7 ou mon s ? ? Si on parle de gts on parle pas d'autre chose......
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Re135 a écrit :
Tu veux que je mette quoi mon 2.7 ou mon s ? ? Si on parle de gts on parle pas d'autre chose......
En l'occurence on parle du GT4 sur le thread.

A moins que ca ne soit juste pour nous dire que, perso, t'as claqué 25k€ d'options dans ton GTS :cool:
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En l'occurrence on parlait option Et vendeur......Apres t'es pas obligé de lire ?.
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Ok en fait, c'est pas un pari, c'est juste pour nous parler de toi et de Ton GTS!:thumbup:
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On va dire Ca ......

Heureux ??
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Mef, la prochaine etape, tu nous diras que c'est mieux qu'un GT4!
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