[stewart]

c'est pas la même restauration ,la je suis resté sur une type G
mais c'est vrai que la turkish est une couleur a tomber

[samuel74]

Celle-ci devrait être très sympa aussi.
C'est vrai que la mamie c'était du grand [s]Mendez[/s] Stewart.
Elle va prendre l'air ce WE à la sortie Virages de Savoie.

[Lonestar]

quel bel endroit et quelle jolie voiture

[samuel74]

merci, bien accompagnée en plus

[stewart]

moi aussi j'ai de belles photos

[stewart]

mon poto est passé pour me refaire le faisceau des phares , un vrai bazar l'ancien proprio avais greffé des anti brouillard repiqué sur les phares





la c'est nettement mieux :)



elle a retrouvé la vue :)






il a monté aussi une cosse neuve pour le fil vert de l'allumeur (dont le fils avait été bidouillé)

bon je me dit, il faut que je tente le démarrage :)
ECHEC
j'ai réussi a me rendre compte que je n'ai pas de courant qui arrive au plus de la pompe a essence
moi qui comprend pas grand chose en électricité ,elle est pas prêt de démarrer
HELP

[stewart]

j'ai fini mes panneaux de porte







me reste a faire la jupe arrière et comprendre pourquoi la pompe a essence ne tourne pas

[rodolfo dillavar]

aujourd'hui je me suis attaqué a mon cache soufflerie dans le coffre avant , a ma grande surprise celui neuf que j'ai acheté ne se monte pas du tous
comme le fond voir les photos, le carton est beaucoup trop grand et les fixation ne sont pas a la bonne place

je me souviens que souvent le bidon d'huile se promène dans le coffre et n'ayant pas de trousse a outils

de quoi en mettre , si je vais faire du circuit je peux la retirer a tous moment

Bjr

Bel ouvrage...
Comment as tu fixé la mallette en cuir?

Merci pour ta réponse.

RD

[difparis]

Comment as tu fixé la mallette en cuir?

Il suffit de zoomer sur la photo de la mallette ouverte (vis papillon + rondelle)

[rodolfo dillavar]

Bien observé

Mais si c'est fixe en direct sur le carton, il y a un risque de déchirure de celui ci, surtout si la mallette est alourdie par les outils

RD