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Membre
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362
Enregistré le : 29 mars 2017, 21:35
Région de résidence : Belgique Nord
Salut tout le monde.
Donc mon premier poste pour me présenter en essayant de ne rien oublier ^^
Nicogri ou Nicolas, j'habite à coté de Compiègne dans l'Oise.
J'ai 33 ans et 34 dans 2 semaines, 1m90+ et 95 (+ ou -) kg ,je bosse dans l'informatique (systèmes et réseaux)
Je suis marié et une petite fille de 3 ans et demi.
Voili voilou ca c'est moi.
Ensuite que suis je venu faire ici ???
Au niveau voiture nous avons un C4 Picasso de 2011 (le 150ch) et j'ai un vehicule de service (une C4 2015) donc rien de bien folichon même si j'adore le Pic.
Je suis aussi motard depuis 13 ans (XJ600N, FZ6S, FZS1000, R1 2009, ZZR1400 et maintenant KTM Superduke 990 ma préférée de toutes)
Avec tout ca vous ne savez toujours pas ce que je fais la ;-)
Donc voila, je suis tombé amoureux de la 911 et je projete à moyen / moyen+ terme (mais pas long) de sauter le pas (je dois changer la cuisine de madame avant).
Pourquoi la 911 ? C'est une voiture de légende, c'est une sportive et j'aime bien la vitesse, c'est une 4 place (critère primordial même si les places arrières sont petites)
Elle a une histoire par comme une S5 ou une megane RS ;-) (me jetez pas des tomates pour la comparaison.
J'ai quelques possesseurs de 911 dans mon entourage, un très bon client avec une 996 4S, un autre avec une 997, le mari de ma cousine avec une 991 4S, une collègue de ma femme avec une 911 SC...
Pour ma part, je sais ce que je veux, ce sera une 997 phase 2 (DFI donc) couleur blanche ou gris (pas de noir trop fragile) avec interieur noir ou noir (éventuellement rouge si carrosserie blanche) mais surtout pas creme, cocoa ou moutarde ^^
Carrosserie coupé ou coupé (donc pas targa ni cab)
Au niveau moteur / propulsion je ne suis pas arrêté sur Carrera ou S ou 4 ou 4S ni sur manuelle ou PDK (j'aurais malgré tout une préférence pour le PDK)
Après pareil pour les options, plus il y en a mieux c'est mais ce n'est pas bloquant (idéalement quand même PASM, Échappement sport, chronosport).
Voila vous savez tout ! En terme de projet je me situe je pense à 5 ans ou au cordeau pour la crise de la 40aine !
Je regarde un peu partout et je me demande si c'est safe d'aller la charcher en Allemagne ou Italie ou Belgique mais on aura largement le temps de parler de tout ca ;-)
A+
Nicolas
Salut tout le monde.
Donc mon premier poste pour me présenter en essayant de ne rien oublier ^^
Nicogri ou Nicolas, j'habite à coté de Compiègne dans l'Oise.
J'ai 33 ans et 34 dans 2 semaines, 1m90+ et 95 (+ ou -) kg ,je bosse dans l'informatique (systèmes et réseaux)
Je suis marié et une petite fille de 3 ans et demi.
Voili voilou ca c'est moi.
Ensuite que suis je venu faire ici ???
Au niveau voiture nous avons un C4 Picasso de 2011 (le 150ch) et j'ai un vehicule de service (une C4 2015) donc rien de bien folichon même si j'adore le Pic.
Je suis aussi motard depuis 13 ans (XJ600N, FZ6S, FZS1000, R1 2009, ZZR1400 et maintenant KTM Superduke 990 ma préférée de toutes)
Avec tout ca vous ne savez toujours pas ce que je fais la ;-)
Donc voila, je suis tombé amoureux de la 911 et je projete à moyen / moyen+ terme (mais pas long) de sauter le pas (je dois changer la cuisine de madame avant).
Pourquoi la 911 ? C'est une voiture de légende, c'est une sportive et j'aime bien la vitesse, c'est une 4 place (critère primordial même si les places arrières sont petites)
Elle a une histoire par comme une S5 ou une megane RS ;-) (me jetez pas des tomates pour la comparaison.
J'ai quelques possesseurs de 911 dans mon entourage, un très bon client avec une 996 4S, un autre avec une 997, le mari de ma cousine avec une 991 4S, une collègue de ma femme avec une 911 SC...
Pour ma part, je sais ce que je veux, ce sera une 997 phase 2 (DFI donc) couleur blanche ou gris (pas de noir trop fragile) avec interieur noir ou noir (éventuellement rouge si carrosserie blanche) mais surtout pas creme, cocoa ou moutarde ^^
Carrosserie coupé ou coupé (donc pas targa ni cab)
Au niveau moteur / propulsion je ne suis pas arrêté sur Carrera ou S ou 4 ou 4S ni sur manuelle ou PDK (j'aurais malgré tout une préférence pour le PDK)
Après pareil pour les options, plus il y en a mieux c'est mais ce n'est pas bloquant (idéalement quand même PASM, Échappement sport, chronosport).
Voila vous savez tout ! En terme de projet je me situe je pense à 5 ans ou au cordeau pour la crise de la 40aine !
Je regarde un peu partout et je me demande si c'est safe d'aller la charcher en Allemagne ou Italie ou Belgique mais on aura largement le temps de parler de tout ca ;-)
A+
Nicolas
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