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Débutant
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2
Enregistré le : 22 mars 2017, 13:35
Région de résidence : Sud-Est
Et bien voilà, si présentation il se doit, là voilà.
Passionné de mécanique depuis le plus jeune âge, architecte de métier, j'en suis à plusieurs restauration d'anciennes.
Avant l'acquisition de mes deux 911 SC je n'avais travaillé que sur des italiennes, je dois dire il y a de sublimes pièces sur nos 911. Les bras du trains arrières sont une oeuvre d'art selon moi.
Je suis donc entrain de mettre à nu une SC qui va partir en carrosserie, pour un changement de couleur, l'heureuse élue sera la CometDiamant qui tombe exactement dans les couleurs spéciales de l'année de ma 911 (encore à vérifier).
Donc voilà pour ce qui m'amène sur le forum, je cherche des informations, des tutoriels, des avis et de l'aide au près de passionnés que j'espère vous êtes tous.
Amicalement bonne journée
Et bien voilà, si présentation il se doit, là voilà.
Passionné de mécanique depuis le plus jeune âge, architecte de métier, j'en suis à plusieurs restauration d'anciennes.
Avant l'acquisition de mes deux 911 SC je n'avais travaillé que sur des italiennes, je dois dire il y a de sublimes pièces sur nos 911. Les bras du trains arrières sont une oeuvre d'art selon moi.
Je suis donc entrain de mettre à nu une SC qui va partir en carrosserie, pour un changement de couleur, l'heureuse élue sera la CometDiamant qui tombe exactement dans les couleurs spéciales de l'année de ma 911 (encore à vérifier).
Donc voilà pour ce qui m'amène sur le forum, je cherche des informations, des tutoriels, des avis et de l'aide au près de passionnés que j'espère vous êtes tous.
Amicalement bonne journée
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2593
Enregistré le : 08 sept. 2014, 15:44
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n°2963
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Débutant
Messages :
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Enregistré le : 22 mars 2017, 13:35
Alors un, merci de l'accueil, je vois ce forum très actif.
Des photos, des photos, alors pourquoi pas :
Deux trois phases de démontage.
Elle part en carrosserie pour changement de couleur total lundi !
Durée du travail du carrossier 1 mois ... ça c'est avec les pauses ...
J'ai refait tout le train avant, chaque élément de carrosserie est démonté puis juste remonté avec une attache pour le carrossier, dedans y a plus rien.
Disques, étriers, protégés disques, amortisseurs ... tout sera comme neuf ou neuf.
Couleur : GoldComet !
Des photos, des photos, alors pourquoi pas :
Deux trois phases de démontage.
Elle part en carrosserie pour changement de couleur total lundi !
Durée du travail du carrossier 1 mois ... ça c'est avec les pauses ...
J'ai refait tout le train avant, chaque élément de carrosserie est démonté puis juste remonté avec une attache pour le carrossier, dedans y a plus rien.
Disques, étriers, protégés disques, amortisseurs ... tout sera comme neuf ou neuf.
Couleur : GoldComet !
