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n°5509




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Enregistré le : 11 janv. 2017, 20:26
Bonjour à tous,
Je suis donc un nouveau Porschiste qui vient d'acquérir, après 9 mois de recherche (ouais !) une 997 4S ph.II
Je m'étais déjà présenté mais je ne retrouve pas le topic, il a déjà disparu sous une pile d'autres nouveaux !
Bref. Pourquoi 9 mois ?
Parce que
- il fallait que je vende la bétaillère familiale pour faire de la place
- je voulais une Ph.II pas trop kilométrée (60/80K) mais pas non plus avec 20000 bornes, pour rester dans un RQP en accord avec mon compte en banque
- je voulais un modèle bien optionné : sièges sport adaptatifs, bose, cuir étendu, PSE, Sport plus donc PDK, volant sport, c'était le minimum. Ben le moins qu'on puisse dire c'est que les modèles qui cochent toutes les cases ne courent pas les rues...
J'ai fini par la trouver dans un pays limitrophe, je me suis jeté sur le téléphone dès que j'ai vu l'annonce passer. D'après ce que j'ai compris quand je suis allé la chercher, il y avait du monde derrière au cas où je me désistais, désolé pour eux :)
Le retour s'est fait tranquilou sur l'autoroute, avec une escapade d'une 100aine de bornes sur des petites routes que je connais bien histoire de voir ce qu'elle a dans le ventre... C'est quand même un sacré truc, moi qui n'avais jamais eu l'occasion de conduire de voitures sportives avant de commencer ma recherche (bon, ma familiale faisait quand même 345ch
), maintenant je possède ce joujou dément
Bref à chaque fois que je monte dedans, je suis comme un môme, à mon âge c'est presque inespéré
Voilà donc la bête - il s'agit d'un mélange de mes photos et de celles du vendeur, je l'ai dit ailleurs je prends rarement mes véhicules en photo...
Dans la cour avec l'autre jouet, celui de madame :

Chez le vendeur, qui est beaucoup plus doué que moi pour prendre des photos :


Je suis pas super-fan des jantes Turbo II, je la verrais bien avec des fuchs noires pour un effet un peu rétro...

Le volant a été changé pour la vente, et on le voit pas mais c'est bien un système Bose. Moi qui ai failli faire l'impasse sur une autre il y a quelques semaines, quelle différence par rapport à l'audio standard !

Et les détails qui tuent...



J'essaierai de passer avec une bouteille - ou une thermos de thé bien chaud vu le temps - au prochain meeting à Champigny, je ne suis pas bien loin
Je suis donc un nouveau Porschiste qui vient d'acquérir, après 9 mois de recherche (ouais !) une 997 4S ph.II
Je m'étais déjà présenté mais je ne retrouve pas le topic, il a déjà disparu sous une pile d'autres nouveaux !
Bref. Pourquoi 9 mois ?
Parce que
- il fallait que je vende la bétaillère familiale pour faire de la place
- je voulais une Ph.II pas trop kilométrée (60/80K) mais pas non plus avec 20000 bornes, pour rester dans un RQP en accord avec mon compte en banque
- je voulais un modèle bien optionné : sièges sport adaptatifs, bose, cuir étendu, PSE, Sport plus donc PDK, volant sport, c'était le minimum. Ben le moins qu'on puisse dire c'est que les modèles qui cochent toutes les cases ne courent pas les rues...
J'ai fini par la trouver dans un pays limitrophe, je me suis jeté sur le téléphone dès que j'ai vu l'annonce passer. D'après ce que j'ai compris quand je suis allé la chercher, il y avait du monde derrière au cas où je me désistais, désolé pour eux :)
Le retour s'est fait tranquilou sur l'autoroute, avec une escapade d'une 100aine de bornes sur des petites routes que je connais bien histoire de voir ce qu'elle a dans le ventre... C'est quand même un sacré truc, moi qui n'avais jamais eu l'occasion de conduire de voitures sportives avant de commencer ma recherche (bon, ma familiale faisait quand même 345ch


Bref à chaque fois que je monte dedans, je suis comme un môme, à mon âge c'est presque inespéré

Voilà donc la bête - il s'agit d'un mélange de mes photos et de celles du vendeur, je l'ai dit ailleurs je prends rarement mes véhicules en photo...
Dans la cour avec l'autre jouet, celui de madame :

Chez le vendeur, qui est beaucoup plus doué que moi pour prendre des photos :


Je suis pas super-fan des jantes Turbo II, je la verrais bien avec des fuchs noires pour un effet un peu rétro...

Le volant a été changé pour la vente, et on le voit pas mais c'est bien un système Bose. Moi qui ai failli faire l'impasse sur une autre il y a quelques semaines, quelle différence par rapport à l'audio standard !

Et les détails qui tuent...



J'essaierai de passer avec une bouteille - ou une thermos de thé bien chaud vu le temps - au prochain meeting à Champigny, je ne suis pas bien loin

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Garrigues a écrit : j'ai mis des jantes de 997 turbo II sur mon croc pour ses snow boots; elles ont le grand avantage de se nettoyer sans s'esquinter les mains:D![]()

Alain 964 Strozec a écrit : Belle auto. Merci pour les photos. Elle a l'air neuve!
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Merci à tous :)
Bon, je m'y fais de plus en plus aux jantes, surtout que de près on voit plus le gris foncé que le brillant de l'inox brossé... Et puis une fois au volant c'est un peu le cadet de mes soucis :)
Pour ce qui est de la garder propre, vu le tour que j'ai fait ce week-end... Joker
Bon, je m'y fais de plus en plus aux jantes, surtout que de près on voit plus le gris foncé que le brillant de l'inox brossé... Et puis une fois au volant c'est un peu le cadet de mes soucis :)
Pour ce qui est de la garder propre, vu le tour que j'ai fait ce week-end... Joker

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cannon a écrit : Pour les jantes, si tu veux échanger contre des jantes turbo-1 anthracites (à priori peinture et pas option Porsche).![]()

Faudrait que je voie en situation mais pour l'instant je m'habitue tranquillement...
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Palmers a écrit : Jolies options additionnelles en cuir ! Tu as le détail ?
Edit : j'ai trouvé dans ta présentation. Comme souvent, un grand mélange équipements de série / options payantes.
Sinon, les jantes anthracite, c'est Olivier ?
Le propriétaire précédent s'est fait plaisir, moi qui ai toujours été très sensible au confort intérieur et à la finition de mes véhicules je suis très content d'avoir trouvé un exemplaire avec autant d'options de confort :)
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Du coup j'ai récupéré la liste, mon topic initial est en page 5 ou 6, c'est vivant ici 
Extérieur
assistance parking à l'arrière
échappement sport
élargisseurs de voie av/ar 5mm
enjoliveurs de bas de caisse peints
essuie-glace de lunette arrière
jantes Turbo 2 19 pouces
lave-phares peints
Pack extérieur peint
pare-brise avec bande filtrante
projecteurs bi-xénon incl. PDLS
projecteurs de jour à LED
rétroviseurs extérieurs anti-éblouissement
toit ouvrant électrique
Transmission et châssis
boite de vitesse PDK
différentiel autobloquant Porsche Torque Vectoring (PTV)
Pack Sport Chrono Plus
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Stability Management (PSM)
transmission intégrale
Intérieur
cadre de glissière PDK en cuir
capteur de pluie
chargeur de CD
ciel de toit en alcantara
climatisation électronique
console centrale arrière en cuir
contrôle de la pression des pneus
éclairage des vides-poches de portières
écusson Porsche sur les appuie-têtes
fixations ISOFIX
fonds des compteurs instr./chrono en Argent
module d'airbag en cuir
ordinateur de bord
Pack Sono BOSE
panneaux de porte en cuir
PCM incl. téléphone et navigation étendue
Poignées d'ouverture de porte en cuir
régulateur de vitesse
rétroviseur intérieur anti-éblouissement
sièges avants chauffants
sièges sport adaptatifs avec Pack mémoire conducteur
tapis de sol
volant sport multifonction avec palettes
Autre
alarme

Extérieur
assistance parking à l'arrière
échappement sport
élargisseurs de voie av/ar 5mm
enjoliveurs de bas de caisse peints
essuie-glace de lunette arrière
jantes Turbo 2 19 pouces
lave-phares peints
Pack extérieur peint
pare-brise avec bande filtrante
projecteurs bi-xénon incl. PDLS
projecteurs de jour à LED
rétroviseurs extérieurs anti-éblouissement
toit ouvrant électrique
Transmission et châssis
boite de vitesse PDK
différentiel autobloquant Porsche Torque Vectoring (PTV)
Pack Sport Chrono Plus
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Stability Management (PSM)
transmission intégrale
Intérieur
cadre de glissière PDK en cuir
capteur de pluie
chargeur de CD
ciel de toit en alcantara
climatisation électronique
console centrale arrière en cuir
contrôle de la pression des pneus
éclairage des vides-poches de portières
écusson Porsche sur les appuie-têtes
fixations ISOFIX
fonds des compteurs instr./chrono en Argent
module d'airbag en cuir
ordinateur de bord
Pack Sono BOSE
panneaux de porte en cuir
PCM incl. téléphone et navigation étendue
Poignées d'ouverture de porte en cuir
régulateur de vitesse
rétroviseur intérieur anti-éblouissement
sièges avants chauffants
sièges sport adaptatifs avec Pack mémoire conducteur
tapis de sol
volant sport multifonction avec palettes
Autre
alarme
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ScubaForceOne a écrit : Ha ! T'as la même on dirait, par contre sur la mienne les bas de caisse sont peints (option Porsche)
Faudrait que je voie en situation mais pour l'instant je m'habitue tranquillement...

Par contre tu as la lame avant peinte? Quand je vois comme je frotte la mienne quand je descends dans le garage...
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ScubaForceOne a écrit : Il faudrait que je fasse sortir la liste des options du VIN mais oui, il y a un paquet de codes Xxx
Tu verras que certains équipements cités sont de la série (notamment le PASM et le PTV) mais que tous les petits détails chiffrent assez vite.
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cannon a écrit : Par contre tu as la lame avant peinte? Quand je vois comme je frotte la mienne quand je descends dans le garage...
J'ai déjà touché le dessous du pare-choc en faisant une manoeuvre dans la cour. Rien de grave. Pourtant ça passait très bien avec le X3, je ne comprends pas

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Palmers a écrit :Pour ton info, on fait des trucs très soignés ici : http://www.atelierpalmers.fr/decodage-VIN-porsche.htmlScubaForceOne a écrit : Il faudrait que je fasse sortir la liste des options du VIN mais oui, il y a un paquet de codes Xxx
Tu verras que certains équipements cités sont de la série (notamment le PASM et le PTV) mais que tous les petits détails chiffrent assez vite.

Par contre s'il y a moyen de récupérer le tarif complet ça m'intéresse :)