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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
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Salut à tous. Je me suis mis en quête d'une 997 TT cabriolet. Pas pressé mais à l'écoute, j'ai bien conscience que l'été n'est pas propice à la vente, mais bon d'ici à fin Octobre/ Novembre ça devrait le faire.
Le brief est simple. Boite méca, couleur grise préféré ou sombre, pas de blanc, rouge ou couleur flashy. Inter cocoa ou gris ou noir, bref pas flashy non plus.
Pas de lynchage, tous les goûts sont dans la nature ;-) hein !
Pour le budget on dira 70 K€ max. Pour le reste on verra sur pièces ...
Alors à vot' bon cœur si vous entendez parler de quelque chose MP bienvenue.
Merci à tous.
Le brief est simple. Boite méca, couleur grise préféré ou sombre, pas de blanc, rouge ou couleur flashy. Inter cocoa ou gris ou noir, bref pas flashy non plus.
Pas de lynchage, tous les goûts sont dans la nature ;-) hein !
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Tu les as vu celles-là ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/978899000.htm?ca=22_s
https://www.leboncoin.fr/voitures/978525291.htm?ca=22_s
@++
https://www.leboncoin.fr/voitures/978899000.htm?ca=22_s
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alban.997 a écrit : Tu les as vu celles-là ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/978899000.htm?ca=22_s
https://www.leboncoin.fr/voitures/978525291.htm?ca=22_s
@++
la seconde pas vu, je vais appeler. Merci ;-)
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La première vient d Italie c est une peinture noir mat pas de covering donc moche lol ça fait presque 1 an qu elle est en vente c est étrange...
Par contre les PCCB faut pas que se soit un moins pour ton achat au debut j en voulais pas sur la mienne meme si je ne fais pas de circuit puis apres pas mal de discussions avec des membres d ici j ai changé d avis et je ne regrette absolument pas c est un look d enfer c est dingue et puis le freinage au top. Si jamais pépin il y a ce qui est tres tres rare d après ce que j ai pu lire ici il y a la possibilité de passe sur des disques acier avec bol alu en gardant les étriers d origine
Par contre les PCCB faut pas que se soit un moins pour ton achat au debut j en voulais pas sur la mienne meme si je ne fais pas de circuit puis apres pas mal de discussions avec des membres d ici j ai changé d avis et je ne regrette absolument pas c est un look d enfer c est dingue et puis le freinage au top. Si jamais pépin il y a ce qui est tres tres rare d après ce que j ai pu lire ici il y a la possibilité de passe sur des disques acier avec bol alu en gardant les étriers d origine

JLR a écrit :J'avais vu la première mais le noir mat :-( et pyuis les PCCB je suis pas fan.alban.997 a écrit : Tu les as vu celles-là ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/978899000.htm?ca=22_s
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ClemsBrowning a écrit : La première vient d Italie c est une peinture noir mat pas de covering donc moche lol ça fait presque 1 an qu elle est en vente c est étrange...
Par contre les PCCB faut pas que se soit un moins pour ton achat au debut j en voulais pas sur la mienne meme si je ne fais pas de circuit puis apres pas mal de discussions avec des membres d ici j ai changé d avis et je ne regrette absolument pas c est un look d enfer c est dingue et puis le freinage au top. Si jamais pépin il y a ce qui est tres tres rare d après ce que j ai pu lire ici il y a la possibilité de passe sur des disques acier avec bol alu en gardant les étriers d origine
JLR a écrit :J'avais vu la première mais le noir mat :-( et pyuis les PCCB je suis pas fan.alban.997 a écrit : Tu les as vu celles-là ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/978899000.htm?ca=22_s
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J ai une question dérangeante,de même qu'on sait tous que faire reprogrammer sa porsche (turbo entre autre) peut être un vrai problème en cas d accident grave,je me posais la question des freins, je n ai pas pris une 996 turbo avec les céramiques pour cela. S il y a un accident sévère et que les freins (même s ils sont bons, voire meilleurs quand on change de l acier pour de l acier plus gros),c est un organe de sécurité, je pense que les assurances doivent bien se barrer sur la pointe des pieds en cas d accident avec du corporel
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Hello, bon voila je suis encours de conclusion sur cette auto en Allemagne. Normalement semaine prochaine c'est good.
997 TT
J'aimerai vos avis. Carnet origine Italie (révision centre Porsche) puis passage en Allemagne suivi Porsche. Les ressorts à remettre d'origine car changé en court H&R.
Sinon si quelqu'un a un avis je la trouve bien placé.
Merci, JL
997 TT
J'aimerai vos avis. Carnet origine Italie (révision centre Porsche) puis passage en Allemagne suivi Porsche. Les ressorts à remettre d'origine car changé en court H&R.
Sinon si quelqu'un a un avis je la trouve bien placé.
Merci, JL
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JLR a écrit :
Le brief est simple. Boite méca, couleur grise préféré ou sombre, pas de blanc, rouge ou couleur flashy. Inter cocoa ou gris ou noir, bref pas flashy non plus.
Merci à tous.
ca ressemble pas a une boite meca hein

je suppose que tu le sais

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juju a écrit :Oui mais en meca c'est mieuxJLR a écrit : Certes mais après essai franchement la tiptro en turbo c'est vachement sympa![]()
Tiptro pour un cab sûrement bien et tu gardes les deux mains sur le cerceau, ça aide parfois
Prix bien place pour une 2008
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