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Il faut bien choisir un jour....
Chaque modèle a ses avantages et ses inconvénients.
Les anciennes et les youngtimers demandent un peu plus d'attention et de compromis.
Les modernes sont de + en + parfaites.
Mais Porsche cabrio , c'est la classe , en toute impartialité, bien sûr
Il faut bien choisir un jour....
Chaque modèle a ses avantages et ses inconvénients.
Les anciennes et les youngtimers demandent un peu plus d'attention et de compromis.
Les modernes sont de + en + parfaites.
Mais Porsche cabrio , c'est la classe , en toute impartialité, bien sûr

Membre cotisant
n°3165




zep a écrit :
Bonsoir Palmers,
Les informations sur ton site sont très intéressantes@+

Regardes combien lui en a, depuis quand il est inscrit, et tu comprendras que ce que tu penses est aussi pensé de la même façon par tous les Membres du Forum

Piou :)
Point trop n'en faut !
Mais vu le nombre de sites de spécialistes qui pompent mes textes (merci Internet pour les outils de comparaison de contenu), c'est que ça ne doit pas être trop mal écrit.
J'ai dans les tiroirs un prochain article de blog qui comparera ce qui était annoncé par le vendeur d'une auto et ce que nous avons découvert en réalité. De 30 à 90% d'informations fausses, en général... ça fait peur.
Sinon, mon IMOCA n'est pas le plus rapide...
Et je cherche une Clio 2 RS 182 châssis sport jaune Sirius ou orange Sanguine, si vous savez où trouver ça
Mais vu le nombre de sites de spécialistes qui pompent mes textes (merci Internet pour les outils de comparaison de contenu), c'est que ça ne doit pas être trop mal écrit.
J'ai dans les tiroirs un prochain article de blog qui comparera ce qui était annoncé par le vendeur d'une auto et ce que nous avons découvert en réalité. De 30 à 90% d'informations fausses, en général... ça fait peur.
Sinon, mon IMOCA n'est pas le plus rapide...
Et je cherche une Clio 2 RS 182 châssis sport jaune Sirius ou orange Sanguine, si vous savez où trouver ça
