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Forum pour les questions techniques sur les 991
Membre cotisant n°1588
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gt996tb a écrit :
Je ne sais pas qui t'as donné cette info mais je n'ai pas du tout le même son de cloche ;)
Très peu d’exemplaires :(


http://www.autoevolution.com/news/2018- ... tml#agal_0
j'ai eu mon CP hier. Je suis moi-même surpris.
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Message Envoyé
gt996tb a écrit :
Je ne sais pas qui t'as donné cette info mais je n'ai pas du tout le même son de cloche ;)
Très peu d’exemplaires :(


http://www.autoevolution.com/news/2018- ... tml#agal_0
personne, c'est que je pensais étant donné que tout le monde sort des séries limitées ;)
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j'ai un peu de mal à croire à 6000ex, il y a eu environ 1200 997 GT2 + 500 RS, et dans les 1300 996 GT2 ...
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Message Envoyé
autour de 2200ex bien moins que les 7600ex de 991 RS
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maxalice a écrit :
autour de 2200ex bien moins que les 7600ex de 991 RS
Il y a eu 7.600 991 GT3 RS ????
Tu es sur... Je pensais que la production avait été beaucoup plus faible...
Si tu as le bon chiffre, cela rend encore plus fou la cote de ce modèle !

Il semble que les prix soient maintenant à la baisse
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bgrs92 a écrit :
j'ai un peu de mal à croire à 6000ex, il y a eu environ 1200 997 GT2 + 500 RS, et dans les 1300 996 GT2 ...
clair que c'est pas logique ... ça sera la plus performante donc la plus exclusive, elle devrait être encore plus rare qu'une GT3 RS ...
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Avec ses doigts tout piqués par l'acide, Rickman a dû se tromper :D
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rickman a écrit :
gt996tb a écrit :
Je ne sais pas qui t'as donné cette info mais je n'ai pas du tout le même son de cloche ;)
Très peu d’exemplaires :(


http://www.autoevolution.com/news/2018- ... tml#agal_0
j'ai eu mon CP hier. Je suis moi-même surpris.
C peut-être la seule RS en 991 II (plus de GT3 RS ):question:
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Message Envoyé
6000 ex à 300k pièce ça rapporte pas mal d'argent :D
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Photos prises le 02/12/16 et publiées sur Rennteam

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6000 exemplaires ?!?

Je vous laisse mon allocation !! :D :D :D
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On verra bien pour la production mais ça se comptera en milliers d'exemplaires.

la question est de savoir pourquoi on l'achète finalement ... ;)
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Je dois être un des rares qui achètent ces autos pour faire avec ce pourquoi elles ont été développées. C'est à dire du circuit ;)
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:thumbup:
C'est vrai que c'est triste de voir autant de R/ GT3RS ne faire que du parking ou d'aller d'un 5 étoiles à un autre :(
Membre cotisant n°1322
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et finalement c'est quoi la puissance annoncée ... 620 comme l'ancienne ou + ?
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je me demande quelles sont les innovations sur ce modèle ?

Aérodynamique active comme sur la turbo S si je ne m'abuse ?
PDK 8 ?
turbo électriques ?
Hybridation partielle ?
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pistard69 a écrit :
et finalement c'est quoi la puissance annoncée ... 620 comme l'ancienne ou + ?
700-720ch
;)
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batman996 a écrit :
pistard69 a écrit :
et finalement c'est quoi la puissance annoncée ... 620 comme l'ancienne ou + ?
700-720ch
;)
Ça me paraît beaucoup et pas vraiment dans la philosophie de Porsche.
"Peu" de différence de puissance entre deux modèles équivalents mais de génération différente :

Par exemple, 997 gt3 RS 3.8 => 991 gt3 RS, plus 50 CV.

On sera je pense autour de 660/670. Ce qui avec d'autres innovations devrait permettre à Porsche de prendre le leadership:thumbup:
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rickman a écrit :
batman996 a écrit :
pistard69 a écrit :
et finalement c'est quoi la puissance annoncée ... 620 comme l'ancienne ou + ?
700-720ch
;)
Ça me paraît beaucoup et pas vraiment dans la philosophie de Porsche.
"Peu" de différence de puissance entre deux modèles équivalents mais de génération différente :

Par exemple, 997 gt3 RS 3.8 => 991 gt3 RS, plus 50 CV.

On sera je pense autour de 660/670. Ce qui avec d'autres innovations devrait permettre à Porsche de prendre le leadership:thumbup:
effectivement dans tous les cas elle devrait être ultra performante si elle embarque toutes les avancées techno de la 991 ;)
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Il va falloir, car la concurence est rude du côté de McLaren et Ferrari.
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