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n°670




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7261
Enregistré le : 12 juil. 2003, 23:21
Bonjour à tous
je vends ma 944 cabriolet s2 mod. 90 (orig. Allemagne) --15944€--
achetée il y a 1 an, j'ai parcouru environ 7000kms.
Karrosserie :
La voiture a été repeinte (démontage complet, pas de corrosion, bas de caisse origine) puis repeinte dans la teinte d'origine L041 (schwartzmetall), (traces lustrage à fignoler) les jantes repeintes également...
Etat exceptionnel – aucune bosse/rayure
capote manuelle BE + couvre capote
feux blancs
peinture complète (factures)(01/2012)(140800kms)
CD photos disponible
je dirais 9/10
Intérieur :
tout cuir noir, sièges chauffants
plastiques parfaits
2 poignées capote
TDB en teuton Ja !
je dirais 9/10
Mécanique :
agrément/relance moteur sans soucis
température moteur RAS/déclenchement venti ok
pression huile élevée 5b en toutes circonstances (Castrol 10w60) mini 3.5b au ralenti.
Pas de bruit suspect.
Passages de vitesse sans reproches
légère vibration échappement ? Transaxle ? Vers 2500rpm …
4 amortisseurs Koni sport neufs dispos (à installer, à discuter ….)
freins performants
échappement RAS
Vidange moteur + filtre + patin distribution (factures) 152104kms
remplacement crémaillère direction (factures) 148426kms
monogramme Porsche + sigle
distribution (factures) 142950kms
peinture pc avant (facture) 142950kms
divers filtres + pièces allumage + courroies (factures) 142950kms
embrayage (factures) 140810kms
disques freins (factures) 125200kms
distribution complète (Allemagne)(Juillet 2000)(100000kms)
je dirais 8.5/10
4 derniers CT.
Carnet d'entretien d'origine. (MEC 6/11/1989) mod. 90
153500kms évolutifs



plus de photos bientôt !
je vends ma 944 cabriolet s2 mod. 90 (orig. Allemagne) --15944€--
achetée il y a 1 an, j'ai parcouru environ 7000kms.
Karrosserie :
La voiture a été repeinte (démontage complet, pas de corrosion, bas de caisse origine) puis repeinte dans la teinte d'origine L041 (schwartzmetall), (traces lustrage à fignoler) les jantes repeintes également...
Etat exceptionnel – aucune bosse/rayure
capote manuelle BE + couvre capote
feux blancs
peinture complète (factures)(01/2012)(140800kms)
CD photos disponible
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Intérieur :
tout cuir noir, sièges chauffants
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TDB en teuton Ja !
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Mécanique :
agrément/relance moteur sans soucis
température moteur RAS/déclenchement venti ok
pression huile élevée 5b en toutes circonstances (Castrol 10w60) mini 3.5b au ralenti.
Pas de bruit suspect.
Passages de vitesse sans reproches
légère vibration échappement ? Transaxle ? Vers 2500rpm …
4 amortisseurs Koni sport neufs dispos (à installer, à discuter ….)
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Vidange moteur + filtre + patin distribution (factures) 152104kms
remplacement crémaillère direction (factures) 148426kms
monogramme Porsche + sigle
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peinture pc avant (facture) 142950kms
divers filtres + pièces allumage + courroies (factures) 142950kms
embrayage (factures) 140810kms
disques freins (factures) 125200kms
distribution complète (Allemagne)(Juillet 2000)(100000kms)
je dirais 8.5/10
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Carnet d'entretien d'origine. (MEC 6/11/1989) mod. 90
153500kms évolutifs



plus de photos bientôt !
Rol84
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Pi a écrit : Superbe
C'est quand même beau une 944... ma première Porsche :)
Y a-t-il des trous conséquents dans l'historique d'entretien? je suis à deux doigts de craquer...
Il y a les tampons dans le carnet avant ....
Philippe
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Enregistré le : 14 oct. 2003, 21:14
Je suis la personne qui est allé voir la voiture hier soir.
C'est pour un ami.:)
La voiture est conforme au descriptif de philippe.
En tant que vendeur sérieux, Philippe doit vérifier cette vibration présente en fonction du régime moteur, mais on pense que cela vient du pot d’échappement.
La voiture est réservée jusqu'au CT, mais sauf surprise de dernière minute, mon ami achètera la voiture.:)
C'est pour un ami.:)
La voiture est conforme au descriptif de philippe.
En tant que vendeur sérieux, Philippe doit vérifier cette vibration présente en fonction du régime moteur, mais on pense que cela vient du pot d’échappement.
La voiture est réservée jusqu'au CT, mais sauf surprise de dernière minute, mon ami achètera la voiture.:)
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Enregistré le : 12 juil. 2003, 23:21
928cs a écrit : Très jolie.
A noter, c'est un modèle 1989, et non 1990.
Du coup, elle a la capote manuelle ou électrique, car il me semble que c'est la principale différence entre les deux années?
la capote est manuelle.
Membre


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Enregistré le : 15 nov. 2002, 13:09
Martini-classic a écrit :exact, je me suis basé sur le système français d'immat, mais en Allemagne probablement 89928cs a écrit : Très jolie.
A noter, c'est un modèle 1989, et non 1990.
Du coup, elle a la capote manuelle ou électrique, car il me semble que c'est la principale différence entre les deux années?
la capote est manuelle.
Personnellement, je préfère une capote manuelle car plus fiable et légère.
Content que cette vente ait été rondement menée et que la voiture parte entre de bonnes mains, après les tiennes.
Brioche a écrit :Comme dis plus haut c'est pour un copainmikegba a écrit :Tu les réserves toutes !!:oBrioche a écrit : Réservation confirmée ce soir;)
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Plus sérieusement, très bon choix, il ne devrait pas être déçu par cette auto.


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