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MiniGt2 a écrit : Oui et c est beau quand tout est neuf
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Tu as pris les 4 disques ? C'est quoi le coût total ?
C'est la première fois que tu prends ce modèle ?
La dernière photo, des nouveaux injecteurs ? Spéciaux ?
Julien CP a écrit :MiniGt2 a écrit : Oui et c est beau quand tout est neuf
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Tu as pris les 4 disques ? C'est quoi le coût total ?
C'est la première fois que tu prends ce modèle ?
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Humm c'est quand même un avion préparé au niveau moteur avec 600CV et surtout l'auto est complètement vidée :)
Je ne veux même pas savoir combien pèse cette charrette
On fait tous les deux à peu près les mêmes temps, c'est donc tout à fait comparable Monsieur 9FF :)
C'est une cup son engin
Je ne veux même pas savoir combien pèse cette charrette
On fait tous les deux à peu près les mêmes temps, c'est donc tout à fait comparable Monsieur 9FF :)
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gt996tb a écrit :Jeap a écrit : La 675LT, c'est plus fort que toi !
Difficile de comparer une voiture de +15 ans
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Enregistré le : 22 nov. 2010, 16:55
Superbe vidéo Nath', je me suis régalé.
Bon par contre, ce n'est pas grave si tu n'as pas pu le doubler même avec des slicks.
Le principal c'est que vous vous êtes fait plaisir avec la turballe.
C'est toujours Stéphane (dont le pseudo doit être gt996tb) qui te prépare ta voiture car sincèrement elle envoie du lourd.
On entend bien les 2 turbos respirer.
Bon par contre, ce n'est pas grave si tu n'as pas pu le doubler même avec des slicks.
Le principal c'est que vous vous êtes fait plaisir avec la turballe.
C'est toujours Stéphane (dont le pseudo doit être gt996tb) qui te prépare ta voiture car sincèrement elle envoie du lourd.
On entend bien les 2 turbos respirer.
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Enregistré le : 16 mai 2006, 16:06
Ricopassion a écrit : Il était pas en slick, on vois bien qu'il est quand même plus rapide.
Il reste derrière pour jouer sans prendre de risque.
J'aime cet esprit joueur
J'avais l'impression que je m'en allais tout doucement pendant cette petite bourre
DanGT4 a écrit : je crois qu'il est en sport cup en fin de vie sur la vidéo.
Moi aussi, je suis en Trofeo R lisse.
C'est les mêmes depuis la livraison de l'auto en janvier 2016 et donc après 14 petites journées pistes et 5000km.
Nan mais Ohhhhh
Je crois qu'on a fait les mêmes chronos lors de cette journée.
Disclaimer : Je conduis avec le coude à la portière, il m'arrive aussi de prendre des appels quand je suis sur la piste, j'ai même répondu à quelques emails.
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Enregistré le : 16 mai 2006, 16:06
Bah mince ! et tu es pas venu me serrer la pince 
Mes potes étaient tous en panne...
Axel et sa 96 GT3 : out
FX et Garry : BMW M3 Cosmo : out
Romain en M3 E92 : avait pas payé le jour N°2.
J'étais assez satisfait de mon petit 1.52.1 ---> avec le Nathaniel en passager !!!
(Ce qui entre toi et moi vaut surement un 1.49.9 si j'avais été seul )
Mes potes étaient tous en panne...
Axel et sa 96 GT3 : out
FX et Garry : BMW M3 Cosmo : out
Romain en M3 E92 : avait pas payé le jour N°2.
J'étais assez satisfait de mon petit 1.52.1 ---> avec le Nathaniel en passager !!!
(Ce qui entre toi et moi vaut surement un 1.49.9
si j'avais été seul )
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Enregistré le : 16 mai 2006, 16:06
Ouhhh t'es dur.
Le Sebull a quelques vidéos à venir pour vous montrer que ça marche partout !
Je crois que personne ne m'a passé du week-end dans la session SPORT. Ce qui est déjà une grande victoire pour moi
J'ai eu de la chance que l'autre 675LT soit en panne sinon je pourrai certainement pas faire le malin sur les forums aujourdhui
Le Sebull a quelques vidéos à venir pour vous montrer que ça marche partout !
Je crois que personne ne m'a passé du week-end dans la session SPORT. Ce qui est déjà une grande victoire pour moi
J'ai eu de la chance que l'autre 675LT soit en panne sinon je pourrai certainement pas faire le malin sur les forums aujourdhui