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n°655
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corse66 a écrit : Super jaune signal pour une 2,4 T restaurée et matching
http://www.lva-auto.fr/petites-annonces ... ?id=173956
Seul l'extérieur de la carrosserie a reçu un voile de peinture.
Plusieurs éléments non conformes (jantes, grilles de klaxon, rétro droit).
Ajustement du capot moteur et des blocs clignot avants moyen.
Le numéro de châssis est plus que douteux.
L'intérieur a quelques traces d'usure (ce qui n'est pas grave en soit mais ne correspond pas à mon sens à la mention "restaurée").
Comme ça, en photo, elle ne me semble pas correspondre au prix et si j'étais intéressé, je serais très prudent sur ce qui est annoncé.
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Rol84 a écrit : @Paulo : qu'est-ce qui te fait dire que le numéro de châssis est douteux ?
Je ne suis plus sûr mais je crois que seul le numéro du châssis est frappé à cet endroit.
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n°3052
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Pour le soudage, il suffit de passer les doigts dessous pour être sûr
Le désignation du type de véhicule est correcte, T-E pour les deux millésimes 72 et 73 :) (D'après le petit livre Porsche de poche "Type, Dimensions, Tolérances" fournit au mécanicien-réparateur Porsche)
Ce marquage est propre aux Sonauto au dessus du numéro de chassis avec les deux astériques
Le désignation du type de véhicule est correcte, T-E pour les deux millésimes 72 et 73 :) (D'après le petit livre Porsche de poche "Type, Dimensions, Tolérances" fournit au mécanicien-réparateur Porsche)
Ce marquage est propre aux Sonauto au dessus du numéro de chassis avec les deux astériques
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n°3730
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C'est le type moteur qui est frappé au dessus du numéro châssis ?
si on se réfère au HS Flat6 (encyclopédie 911 n°1) les 911T-E sont des version US, ça colle pas avec la première livraison à Avignon (Avignon USA ?)
le numéro interne 911/57 du papier Porsche correspond à une 911TV-E.... comprends plus rien
si on se réfère au HS Flat6 (encyclopédie 911 n°1) les 911T-E sont des version US, ça colle pas avec la première livraison à Avignon (Avignon USA ?)
le numéro interne 911/57 du papier Porsche correspond à une 911TV-E.... comprends plus rien
911/57 effectivement 911 TV-E mais le E induit en erreur, rien a voir avec injection en Allemand.
911/57 est bien un bloc 130cv 2.4l carburateurs.
Par contre, c'est peut etre la photo mais le jaune signal n'est pas très signal, il manque la nuance orange.
Petit détails de pignolle vous avez surement noté :
les bras d'essuie glace devraient être noir tout comme les grilles de klaxon.
joint tour de baguette large bas de caisse qui vrille.
Pas de nuage noir derriere grilles klaxon et grille capot.
Vis de bout d'aile bien trop longue qui depasse sur la traverse avant.
Autocollant 2.4 qui n'a pas existé.
Combo int/ext moyen non ?
911/57 est bien un bloc 130cv 2.4l carburateurs.
Par contre, c'est peut etre la photo mais le jaune signal n'est pas très signal, il manque la nuance orange.
Petit détails de pignolle vous avez surement noté :
les bras d'essuie glace devraient être noir tout comme les grilles de klaxon.
joint tour de baguette large bas de caisse qui vrille.
Pas de nuage noir derriere grilles klaxon et grille capot.
Vis de bout d'aile bien trop longue qui depasse sur la traverse avant.
Autocollant 2.4 qui n'a pas existé.
Combo int/ext moyen non ?
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Paulo2.4E a écrit : On s'écarte un peu du sujet du post mais il n'y a pas eu de type F entre les type E et les type G ?
La type F est apparue en 1972.
Plus de trappe à huile, et généralisation du pare-choc avant avec spoiler sur l'ensemble de la gamme
Sinon, le showroom du garage Olivier Bompoil (Peugeot) à Herbignac (44) présente un coupé Signal Orange
qui a l'air superbe. Je ne sais pas s'il est en vente.
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n°3730
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une des 11 916 serait à vendre 
http://www.thisweekinmotors.com/1972-po ... or-495000/
http://www.autoatlanta.com/life/showcase/
http://www.thisweekinmotors.com/1972-po ... or-495000/
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n°3730
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[quote='Ren'O' pid='4637967' dateline='1471251593']
pour qui aime les grenouilles, la petite sœur de ma Targa:
https://www.classic.com/detail/1972-911-E_215
[/quote]
Whapitain ça pique un peu:
"Hi Renaud,
Thank you for your inquiry regarding the 1972 Porsche 911E Targa.
This particular 911 was a one owner car until a couple of years ago.
Great paperwork all the way back to the original window sticker and purchase order.
It has been fully restored with a complete motor and gearbox rebuild.
We have this car priced at $190,000.
Please let me know if you have any further questions.
It is available for inspection at our Miami, Florida showroom.
Best Regards,
Keith Ennis, Sales & Acquisitions
keith@classic.com"
pour qui aime les grenouilles, la petite sœur de ma Targa:
https://www.classic.com/detail/1972-911-E_215
[/quote]
Whapitain ça pique un peu:
"Hi Renaud,
Thank you for your inquiry regarding the 1972 Porsche 911E Targa.
This particular 911 was a one owner car until a couple of years ago.
Great paperwork all the way back to the original window sticker and purchase order.
It has been fully restored with a complete motor and gearbox rebuild.
We have this car priced at $190,000.
Please let me know if you have any further questions.
It is available for inspection at our Miami, Florida showroom.
Best Regards,
Keith Ennis, Sales & Acquisitions
keith@classic.com"
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n°2861
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n°2861
TITI a écrit :Il me semble bien que c'est mon ex 2.4 !!!kymenoulos a écrit : https://www.leboncoin.fr/voitures/10061 ... tm?ca=22_s
Quand je l'ai achetée il y avait un zero de moins sur le prix:D
Sur les photos elle semble propre.
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n°969
TITI a écrit :Il me semble bien que c'est mon ex 2.4 !!!kymenoulos a écrit : https://www.leboncoin.fr/voitures/10061 ... tm?ca=22_s
Quand je l'ai achetée il y avait un zero de moins sur le prix:D
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kymenoulos a écrit :entre le 1 et le 7TITI a écrit :Il me semble bien que c'est mon ex 2.4 !!!kymenoulos a écrit : https://www.leboncoin.fr/voitures/10061 ... tm?ca=22_s
Quand je l'ai achetée il y avait un zero de moins sur le prix:D
Sur les photos elle semble propre.
C'était une première main elle est propre et le moteur a été refait par le propriétaire suivant
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Greenfairy a écrit :Tu crois que c'est la tienne ? Je me suis demandé justement...TITI a écrit :Il me semble bien que c'est mon ex 2.4 !!!kymenoulos a écrit : https://www.leboncoin.fr/voitures/10061 ... tm?ca=22_s
Quand je l'ai achetée il y avait un zero de moins sur le prix:D
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Hello Titi,
on parle bien de mon ex, la 2,4 bleue?
L´annonce est desactivée, à combien etait elle annoncée?
A+
tomtom
on parle bien de mon ex
, la 2,4 bleue?L´annonce est desactivée, à combien etait elle annoncée?
A+
tomtom
TITI a écrit :Sur à 99% à voir certains détails mais un peu chère pour que je la rachèteGreenfairy a écrit :Tu crois que c'est la tienne ? Je me suis demandé justement...TITI a écrit : Il me semble bien que c'est mon ex 2.4 !!!
Quand je l'ai achetée il y avait un zero de moins sur le prix:D
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n°2443
henri93 a écrit : Ca commence à faire chère la carrera 2,7
http://www.lva-auto.fr/petites-annonces ... ?id=175060
L’histoire est émaillée de nombreux épisodes confinant à l’absurde dans desquels la valeur d’ un bien s’ affranchit de toute réalité économique, voire du simple bon sens. En 1637, en pleine tulipomanie, le prix de certains bulbes de tulipe valait 10 ans de salaire d’un ouvrier. En 1990, la hausse des prix de l’immobilier à Tokyo porta la valeur théorique de la propriété de l’empereur à celle de la Californie ! L’éclatement de la bulle ouvrit une ère déflationniste de près de 20 ans. Plus près de nous, les actions liées à internet atteignirent des sommets en 2000 avant de sombrer. Plusieurs points communs à ces crises : la hausse des prix trouve une explication rationnelle jusqu’au moment où celle-ci se mue en « théorie du plus fou » : on n’achète plus le bien en fonction de sa valeur intrinsèque mais parce que demain un plus fou que nous l’achètera à un prix plus élevé ! Et lors de l’éclatement, les dégâts s’étalent sur de nombreuses années, chacun se demandant comment on n’a pas vu venir le désastre.
RD
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Hello tomtom
Tu as raison c'était la nôtre
le prix était annoncé à 105k€
Tu as raison c'était la nôtre
le prix était annoncé à 105k€
tomtom a écrit : Hello Titi,
on parle bien de mon ex
L´annonce est desactivée, à combien etait elle annoncée?
A+
tomtom
TITI a écrit :Sur à 99% à voir certains détails mais un peu chère pour que je la rachèteGreenfairy a écrit : Tu crois que c'est la tienne ? Je me suis demandé justement...
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Cheers a écrit : 1ère hypothèse : Achat d'une très belle 2.7S 1974 (considérée comme la Carrera aux US) pour 49.000 euros.
Je réserve 180.000 euros a des villégiatures de rêves durant 10 ans au volant de cette 2.7.
Seconde hypothèse : j'achète la Carrera 2.7
Dans dix ans la vente te remboursera les villégiatures
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carmz44 a écrit :Paulo2.4E a écrit : On s'écarte un peu du sujet du post mais il n'y a pas eu de type F entre les type E et les type G ?
La type F est apparue en 1972.
Plus de trappe à huile, et généralisation du pare-choc avant avec spoiler sur l'ensemble de la gamme
Sinon, le showroom du garage Olivier Bompoil (Peugeot) à Herbignac (44) présente un coupé Signal Orange
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Oui titi tu as raison la nôtre
105k€ la vache, c´est vraiment fou...et du grand n´importe quoi.
j´aurais dû la garder quoique la 965 c´est quand meme le pied
105k€ la vache, c´est vraiment fou...et du grand n´importe quoi.
j´aurais dû la garder
quoique la 965 c´est quand meme le pied TITI a écrit : Hello tomtom
Tu as raison c'était la nôtre
le prix était annoncé à 105k€
tomtom a écrit : Hello Titi,
on parle bien de mon ex
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tomtom
TITI a écrit : Sur à 99% à voir certains détails mais un peu chère pour que je la rachète
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Moi aussi j'aurai pu la garder si j'avais anticipé l'envolée des prix, mais pas de regrets avec la S sur les petites routes de montagne c'est vraiment plaisant:P
par contre une 965 sur autobahn ça doit être sympa
par contre une 965 sur autobahn ça doit être sympa
tomtom a écrit : Oui titi tu as raison la nôtre
105k€ la vache, c´est vraiment fou...et du grand n´importe quoi.
j´aurais dû la garder
TITI a écrit : Hello tomtom
Tu as raison c'était la nôtre
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tomtom a écrit : Hello Titi,
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tomtom
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n°2861
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pas vu sur le coincoin ?! une annonce désactivée, peut-être celle là
sinon de l'orangette 2.2T à tous les prix
https://www.leboncoin.fr/voitures/10120 ... tm?ca=12_s
https://www.france-troc.com/Troc_echang ... 03928.html
https://www.leboncoin.fr/voitures/10159 ... tm?ca=12_s
sinon de l'orangette 2.2T à tous les prix
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[quote='Ren'O' pid='4652715' dateline='1473266387']
pas vu sur le coincoin ?! une annonce désactivée, peut-être celle là
sinon de l'orangette 2.2T à tous les prix
https://www.leboncoin.fr/voitures/10120 ... tm?ca=12_s
https://www.france-troc.com/Troc_echang ... 03928.html
https://www.leboncoin.fr/voitures/10159 ... tm?ca=12_s
[/quote]
pour la deuxièeme : "650 heures de travail pour lui redonner son luxe d'antan"
pas vu sur le coincoin ?! une annonce désactivée, peut-être celle là
sinon de l'orangette 2.2T à tous les prix
https://www.leboncoin.fr/voitures/10120 ... tm?ca=12_s
https://www.france-troc.com/Troc_echang ... 03928.html
https://www.leboncoin.fr/voitures/10159 ... tm?ca=12_s
[/quote]
pour la deuxièeme : "650 heures de travail pour lui redonner son luxe d'antan"
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kymenoulos a écrit : [quote='Ren'O' pid='4652715' dateline='1473266387']
pas vu sur le coincoin ?! une annonce désactivée, peut-être celle là
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https://www.leboncoin.fr/voitures/10159 ... tm?ca=12_s
[/quote]
je dirais même plus :
"650 heures de travail pour lui redonner son luxe d'antan et ses origines"
je tique sur "ses origines" quand je vois tous les éléments non conformes à l'origine...
en vrac ; pare-chocs, cerclages de phares peints, cerclages de vitres et arceau noirs, volant, sièges, jantes... bref si c'était pour faire ça il fallait peut être mieux y passer moins d'heures
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Enregistré le : 14 mai 2013, 15:00
[quote='Ren'O' pid='4652715' dateline='1473266387']
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[/quote]
L' annonce est de hier après midi dans la rubrique pieces .
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https://www.leboncoin.fr/voitures/10159 ... tm?ca=12_s
[/quote]
L' annonce est de hier après midi dans la rubrique pieces .
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n°2861
Gbo92 a écrit :pour la deuxièeme : "650 heures de travail pour lui redonner son luxe d'antan"kymenoulos a écrit : [quote='Ren'O' pid='4652715' dateline='1473266387']
pas vu sur le coincoin ?! une annonce désactivée, peut-être celle là
sinon de l'orangette 2.2T à tous les prix
https://www.leboncoin.fr/voitures/10120 ... tm?ca=12_s
https://www.france-troc.com/Troc_echang ... 03928.html
https://www.leboncoin.fr/voitures/10159 ... tm?ca=12_s
"650 heures de travail pour lui redonner son luxe d'antan et ses origines"
[/quote]
il me semble que l'on dit lustre d'antan;)
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DECOMBLE a écrit :La petite soeur de ma Sporto de 71kymenoulos a écrit : https://www.leboncoin.fr/voitures/10181 ... tm?ca=22_s
Ce sont des couleurs assez proche. Quand mes 2 caisses seront terminées (une burgundy et une aubergine) ça sera intéressant de les mettre côte à côte.