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Membre cotisant n°790
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Messages : 8174
Enregistré le : 25 juil. 2007, 15:35

Message Envoyé
bonjour

ayant enfin réussi a me compléter la trousse à outils de ma 993 :thumbup:, je me retrouve avec des doublons qui doivent pouvoir servir a certain d'entre vous :cool:

- 2 clefs plates sont bien sur d'origine, elles sont gravées "selected special steel" sur un cote une en 17x19, une en 14x15
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=12_s
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=12_s

- un embout long de tournevis cruciforme
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=12_s

oui je sais ce n'est pas donné par rapport à du Facom mais il est plutot tres difficile de trouver ces petites betes ;)

Frais de port à ma charge pour les membres du club

au plaisir
Thierry
Membre cotisant n°456
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Enregistré le : 15 nov. 2003, 18:44
2

Message Envoyé
Moi je veux bien payer les frais de port si tu offres la clef:D :o
Membre cotisant n°790
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Enregistré le : 25 juil. 2007, 15:35

Message Envoyé
bien tenté :D

mais bon :cool:
Délégué Sud/Corse
n°4820
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Enregistré le : 18 sept. 2014, 12:07
8

Message Envoyé
je passe mon tour :D
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Enregistré le : 12 sept. 2011, 21:53

Message Envoyé
:o
Membre cotisant n°790
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Enregistré le : 25 juil. 2007, 15:35

Message Envoyé
Bonne recherche les gars ;)
Membre cotisant n°3336
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Messages : 2648
Enregistré le : 31 janv. 2013, 17:07
1

Message Envoyé
Et sinon, la trousse à outils complète, elle ressemble à quoi ?
Membre cotisant n°790
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Enregistré le : 25 juil. 2007, 15:35

Message Envoyé
a quelque chose comme ca (ce n'est pas la mienne) il manque aussi le bidule pour enlever les centres de roue et l'ecrou antivol bien sur

Image
Membre cotisant n°2170
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Enregistré le : 03 janv. 2010, 20:31
2

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Et moi qui croyait que les "à air" étaient fiables!!!! :o :o :o :o


;) :thumbup:
Membre cotisant n°790
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Enregistré le : 25 juil. 2007, 15:35

Message Envoyé
la preuve la trousse est neuve :D
Membre cotisant n°2170
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Enregistré le : 03 janv. 2010, 20:31
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th20100 a écrit :
la preuve la trousse est neuve :D
Ce n'est pas la tienne, tu as dit :D :D :D :D :D
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Enregistré le : 09 juin 2014, 17:04

Message Envoyé
La clé à bougies, t'es sur que c'est la bonne ??!?
;)
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Enregistré le : 09 juin 2014, 17:04

Message Envoyé
De plus, dans cette trousse il manque la clé de bloquage de la poulie d'alternateur (étoile 12 pointes) et la clé de 24 pour changer la courroie.
:D
Membre cotisant n°790
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Ce n'est pas une clef a bougie, c'est pour demonter les roues ;) :D


on parle ici d'une 993 !!
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Message Envoyé
:o

wow, faut que ça soit pas serré bien fort alors...



[size=xx-small]n’empêche qu'il manque la clé à bougies...[/size]
Membre cotisant n°790
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Message Envoyé
avec la grosse "barre de fer" qui est a cote du tournevis ca va bien ;)

et sauf erreur de ma part il n'y a pas de clef a bougie dans les trousses a outils de 993 :cool:

quoi que si je reprend le PET j'ai
tool bag with
- angular screw driver (celui en etoile ??)
- spark plug wrench (pour les bougies !!)
- angular screw driver (plat)
- double-end spanner 8x10
- double end spanner 13x17
- screwdriver set (un plat, un cruci court, un cruci long)
- universal pliers (pince)
- socket wrench (jeu de clefs plates ?)
- intermediate piece for sunroof (le bidule qui se met au bout du cranck)
- crank for emergency control
- towing lug (anneau remorquage)
- rim wrench (bague pour demonter les roues)
- operating rod for rim wrench (barre de fer pour bidule des roues)
- screw driver (manche)

cela veux dire que la mienne n'est pas encore complete :o

qui a une 993 en premiere main avec une trousse complete ????
Membre cotisant n°2170
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Enregistré le : 03 janv. 2010, 20:31
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Message Envoyé
th20100 a écrit :
avec la grosse "barre de fer" qui est a cote du tournevis ca va bien ;)

et sauf erreur de ma part il n'y a pas de clef a bougie dans les trousses a outils de 993 :cool:

mais je peux me tromper hein ;)

sinon cela veux dire que la mienne n'est pas encore complete :o
Sur les modernes, on a "Porsche assistance" ça prend moins de place et c'est dans l'esprit "light" :D :D :D :D :D
Membre cotisant n°790
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et sur les turbo (993) aussi car la premiere chose que tu dois faire c'est virer l'echangeur :o

et je me vois mal faire ca sur le bord de la route :(
Membre cotisant n°2170
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Enregistré le : 03 janv. 2010, 20:31
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Message Envoyé
th20100 a écrit :
et sur les turbo (993) aussi car la premiere chose que tu dois faire c'est virer l'echangeur :o

et je me vois mal faire ca sur le bord de la route :(
Mais une 993 Turbo entretenue comme la tienne, ça reste très fiable ;) :thumbup:
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Enregistré le : 15 oct. 2006, 18:20

Message Envoyé
Ca ne tombe pas en panne une 993 , à la rigueur elle s’arrête parce qu'elle a envie mais elle ne tombe pas en panne ;)

:D
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Enregistré le : 15 déc. 2013, 10:14

Message Envoyé
Salut Theirry,je n'ai pas d'auto en première main :D,mai j'ai trois trousses je regarde si j'en ai une complète ,j'ai ajouté la clé tork et la clé plate de 24 pour changer les courroies ,si tu cherches des rails de siege j'en ai en stock :cool:
Membre cotisant n°790
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Message Envoyé
ce qui me semble bizarre c'est que cette clef plate de 24 n'apparait pas dans le kit de base ??

pour le torx il est dans la liste (c'est un des deux tournevis d'angle dans liste)
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