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Forum pour les questions techniques sur les 996
Michael228 En ligne
Membre cotisant n°2437
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Messages : 23602
Enregistré le : 02 sept. 2010, 22:31
1

Message Envoyé
L'étiquette n'indique qu'une partie des options, seul un décodage du VIN te livrera tous les équipements de l'auto.
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Messages : 31
Enregistré le : 30 août 2006, 15:24

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Très belle auto :thumbup:

Pour compléter les 2 codes manquants:
226: code de production interne relatif aux pneus
09991: département exclusive

Bon achat ;)
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Messages : 4584
Enregistré le : 29 août 2009, 12:31

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En tous cas, elle est correctement documentée.
Eh oui, comme elle a quelques codes Exclusive, les codes au-delà de 400 ne sont pas imprimés. C'est classique et seul le décodage intégral du VIN confirmera sa dotation usine.
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Messages : 1235
Enregistré le : 10 nov. 2009, 12:39

Message Envoyé
Ca me semble être une belle occasion. je ne vois rien à y redire, française en plus. Pleins d'options exclusive qui habillent bien l'intérieur
Des pneus de 2014, donc normalement quasi neuf.

A checker quand même l'entretien de la boite auto, avec crépine et huile, si ça n'a pas été fait il faut y passer.


Le truc c'est qu'a cette âge tu vas avoir les défauts classiques qui vont ressortir, les bras avant, les coupelles d'amorto, la pompe à eau, les condenseurs de clim qui fuit, les bobines fêlée... Donc prévoir un bon 4/5k€ sur les deux ans à venir si tu veux en profiter tranquille, car je pense que rien n'a été fait.

Vérifie que la Clim fonctionne bien
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Enregistré le : 04 mars 2016, 19:27

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Merci pour vos retours très précieux !

Ce que j'ai eu comme info supplémentaires niveau entretien :
- 6 bobines changées en 2015 (le monsieur doit récupérer la facture chez RSR)
- 4 pneus Michelin neufs fin 2015
Par ailleurs il m'a dit qu'il était hors de question de vendre la voiture sans une vidange, question de principe.

Le plan d'entretien indique une vidange de la boite auto tous les 160 mKM, pas de notion de temps à la place ?
La purge du circuit de freinage a été faite en 10/2013, elle est donc à refaire normalement.

Je pense que le prix de 27000E est pas mal placé, quel est votre avis ?

Merci (et bonne balade pour ceux qui profitent du beau temps ;)
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Enregistré le : 04 mars 2016, 19:27

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Palmers a écrit :
En tous cas, elle est correctement documentée.
Eh oui, comme elle a quelques codes Exclusive, les codes au-delà de 400 ne sont pas imprimés. C'est classique et seul le décodage intégral du VIN confirmera sa dotation usine.
Merci pour ta réponse.
En cherchant sur Google, des VIN decoder, on trouve à boire et à manger puisque certains m'indique que c'est un CAB... :(

As-tu une suggestion ?
merci
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Enregistré le : 10 nov. 2009, 12:39

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Palmers propose une prestation de décodage de VIN, pas chère du tout, va voir sur son site.

Bien pour les bobines :thumbup:
Sinon, les pneus fin 2015 ? le DOT indique du mi-2014.. ils ont du être stocké.

La boite il est préférable de faire une vidange tous les 40 000 et une complète tous les 80 000.
Le LDF on s'en fout par rapport à tous le reste.
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Enregistré le : 04 mars 2016, 19:27

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Merci Korben, je vais voir le site de Palmers

La vidange de boite tiptro tous les 40000 ? Ça fait 4 fois d'entretien que prévu au carnet ça !
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Enregistré le : 29 août 2009, 12:31

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Seb13911 a écrit :
Bonjour,
demain je vois la 996 de l'ami d'un ami et quelque chose m'intrigue (comme je trépigne, je pose la question ici ;) :
Avez-vous entendu parlé d'une série (finition ?) "Selective" ?
Je n'ai rien trouvé sur Google ni dans le fofo.

Les qq détails que j'ai obtenu du vendeur :
Octobre 2004
Couleur gris carbone
Intérieur gris clair
Pot inox de turbo
TO

Demain je prendrai l'étiquette avec codes options.
Merci d'avance
Seb
Voilà, décodage VIN envoyé à Sébastien.
Juste pour illustrer que même en achetant à un ami, même en achetant à quelqu'un de soigneux et passionné, on a accès à des informations erronées la plupart du temps.
L'auto est noir Basalte (gris carbone, d'où vient ce nom ???)
Elle a plein d'options Exclusive, donc le X54 qui ne sont que les sorties d'échappement inox, aucun changement au niveau des silencieux (merci les "traducteurs" de codes option sur le Net).
La valeur des options non inscrites sur l'étiquette est supérieure à celle des 14 codes visibles.
Belle configuration en tous cas. Bon achat à Sébastien !
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Enregistré le : 04 mars 2016, 19:27

Message Envoyé
Effectivement avec tout ce qu'on voit, le nombre de combinaisons possibles, une erreur même de bonne fois arrivé vite sur un équipement ou l'autre (exemple : le gendre du vendeur lui avait décodé une sono Bose, qui en fait n'y est pas...)

Je recommande vraiment de choisir un décodage complet du VIN dès qu'on s'intéresse sérieusement à une auto.
Merci Palmers :)


Envoyé de mon smartphone via Tapatalk pour le Club911.Net iPad via Tapatalk pour le Club911.Net
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Enregistré le : 29 févr. 2016, 06:53

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Il y a un petit truc qui manque dans la liste: verifier le fonctionnement des sièges chauffants. Il y a deux positions que l'on active en appuyant successivement sur le bouton et qui sont représentées par deux couleurs: rouge pour la position haute, orange pour la position basse. Lorsque le systeme est deffectueux, le témoin clignote rouge une fois et s'éteint tout de suite après.
J'avais pas vérifié sur la mienne....
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Listing très complet
Merci pour ces infos
Membre cotisant n°5540
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Enregistré le : 21 mai 2016, 22:30

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Salut les gens. On me propose par l'intermédiaire d'un ami une 996 phase II cabrio bleue dont le moteur a été changé suite à une casse et qui a moins de 100mkm à un prix défiant toute concurrence, mais dont la 5ème vitesse gratte... Ma question est donc la suivante : combien coûterait au maximum une remise en état de la boîte de vitesse en CP et chez un pro ? Ça me donnerait une base pour savoir si le prix est si intéressant que ça. Sachant qu'il me faut 1500kms aller-retour pour la voir, je préfère poser la question avant.
Merci de vos réponses.
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Messages : 1948
Enregistré le : 13 sept. 2005, 18:41

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En CP, ils ne vont pas chercher... changement de la boite et là, ça va piquer ;)
Après il existe des spécialistes de la boite qui peuvent en fonction des dégâts, la remettre en état.
Mais là, c'est devis pour dépose et ouverture + travaux de réparation.
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Messages : 815
Enregistré le : 06 juin 2008, 11:51

Message Envoyé
moins de 100.000 km 1 moteur et une boite hs , ça commence à faire beaucoup !
Membre cotisant n°5540
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Messages : 192
Enregistré le : 21 mai 2016, 22:30

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Au début, j'avais demandé une tiptronic, donc j'ai pas trop compris quand il m'a parlé de vitesse qui craque ! Finalement, il s'agissait d'une bvm, donc pas dans mes envies. Elle est partie à 12000 euros avec la panne. Tant pis, ça aurait pu être intéressant.
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Enregistré le : 20 nov. 2016, 11:07

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Merci, beaucoup de points utiles même pour d'autres modèles!
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Messages : 5425
Enregistré le : 07 mai 2009, 22:23

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Tibreaks a écrit :
Merci, beaucoup de points utiles même pour d'autres modèles!
Tout à fait, une bonne partie peut s'appliquer aux premières 997 ainsi qu'aux Boxster 986.
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Messages : 42
Enregistré le : 17 févr. 2017, 11:10

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Merci pour ce guide très enrichissant a lire et relire
https://www.club911.net/images/smilies. ... humbup.gif
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