[M_in_Black]

Une très belle journée. J'ai été très heureux de rencontrer les membres du Classic & Racing 911 Atlantique et de leur accueil chaleureux.
Encore merci François de m'avoir relancé sur cette sortie.

Voici 2 photos avant, dans l'ordre, un petit CR et les vidéos:

[francois968cs]

Très sympa aussi le M in Yellow:D
Au final, vu le peu d'auto, on s'est bien gavé en piste avec en prime une dernière session au "couteau" avec Mickaël (Gulf):thumbup:
Et sinon la Mc Laren c'est vraiment un OVNI:o

[francois968cs]

1.50.73 Alfano pour mon pote et sa SUB! il envoi le cochon!!

991 GT3 et RS sont d'ici?

C'est clair qu'elle avionne cette Sub, et la GT3 RS est du Racing 911 Atlantique, pas la 991 GT3

[M_in_Black]

Ah oui la Sub marchait fort, très fort!
J'aimerais connaitre sa configuration (puissance, poids, freins, turbo, etc...).

[MiniGt2]

la 991gt3 grise roule à l'idf avec la 675lt

[MiniGt2]

1.47 la lt

[M_in_Black]

C'est un vaisseau spatial: Dépassement au freinage aileron déployé...du n'importe quoi!

[MiniGt2]

[Blinche]

Très belle journée pour moi avec la megane rs (grise immat' allemande)
Avec en prime le bacquet passager pour l'inoubliable arsouille entre gt3 avec François968cs
Trajectoires croisées, vibreurs, aspi, les deux autos en glisse des 4 roues portes contre portes, c'était 15 minutes de carrera cup sans les coups de pare chocs. Un grand grand moment !!!

Sinon j'ai eu aussi pu voir la 675LT déposer la gt3 dans laquelle j'étais passager, un truc de fous, aileron déployé au freinage avec l'union jack en gros, phénoménal !

Brest lap en 2.03.6 avec la megane en fin de journée.


Envoyé de mon smartphone via Tapatalk pour le Club911.Net iPad via Tapatalk pour le Club911.Net

[M_in_Black]

Voici le début de mon CR.
Départ dimanche soir, assez tard car les extincteurs sont dans la 964. Comme je suis parti en vacances en mai, j'ai planqué les clefs. Evidemment, je ne me souviens plus où! Donc j'arrive au centre auto du quartier en urgence 5' avant la fermeture pour acheter un extincteur et des colliers plastiques pour le fixer dans l'habitacle et sécuriser la dump-valve. En effet, la patte de fixation que j'ai fabriquée est collée sur le collier et je n'ai qu'une confiance limitée sur la tenue en température de la colle.

Donc j'arrive à l'hotel à une petit 21h30 pour être accueilli par:


Je me suis demandé si je ne m'étais pas trompé d'hotel ou de sortie...




En fait c'était parfait. Les sorties circuit seul sont forcément moins droles. Pas de diner entre 2 apéros avec les copains vroumvroum, pas de barres de rire. La j'ai rencontré une équipe de passionnés qui tenaient leur AG dans l'hotel:



Il y avait 64 928 tout de même!
Cela m'a permis de passer une excellente soirée et de rencontrer de nombreuses nouvelles personnes, fort intéressantes. Il y en a même un qui part en tour du monde en 928!