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40
Enregistré le : 29 déc. 2014, 15:44
Région de résidence : Île-de-France
Bonsoir,
Me voilà prêt à acheter ma toute première Porsche !
Mon budget m’a permis de faire un premier tri facilement :) et maintenant j’hésite entre une 964 et une 997.
« Ancienne » ou « moderne », utilisations différentes, couts d’entretien différents … il va falloir me décider !
Je suis preneur de tous les conseils que vous pourrez me donner
Mes recherches commencent
Anthoine
Bonsoir,
Me voilà prêt à acheter ma toute première Porsche !
Mon budget m’a permis de faire un premier tri facilement :) et maintenant j’hésite entre une 964 et une 997.
« Ancienne » ou « moderne », utilisations différentes, couts d’entretien différents … il va falloir me décider !
Je suis preneur de tous les conseils que vous pourrez me donner
Mes recherches commencent
Anthoine
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Enregistré le : 22 juil. 2015, 17:06
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Enregistré le : 19 août 2012, 16:38
Ca depends de l'utilisation
Si c'est pour l'utiliser tous les jours, partir en vacances, lui mettre plein de bornes dans la gueule, etc.... une 997
Si c'est pour le WE, un peu de piste, des sorties touristiques, balades.. une 964...
je ne suis pas partial... mais pour moi, la 964 en mode WE permet vraiment de se faire plaisir sur les petites routes, fenetres ouverte avec le col de cygne qui ronronne...
En 997 pour avoir l'impression d'aller vite, il faut aller très vite.
Et puis quand même, la 964 est la dernière qui ressemble vraiment à une 911...
Si c'est pour l'utiliser tous les jours, partir en vacances, lui mettre plein de bornes dans la gueule, etc.... une 997
Si c'est pour le WE, un peu de piste, des sorties touristiques, balades.. une 964...
je ne suis pas partial... mais pour moi, la 964 en mode WE permet vraiment de se faire plaisir sur les petites routes, fenetres ouverte avec le col de cygne qui ronronne...
En 997 pour avoir l'impression d'aller vite, il faut aller très vite.
Et puis quand même, la 964 est la dernière qui ressemble vraiment à une 911...
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Enregistré le : 29 déc. 2014, 15:44
Bonjour et merci à tous pour vos conseils et vos mots de bienvenue !
Même si mon cœur penche pour une 964, son style, son bruit, son ambiance ... je vais écouter la raison et arrêter mon choix sur une 997.
J’achèterai une 964 comme 2ème Porsche un peu plus tard ! :)
J’ai envie de rouler « en famille », de pouvoir faire des kilomètres sans trop me poser de question, bref avoir une voiture plus sûre : sécurité & fiabilité.
Je ne pense pas faire de circuit.
Reste maintenant à trouver la belle …
Mon budget est de 40/50K. Je privilégie l’historique aux nombres d’options.
Sauf erreur, je devrais pouvoir trouver une 997 S Phase 1 ?
Voilà où j’en suis
Vos nouveaux commentaires et conseils sont les bienvenus.
Bon dimanche
Anthoine
Même si mon cœur penche pour une 964, son style, son bruit, son ambiance ... je vais écouter la raison et arrêter mon choix sur une 997.
J’achèterai une 964 comme 2ème Porsche un peu plus tard ! :)
J’ai envie de rouler « en famille », de pouvoir faire des kilomètres sans trop me poser de question, bref avoir une voiture plus sûre : sécurité & fiabilité.
Je ne pense pas faire de circuit.
Reste maintenant à trouver la belle …
Mon budget est de 40/50K. Je privilégie l’historique aux nombres d’options.
Sauf erreur, je devrais pouvoir trouver une 997 S Phase 1 ?
Voilà où j’en suis
Vos nouveaux commentaires et conseils sont les bienvenus.
Bon dimanche
Anthoine
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Enregistré le : 29 déc. 2014, 15:44
Bonjour,
Plus de 2 ans après mon message de « questionnement » (964 vs 997) sur ce forum … j’ai craqué le mois dernier pour une 997S
Quel bonheur ! Quel plaisir !
A bientôt pour une présentation de la belle
Anthoine
NB : Sauf erreur, je n’ai pas accès à mon profil pour y mettre une photo. Comment procède-t-on ? Merci
Plus de 2 ans après mon message de « questionnement » (964 vs 997) sur ce forum … j’ai craqué le mois dernier pour une 997S
Quel bonheur ! Quel plaisir !
A bientôt pour une présentation de la belle
Anthoine
NB : Sauf erreur, je n’ai pas accès à mon profil pour y mettre une photo. Comment procède-t-on ? Merci
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Enregistré le : 17 janv. 2016, 10:27
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Enregistré le : 29 déc. 2014, 15:44
Quelques infos sur la belle :
Mise en circulation en février 2008
30000 km
Argent GT métallisé
Intérieur tout cuir Cocoa
Jantes Carrera Sport 19 pouces
Echappement sport
Toit ouvrant coulissant & relevable
Bose Sound System
Sièges sports adaptifs & chauffants / dossiers en cuir
Volant sport cuir 3 branches
Assistance parking
Mise en circulation en février 2008
30000 km
Argent GT métallisé
Intérieur tout cuir Cocoa
Jantes Carrera Sport 19 pouces
Echappement sport
Toit ouvrant coulissant & relevable
Bose Sound System
Sièges sports adaptifs & chauffants / dossiers en cuir
Volant sport cuir 3 branches
Assistance parking
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Enregistré le : 17 janv. 2016, 10:27
Joli combo de couleur :J'aime bien cocoa , mais tout le monde n'est pas de cet avis.
Elle a les options qui comptent.
J'aimerai bien que tu nous donnes ton avis sur la sono Bose. là aussi les avis sont partagés. Mais il faut dire que les réglages de basses et d'aigus préférentiels sont différents en fonction des personnes...
Elle a les options qui comptent.
J'aimerai bien que tu nous donnes ton avis sur la sono Bose. là aussi les avis sont partagés. Mais il faut dire que les réglages de basses et d'aigus préférentiels sont différents en fonction des personnes...
