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Bonjour à tous,
Je me présente, je m'appelle Henri.
Plus sérieusement, surnom West.
Passionné et féru d'automobiles depuis de nombreuses années. Présent ici pour glaner de nombreuses informations.
Amateur d'anciennes comme de nouveautés.
Bloggeur et contributeur pour deux blogs automobiles.
Voili Voilo !
@ bientôt
Je me présente, je m'appelle Henri.

Plus sérieusement, surnom West.
Passionné et féru d'automobiles depuis de nombreuses années. Présent ici pour glaner de nombreuses informations.
Amateur d'anciennes comme de nouveautés.
Bloggeur et contributeur pour deux blogs automobiles.
Voili Voilo !
@ bientôt
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Dav41 a écrit : Salut Henri![]()
Et en plus je suis sûr que tu voudrais bien "réussir ta vie", non !?
En tous les cas, bienvenue...

NLB a écrit : Voir "être aimé"![]()

Marcet a écrit : Bienvenue![]()
Pam17 a écrit : Bienvenue,
être beau et intelligent aussi![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
oui aussi

Merci
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NLB a écrit : Attention tu es sur un site de : Passionnés, Connaisseurs avec beaucoup d'Humour alors quand tu tends une perche.....
Bienvenue en tous les cas![]()
Très content d'être parmi vous. J'en profite pour lire avec plus d'attention certains sujets. Désolé si je remonte certains sujets dans l'actualité mais c'est une véritable puit sans fond
997 a écrit : Blagueur un jour blagueur toujours
Bienvenus West

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Comme vous avez l'air sympathique autant en dire plus,
Pour faire simple la responsable de ma venue est cette troublante auto :

Nous ( Bloggeurs) réalisions un essai pour une nouvelle automobile sur un circuit parisien.
http://www.feline.cc/essais/5607-essai- ... line-2015/
Quand tout à coup à débarquer cet orange du marchand.

Ce fut un régal, un plaisir d'en voir une (hors des concessions) et d'en profiter.
http://supermecanique.com/porsche-gt3-rs/
Depuis, c'est devenu littéralement une drogue. Revente en cours du véhicule plaisir actuel et recherche pas active de la 991 S Mk1. Pas envie d'une Mk2 plus lourde.
Samedi 26/03, essai d'une 993 (via une box) pour le plaisir.
Pour faire simple la responsable de ma venue est cette troublante auto :

Nous ( Bloggeurs) réalisions un essai pour une nouvelle automobile sur un circuit parisien.
http://www.feline.cc/essais/5607-essai- ... line-2015/
Quand tout à coup à débarquer cet orange du marchand.



Ce fut un régal, un plaisir d'en voir une (hors des concessions) et d'en profiter.
http://supermecanique.com/porsche-gt3-rs/
Depuis, c'est devenu littéralement une drogue. Revente en cours du véhicule plaisir actuel et recherche pas active de la 991 S Mk1. Pas envie d'une Mk2 plus lourde.
Samedi 26/03, essai d'une 993 (via une box) pour le plaisir.
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west a écrit : Comme vous avez l'air sympathique autant en dire plus,
Pour faire simple la responsable de ma venue est cette troublante auto :
Nous ( Bloggeurs) réalisions un essai pour une nouvelle automobile sur un circuit parisien.
http://www.feline.cc/essais/5607-essai- ... line-2015/
Quand tout à coup à débarquer cet orange du marchand.
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Ce fut un régal, un plaisir d'en voir une (hors des concessions) et d'en profiter.
http://supermecanique.com/porsche-gt3-rs/
Depuis, c'est devenu littéralement une drogue. Revente en cours du véhicule plaisir actuel et recherche pas active de la 991 S Mk1. Pas envie d'une Mk2 plus lourde.
Samedi 26/03, essai d'une 993 (via une box) pour le plaisir.

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Mauvaise nouvelle :
La 991 2S ne rentrerait pas dans un lieu de stockage habituel sain, sûr et propre. (méticuleux inside)
Le véhicule faisant 4491mm de longueur, ça risque de poser un léger problème. Le véhicule actuel fait 4239 mm et il y rentre facilement. Toutefois, la 991 2S passerait pil poil et pas fan de la justesse...
Ayant un autre boxe ça peut rentrer mais ce dernier est poussiéreux.
Donc achat d'une housse d'intérieur indispensable à prévoir en attendant de déménager.
Points positifs :
La partie Assurance est positive (2 devis OK).
Partie Achat (le plus compliqué) :
Il y a du choix dans les couleurs en cherchant bien même si ça reste quelque peu restreint.
L'orange, le jaune, le bleu ne poseront aucun problème. Par contre non merci pour le noir même si c'est jolie (pourtant répandu), ou encore le gris marron. ça peut aller pour le gris.
PA : Obligatoire
Équipements indispensables (certains le sont de série, plus simple pour traduire):
030 PASM (Porsche Active Suspension Management) de série
176 echappement sport
221 PTV Plus, différentiel arrière régulé
250 PDK
260 Rétroviseurs à rabattement électrique à anti-éblouissement automatique
265 Rétroviseurs anti-éblouissement avec capteur de pluie
268 Capteur de pluie
276 Rétroviseur intérieur à anti-éblouissement automatique
288 Système lave-phare
342 Sièges Chauffants
352 PDCC
454 Régulateur de vitesse
ou
456 Régulateur de vitesse adaptatif (avec bulle)
482 surveillance pression des pneus
534 Alarme
573 Climatisation automatique bi-zone
594 Ciel de toit en alcantara
603 PDLS (Porsche Dynamic Light System) xenon +
610 Navigation DVD " pack Europe "
ou
616 Navigation DVD
619 Pré équipement pour téléphone mobile
621 Prise 12V aux pieds passager
630 Pack Luminosité LED
636 Aides au stationnement avant et arrière
640 Pack sport chrono plus
642 Fonction Start & Stop
651 Toit ouvrant électrique
ou
653 Toit ouvrant en verre électrique
671 Commande vocale
680 Bose
748 RETRO RABATTABLES ÉLECTRIQUEMENT
810 Tapis de sol/Ciel de toit alcantara
840 Volant Sport Design à palettes
ou
844 Volant multifonction
870 Interface Audio universelle
P06 Sièges sports adaptatifs avec pack mémoire
P13 retro int et ext anti éblouissement
P23 PCM (Porsche Communication Management) : tel navig audio universelle
Pourquoi pas en sus
284 Verre de rétroviseur droit convexe
427 Jantes carrera classic 20 pouces
440 Réception radio à double antenne
444 Boulons antivol de roues
446 Enjoliveurs de roue
541 Sièges ventilés
567 Pare brise teinté dégradé
625 Porsche entry and drive
658 Servotronic plus
666 Module téléphone
693 chargeur 6 cd /dvd
XRP Elargisseurs de voie 5mm
XSC Ecusson Porsche sur les appuie tete
XPL vitres arrières surteintées
La 991 2S ne rentrerait pas dans un lieu de stockage habituel sain, sûr et propre. (méticuleux inside)
Le véhicule faisant 4491mm de longueur, ça risque de poser un léger problème. Le véhicule actuel fait 4239 mm et il y rentre facilement. Toutefois, la 991 2S passerait pil poil et pas fan de la justesse...
Ayant un autre boxe ça peut rentrer mais ce dernier est poussiéreux.

Donc achat d'une housse d'intérieur indispensable à prévoir en attendant de déménager.
Points positifs :
La partie Assurance est positive (2 devis OK).
Partie Achat (le plus compliqué) :
Il y a du choix dans les couleurs en cherchant bien même si ça reste quelque peu restreint.
L'orange, le jaune, le bleu ne poseront aucun problème. Par contre non merci pour le noir même si c'est jolie (pourtant répandu), ou encore le gris marron. ça peut aller pour le gris.
PA : Obligatoire
Équipements indispensables (certains le sont de série, plus simple pour traduire):
030 PASM (Porsche Active Suspension Management) de série
176 echappement sport
221 PTV Plus, différentiel arrière régulé
250 PDK
260 Rétroviseurs à rabattement électrique à anti-éblouissement automatique
265 Rétroviseurs anti-éblouissement avec capteur de pluie
268 Capteur de pluie
276 Rétroviseur intérieur à anti-éblouissement automatique
288 Système lave-phare
342 Sièges Chauffants
352 PDCC
454 Régulateur de vitesse
ou
456 Régulateur de vitesse adaptatif (avec bulle)
482 surveillance pression des pneus
534 Alarme
573 Climatisation automatique bi-zone
594 Ciel de toit en alcantara
603 PDLS (Porsche Dynamic Light System) xenon +
610 Navigation DVD " pack Europe "
ou
616 Navigation DVD
619 Pré équipement pour téléphone mobile
621 Prise 12V aux pieds passager
630 Pack Luminosité LED
636 Aides au stationnement avant et arrière
640 Pack sport chrono plus
642 Fonction Start & Stop
651 Toit ouvrant électrique
ou
653 Toit ouvrant en verre électrique
671 Commande vocale
680 Bose
748 RETRO RABATTABLES ÉLECTRIQUEMENT
810 Tapis de sol/Ciel de toit alcantara
840 Volant Sport Design à palettes
ou
844 Volant multifonction
870 Interface Audio universelle
P06 Sièges sports adaptatifs avec pack mémoire
P13 retro int et ext anti éblouissement
P23 PCM (Porsche Communication Management) : tel navig audio universelle
Pourquoi pas en sus
284 Verre de rétroviseur droit convexe
427 Jantes carrera classic 20 pouces
440 Réception radio à double antenne
444 Boulons antivol de roues
446 Enjoliveurs de roue
541 Sièges ventilés
567 Pare brise teinté dégradé
625 Porsche entry and drive
658 Servotronic plus
666 Module téléphone
693 chargeur 6 cd /dvd
XRP Elargisseurs de voie 5mm
XSC Ecusson Porsche sur les appuie tete
XPL vitres arrières surteintées
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Ce weekend balade chez les pro pour commencer à préciser la configuration.
http://pros.lacentrale.fr/C018617/annonce/29683875/
Vendeur froid à première vue mais en venant avec le bon véhicule ils ont de la considération (vu sur des commentaires sur la toile)
Le véhicule en lui même a deux bosses sur l'aile arrière côté conducteur et c'est légèrement abimé au niveau du bas de caisse avant. Il y a des tâches d'ombre sur le toit. Bien sûr ça reste un véhicule d’occasion mais il y a occasion et occasion. Les éclats de peinture liés aux cailloux par exemple ne sont pas importants.
Le prix a baissé.
http://www.chantilly-carsprestige.com/v ... era-s-pdk/
Couleur sympa. pourquoi pas. Pas de PA, moins bien.
Un peu mitigé dans l'ensemble, il lui manque pas mal d'options pour se targuer (
) d'être vendu à ce prix.
http://www.themotorsgallery.com/fr/vehi ... -pdk-.html
Le véhicule avait été vendue le matin mais comme ce centre vendait une X51 récemment (Pack à 430 ch avec les magnifiques sièges baquets) je voulais savoir si d'autres arrivaient en exclu comme cette fameuse X51
http://www.themotorsgallery.com/fr/vehi ... -pdk-.html
Vendeur au top, passionné, à l'écoute etc etc.
Ils font aussi du remisage et ce point fut plus qu'intéressant. Du coup, un système carcoon (Housse ventilée intérieure ou extérieure préservant de la poussière) a tapé dans l’œil pour la suite des choses. Comme quoi les solutions existent.
En remisage, il y avait des GT3 RS à gogo, un Cayman GT4 etc etc et une Porsche Porsche 356 SC ou une Porsche 911 2.4 S (totalement tombé amoureux mais il faut revenir sur Terre).
http://www.themotorsgallery.com/fr/vehi ... 6-s75.html
bref , un véritable musée !
et pour en revenir à la 991 elle était dotée du cuir naturel étendu "Espresso". Donc pas mal et finalement pas fan de la couleur extérieure blanche donc une couleur en moins.
Les bas de portières n'étaient pas du tout abimées sur celle ci mais l'ancien proprio était très pointilleux donc en gros cela peut aider comme point de repère. Celle ci était comme neuve. De quoi tomber sous le charme.
Ce matin tombé sur celle ci
http://www.leboncoin.fr/voitures/945246531.htm?ca=12_s
Les vendeurs ont l'air cool car déjà rencontré ultérieurement (ces derniers m'avaient orienté sur le fait qu'une 4S n'est pas le saint graal, une 2S suffisant et confirmé par la suite) mais l'expérience d'un de vos membres avec Sonauto refroidit même si effectivement il ne faut pas cataloguer tout le groupe.
Ce qu'il y a d'évident c'est que les bas de portière sont très sensibles aux rayures donc si l'ancien proprio n'a pas fait gaffe, ils auront pris chers (c'est du détail).
http://pros.lacentrale.fr/C018617/annonce/29683875/
Vendeur froid à première vue mais en venant avec le bon véhicule ils ont de la considération (vu sur des commentaires sur la toile)
Le véhicule en lui même a deux bosses sur l'aile arrière côté conducteur et c'est légèrement abimé au niveau du bas de caisse avant. Il y a des tâches d'ombre sur le toit. Bien sûr ça reste un véhicule d’occasion mais il y a occasion et occasion. Les éclats de peinture liés aux cailloux par exemple ne sont pas importants.
Le prix a baissé.
http://www.chantilly-carsprestige.com/v ... era-s-pdk/
Couleur sympa. pourquoi pas. Pas de PA, moins bien.
Un peu mitigé dans l'ensemble, il lui manque pas mal d'options pour se targuer (

http://www.themotorsgallery.com/fr/vehi ... -pdk-.html
Le véhicule avait été vendue le matin mais comme ce centre vendait une X51 récemment (Pack à 430 ch avec les magnifiques sièges baquets) je voulais savoir si d'autres arrivaient en exclu comme cette fameuse X51
http://www.themotorsgallery.com/fr/vehi ... -pdk-.html
Vendeur au top, passionné, à l'écoute etc etc.
Ils font aussi du remisage et ce point fut plus qu'intéressant. Du coup, un système carcoon (Housse ventilée intérieure ou extérieure préservant de la poussière) a tapé dans l’œil pour la suite des choses. Comme quoi les solutions existent.
En remisage, il y avait des GT3 RS à gogo, un Cayman GT4 etc etc et une Porsche Porsche 356 SC ou une Porsche 911 2.4 S (totalement tombé amoureux mais il faut revenir sur Terre).
http://www.themotorsgallery.com/fr/vehi ... 6-s75.html
bref , un véritable musée !
et pour en revenir à la 991 elle était dotée du cuir naturel étendu "Espresso". Donc pas mal et finalement pas fan de la couleur extérieure blanche donc une couleur en moins.
Les bas de portières n'étaient pas du tout abimées sur celle ci mais l'ancien proprio était très pointilleux donc en gros cela peut aider comme point de repère. Celle ci était comme neuve. De quoi tomber sous le charme.
Ce matin tombé sur celle ci
http://www.leboncoin.fr/voitures/945246531.htm?ca=12_s
Les vendeurs ont l'air cool car déjà rencontré ultérieurement (ces derniers m'avaient orienté sur le fait qu'une 4S n'est pas le saint graal, une 2S suffisant et confirmé par la suite) mais l'expérience d'un de vos membres avec Sonauto refroidit même si effectivement il ne faut pas cataloguer tout le groupe.
Ce qu'il y a d'évident c'est que les bas de portière sont très sensibles aux rayures donc si l'ancien proprio n'a pas fait gaffe, ils auront pris chers (c'est du détail).
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Merci
Merci !
J'ai lu avec soin le périple pour cette magnifique 997 Phase 2 Jaune. Félicitation ! Un plaisir de voir une telle couleur.
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=145898
$ebastien1973 a écrit : Bon, ben au moins tu sais ce que tu veux, et tu ne fais pas dans le détail
En plus Monsieur est un Homme de goût :) : couleur et modèle
Bonne chasse![]()
J'ai lu avec soin le périple pour cette magnifique 997 Phase 2 Jaune. Félicitation ! Un plaisir de voir une telle couleur.
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=145898
west a écrit : Je voulais changer de couleur par rapport à l'ex et là![]()
![]()
http://www.automobile.fr/Voiture/x/vhc: ... 40113.html
La lèvre avant a l'air d'avoir frotté ! à voir
Sympa les jantes, la couleur rouge sort un peu du lot noir/gris qu'on a l'habitude de voir

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Celle ci semble correctement bien équipée
http://www.automobile.fr/Voiture/x/vhc: ... 40113.html
Par contre il manque l'alarme mais elle a le 674 (VORRUESTUNG VEHICLE TRACKING SYSTEM). Bon avec un brouilleur ou un parking en sous sol, certains peuvent être tranquilles mais ça peut rassurer l'assurance.
Elle n'a ni le BOSE (bof) ni le Burmester... ça fait un peu chier étant mélomane. donc ça sera la mélodie du moteur pour commencer. Certains sujets ici parlent de l'amélioration de l'acoustique.
http://www.automobile.fr/Voiture/x/vhc: ... 40113.html
Par contre il manque l'alarme mais elle a le 674 (VORRUESTUNG VEHICLE TRACKING SYSTEM). Bon avec un brouilleur ou un parking en sous sol, certains peuvent être tranquilles mais ça peut rassurer l'assurance.
Elle n'a ni le BOSE (bof) ni le Burmester... ça fait un peu chier étant mélomane. donc ça sera la mélodie du moteur pour commencer. Certains sujets ici parlent de l'amélioration de l'acoustique.
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