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Forum pour les questions techniques sur les 997
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Messages : 1491
Enregistré le : 09 nov. 2009, 19:40

Message Envoyé
NLB a écrit :
J'ai discuté ce weekend avec un monsieur à la station service qui a une 997 ...
Moi aussi j'ai rencontré un monsieur à la station service avec une 997... pas de bol pour le sondage ; c'était une turbale :D :D

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;)
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Messages : 1491
Enregistré le : 09 nov. 2009, 19:40

Message Envoyé
Merci Nicolas :thumbup:
Membre cotisant n°2748
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Messages : 6528
Enregistré le : 05 juin 2011, 15:35
1

Message Envoyé
De mon côté, un peu plus de 60 000 km, pas IMS ni casse moteur mais électronique qui merdouille depuis plusieurs semaines

J'ai enchaîné, batterie, changement alternateur et nouveau débitmètre ; ce dernier a été repris en garantie une 2eme fois ; mais rien n'y fait le témoin "puissance moteur réduite" s'affiche systématiquement quelques jours plus tard
A priori les sondes lambda n'y sont pour rien
Au volant ras, elle monte à 200 sans difficulté ; au delà je ne sais pas :D

elle devrait retourner à atelier prochainement....
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Messages : 38
Enregistré le : 10 janv. 2016, 11:44

Message Envoyé
997 carrera 4, mars 2008
129000kms
BVM
3ème proprio

RAS
S.A.S Belgique
n°48
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Messages : 7278
Enregistré le : 12 oct. 2001, 12:32

Message Envoyé
997S phase 1
BVM6
12/2005 mais MY2006
82.000 bornes
Moteur RAS !
Seul "gros" souci : remplacement embrayage à 78.000 km
Et une batterie aussi ;-)
Et sinon, des pneus...
Bonne auto :thumbup:
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Messages : 1067
Enregistré le : 14 juin 2011, 12:37

Message Envoyé
Il va avoir de la gueule ce post dans 1 an :thumbup:
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Messages : 3805
Enregistré le : 12 sept. 2012, 15:33

Message Envoyé
je reposte le lien sur le site rennlist, concernant la fiabilité des IMS sur 997..
http://rennlist.com/forums/997-forum/62 ... -mode.html

Sur 929 votes, 6.7% de bris d'IMS.
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Messages : 168
Enregistré le : 02 févr. 2015, 15:28

Message Envoyé
Bravo pour ta passion de la 997 PH 1 et ses "petits " problèmes de jeunesses:D
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