[DoudD]

Message original : jpasero
ben 5,5 c'est la monte typique des fuchs sur les 912

la jante chrome d'origine est en 4,5, c'est se que j'ai aujourd'hui. Faut pas oublier qu'il n'y a que 90 CV sous le capot.

Question pour les "912istes" et tous les autres d'ailleurs :

vous preferez avec la jantes origines ou les fuchs

Moi je préfère les "tole" c'est top avec la couleur de ta belle:P

DouD

[DoudD]

;)j'adore superbe Ben;)




DouD

[lola]

lola : tu as tjrs des 6x15 a vendre? Je crois qu'il y a un modele de 6x15 sorti apres 1972 qui sont incompatible avec les 912 a cause du deport trop important, les tiennes en font elle partie? [/quote]

bjr, en 6x15 tu as les non tubless (jusqu'a 71) et ensuite les tubless mais le déport est le meme pour les 2 (et 36)
ce qui te fais croire ça c'est que pour les non tub l'étoile (qui est un peu plus grosse) rentre plus dans la jante et donne l'impression d'un déport plus important
voila une tubless


voila des non tubless (qui vont mieux avec l'auto)


[Edite le 17-3-2006 par lola]

[lola]

j'ai 5 non tubless à vendre, tu peux me joindre au 0608155688

[99naej]

avec les numeros ces mieux :)

http://members.rennlist.org/911pcars/WheelWts.html

[Edite le 17-3-2006 par 99naej]

[LoloDesBois]

Je les préfére aussi en version tole, surtout que celà s'accomode encore mieux avec le porte bagage de coffre et les longues portées.

[jpasero]

Bon et bien je vais etre fort et resister aux sirenes des fuchs !!! (merci quand même lola)

d'abord parcequ'au moins avec ses jantes toles elle ne se fait pas passer pour ce qu'elle n'est pas, une 911, et puis en regardant le trombi je vois que la grande majorite des mamies portent des fuchs........

merci pour vos avis et vivent nos amies