[Benjamin92]

Je me pose la question de l'intérêt réel du pack sport chrono (997 ph1) et j'aimerai comprendre le contenu de l'option autant que son fonctionnement.

1- Gestion boite et moteur
Si le pack permet un fonctionnement plus sportif de la boite tiptronic en faisant varier les lois de passage des vitesses, est-ce qu'il intervient aussi sur la gestion de l'accélérateur? Si oui cela signifierait donc que la 997 possède un accélérateur électronique?

2- Bosse sur le tableau de bord - Super un gros chrono!
Super oui et alors? est-ce qu'on le lance en passant la première/comment il se déclenche? Est-ce que la voiture possède un espèce de launch control?

3- Peut être le plus important, l'échappement!
Quel est le rapport entre l'échappement et le pack sport? Est-ce que le PSE vient automatiquement avec le pack? Est-ce que le pack vient avec un espèce de PSE à fonctionnement automatique, un fonctionnement sur lequel on a pas la main une fois la touche sport enfoncée? un fonctionnement qui serait calé sur la régime moteur?

Merci à vous
Benjamin

[Michael228]

Je me pose la question de l'intérêt réel du pack sport chrono (997 ph1) et j'aimerai comprendre le contenu de l'option autant que son fonctionnement.

1- Gestion boite et moteur
Si le pack permet un fonctionnement plus sportif de la boite tiptronic en faisant varier les lois de passage des vitesses, est-ce qu'il intervient aussi sur la gestion de l'accélérateur? Si oui cela signifierait donc que la 997 possède un accélérateur électronique?

Oui pour pour tes deux questions

2- Bosse sur le tableau de bord - Super un gros chrono!
Super oui et alors? est-ce qu'on le lance en passant la première/comment il se déclenche? Est-ce que la voiture possède un espèce de launch control?

Tu as un commodo pour le piloter manuellement. Pas de launch control sur les Tiptro.

3- Peut être le plus important, l'échappement!
Quel est le rapport entre l'échappement et le pack sport? Est-ce que le PSE vient automatiquement avec le pack? Est-ce que le pack vient avec un espèce de PSE à fonctionnement automatique, un fonctionnement sur lequel on a pas la main une fois la touche sport enfoncée? un fonctionnement qui serait calé sur la régime moteur?

PSE et Pack Sport Chrono sont deux options différentes, tu peux très bien avoir l'un des deux, les deux, ou rien du tout

[Benjamin92]

C'est clair et net! Merci Michael

[Benjamin92]

Je regarde une 997/325 pour achat. Elle a entre autres les options:
- 640: Pack Sport Chrono Plus
- XLF: Echappement Sport avec interrupteur sur la console centrale

Sur la console il n y'a que l'interrupteur Sport à gauche (en dehors de l'aileron).
Vous savez comment ça marche que je teste ça à l'essai?

[Palmers]

Ouh la la, mon grand Benjamin, tout ceci a déjà été expliqué en long, en large et en travers sur le forum.
Moins d'une minute sur la fonction Recherche, dans la section 997, et tu en apprends plus qu'un vendeur de la marque.

On a déjà expliqué le fait qu'en présence des 2 options sur Phase 1, elles sont regroupées derrière le bouton du mode Sport. Ce qui a amené bcp de personnes à croire que le Pack Sport Chrono comportait le PSE.
Donc dans cette configuration, on ne peut pas avoir le bruit sans les secousses, ou la souplesse sans le silence. A moins de débrancher un truc

[Benjamin92]

Merci une fois de plus Palmers.

Désolé d'être lourd. Être nouveau ici c'est la croix et la bannière, tu n'as le droit à rien et justement pas le droit à la fonction recherche... c'est bien le moment où tu en as le plus besoin pourtant!!

[Palmers]

Oups, j'ignorais tout ça. À bas l'obscurantisme, les nouveaux veulent tout savoir !
Post un peu plus et tout devrait se débloquer.

[Patrick16]

Un peu de lecture avant d'avoir accès au mode "Recherche"

http://propulsion9.com/articles/pse-por ... rt-exhaust

https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... RONO+SPORT

https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... RONO+SPORT

https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... RONO+SPORT

[Michael228]

Exact.

[Benjamin92]

Merci les gars - et en plus ça marche maintenant