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Bien rentrés également.
Quelle sortie:P

À la hauteur de la légende, à recommander à tous et à refaire au plus vite
BRAVO et MERCI à Jean-Marie, c'était génial:thumbup:

L'avantage du réveil "alarme incendie" à 6h c'est que tu décolles de bonne heure, à la fraîche:D
La bise à tous et au plaisir:)
Quelle sortie:P


À la hauteur de la légende, à recommander à tous et à refaire au plus vite
BRAVO et MERCI à Jean-Marie, c'était génial:thumbup:


L'avantage du réveil "alarme incendie" à 6h c'est que tu décolles de bonne heure, à la fraîche:D
La bise à tous et au plaisir:)
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Bien rentré également!
Très belle sortie! Bravo à Jean-Marie pour l'orga
Ambiance au top, routes aux top, gros coup de cœur pour le resto d'hier midi en Italie

Merci à mes pilotes du week-end, Eric (Rickman) et Kaïs (Kal24E)
Après un premier gros tri je devrais réussir à vous poster entre 100 et 150 photos :)
Très belle sortie! Bravo à Jean-Marie pour l'orga

Ambiance au top, routes aux top, gros coup de cœur pour le resto d'hier midi en Italie



Merci à mes pilotes du week-end, Eric (Rickman) et Kaïs (Kal24E)

Après un premier gros tri je devrais réussir à vous poster entre 100 et 150 photos :)
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Jean92 a écrit :Non, mais Oggy a fait copain/copine avec la bergère de l'hôtelsteff5L6 a écrit : aucun souci avec les bergers locaux?:D![]()
![]()
Surtout que d'après ses dires , c'est en prenant sa douche trop chaude ce matin que l'alarme incendie c'est déclenché







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Un énorrrrrme Merci à mon emplumé favori pour cette 4ème édition, de cette mythique sortie classipassimollequeça:D
Le tracé avec un roadbook aussi inédit que superbe nous a permis de profiter de ces routes à travers ces sublimes paysages qui nous offrent le décor de cette Virada
Très heureux d'avoir retrouvé les têtes connues et d'en avoir connu de nouvelles
De grands moments de rigolade et de partage m'ont régalé avec le bouquet final lors de la cérémonie de remise des trophées
Merci aux sponsors et particulièrement à redfish pour ses attentions personnalisées
Une pensée pour Rickman qui a dû abandonner la Virada sur panne de boîte de vitesses
Eric, tu auras sans doute le trophée du Viradiste Looser, le vieux qui manie pas trop mal le cerceau se fera une joie de te le remettre
La première Virada avec ma Silber qui m'a donné un panard terrible jusqu'à ce bruit de chaîne de distri au ralenti
au moment où nous avons fait demi tour pour cause de vaches sur la route avant le déjeuner à la Locanda:o
Le bruit disparaissant au dessus de 1500 tr/mn, nous avons roulé avec mon fidèle compagnon Alex, pour rejoindre la Locanda au régime de 2000tr/mn mini et roue libre moteur coupé dans les descentes
La première 2,4 hybride en quelque sorte
ces descentes silencieuses nous ont permi de rouler éco-responsable et de voir une quantité invraisemblable de marmotte grâce au mode furtif 
Le retour à la maison s'est passé de la même façon et Silber est dans sa chambre en attendant son opération, ça tombe bien j'allais m'ennuyer le weekend prochain

Merci à Alex et Thomas pour leur présence pour une bonne partie de la route du retour et aux copaings qui m'ont apporté leur soutient au départ de Pra-Loup ce matin, avec autant de doigts croisés
Le centre de l'assise de mon siège comporte un pli longitudinal du cuir tellement j'ai serré les fesses tout au long du chemin
Au fait, le réveil de ce matin avec la sirène alarme déclenchée par la copine de Oggy
a été un moment surréaliste 
Ça passe trop vite la Virada
Dis, l'indien, tu ne pourrais pas la faire un peu plus longue
Le tracé avec un roadbook aussi inédit que superbe nous a permis de profiter de ces routes à travers ces sublimes paysages qui nous offrent le décor de cette Virada
Très heureux d'avoir retrouvé les têtes connues et d'en avoir connu de nouvelles

De grands moments de rigolade et de partage m'ont régalé avec le bouquet final lors de la cérémonie de remise des trophées

Merci aux sponsors et particulièrement à redfish pour ses attentions personnalisées

Une pensée pour Rickman qui a dû abandonner la Virada sur panne de boîte de vitesses

Eric, tu auras sans doute le trophée du Viradiste Looser, le vieux qui manie pas trop mal le cerceau se fera une joie de te le remettre

La première Virada avec ma Silber qui m'a donné un panard terrible jusqu'à ce bruit de chaîne de distri au ralenti

Le bruit disparaissant au dessus de 1500 tr/mn, nous avons roulé avec mon fidèle compagnon Alex, pour rejoindre la Locanda au régime de 2000tr/mn mini et roue libre moteur coupé dans les descentes

La première 2,4 hybride en quelque sorte


Le retour à la maison s'est passé de la même façon et Silber est dans sa chambre en attendant son opération, ça tombe bien j'allais m'ennuyer le weekend prochain


Merci à Alex et Thomas pour leur présence pour une bonne partie de la route du retour et aux copaings qui m'ont apporté leur soutient au départ de Pra-Loup ce matin, avec autant de doigts croisés

Le centre de l'assise de mon siège comporte un pli longitudinal du cuir tellement j'ai serré les fesses tout au long du chemin

Au fait, le réveil de ce matin avec la sirène alarme déclenchée par la copine de Oggy


Ça passe trop vite la Virada

Dis, l'indien, tu ne pourrais pas la faire un peu plus longue

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Jean92 a écrit :https://www.club911.net/images/smilies. ... gsmile.gifsteff5L6 a écrit :des photos?:DJean92 a écrit : Non, mais Oggy a fait copain/copine avec la bergère de l'hôtel![]()
![]()
Nan
Mais en beaucoup moins sympa



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[attachment=1593]
[attachment=1594]
[attachment=1595]
Bien arrivé à ma halte sur les bords du lac Léman avant de remonter demain sur stuttgart
Un grand merci à toi Jean Marie, vraiment top cette virada. Et beaucoup de plaisir à avoir partagé de si bons moment avec tous les membres du club !
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Bien arrivé à ma halte sur les bords du lac Léman avant de remonter demain sur stuttgart
Un grand merci à toi Jean Marie, vraiment top cette virada. Et beaucoup de plaisir à avoir partagé de si bons moment avec tous les membres du club !
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Demi Virada pour moi mais quand même un grand plaisir.
Le moment le plus épique reste le retour par le col de cayolle avec la boîte bloquée en troisième.
J'ai dit alors à Thomas : "nous n'avons pas le choix, on va devoir monter à fond en troisième sinon on va caler et c'est fini pour nous !"
C'est ce qu'on a fait en roulant comme des barges et en pourrissant les mecs du rallye concurrent !
On arrive à 3 / 4 kilomètres du col quand un bruit suspect m'oblige à m'arrêter.
Bref, nos amis concurrents nous repassent à leur allure de sénateur et nous gratifient d'un bras d'honneur alors qu'on est planté à 2000 mètres d'altitude avec le soleil couchant et sans réseau tel ou presque.

10 minutes plus tard, c'est leur voiture d'assistance qui croyant qu'une de leur voiture est en panne s'arrête sur le bas côté mais repart aussitôt en constatant que ce n'est pas le cas.

Bref, Thomas capte un peu de réseau et on appelle l'assistance :
"Allo oui, c'est une Porsche 911 !? diesel ?

De quelle année ? 1971 ? Vous êtes sûr ?
On attend le réparateur et enfin quelques copains arrivent et l'angoisse commence un peu à retomber car à cette altitude et au crépuscule, la température tombe à cinq degrés environ.
Samedi matin, chez le garagiste, j'apprends qu'une Ferrari vient de tomber aussi en panne. Elle fait parti du groupe concurrent.
Sinon, je suis rentré avec cela :

C'est long 800 kilomètres en Fiat panda.
C'est vraiment une superbe sortie ! Paysage, climat, ambiance, entraides.
J'en profite pour remercier tous ceux qui m'ont apporté leur soutien pendant ce moment pénible.
Le moment le plus épique reste le retour par le col de cayolle avec la boîte bloquée en troisième.
J'ai dit alors à Thomas : "nous n'avons pas le choix, on va devoir monter à fond en troisième sinon on va caler et c'est fini pour nous !"
C'est ce qu'on a fait en roulant comme des barges et en pourrissant les mecs du rallye concurrent !
On arrive à 3 / 4 kilomètres du col quand un bruit suspect m'oblige à m'arrêter.
Bref, nos amis concurrents nous repassent à leur allure de sénateur et nous gratifient d'un bras d'honneur alors qu'on est planté à 2000 mètres d'altitude avec le soleil couchant et sans réseau tel ou presque.


10 minutes plus tard, c'est leur voiture d'assistance qui croyant qu'une de leur voiture est en panne s'arrête sur le bas côté mais repart aussitôt en constatant que ce n'est pas le cas.



Bref, Thomas capte un peu de réseau et on appelle l'assistance :
"Allo oui, c'est une Porsche 911 !? diesel ?


De quelle année ? 1971 ? Vous êtes sûr ?

On attend le réparateur et enfin quelques copains arrivent et l'angoisse commence un peu à retomber car à cette altitude et au crépuscule, la température tombe à cinq degrés environ.
Samedi matin, chez le garagiste, j'apprends qu'une Ferrari vient de tomber aussi en panne. Elle fait parti du groupe concurrent.
Sinon, je suis rentré avec cela :

C'est long 800 kilomètres en Fiat panda.
C'est vraiment une superbe sortie ! Paysage, climat, ambiance, entraides.
J'en profite pour remercier tous ceux qui m'ont apporté leur soutien pendant ce moment pénible.

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Pierrers a écrit : Je crois que la dernière fois que j'ai vu Blinche, c'est je crois la sortie du Club au Mas du Clos
Il avait sa classic et moi ma RS je crois, et on avait le Prez au cul sous une pluie battante en arrivant là-bas
ça fait ... 10 ans ?![]()
![]()
Biz quand même
Content que tout ce soit bien passé
J'espère que Jean a survécu
PS : il a les poils de la barbichette qui blanchissent le Sioux !![]()

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Une sortie géniale que cette Virada organisée par l'Indien, une première pour moi grâce à Roland (Rol84) qui m'a offert la place de SDS dans sa Silber pour ce WE dantesque !

Une place qu'il a même occupée à quelques reprises pour m'offrir le plaisir de conduire sa classic

Un grand merci à lui tout d'abord sans qui j'aurais encore bavé sur les photos sans y participer

Que dire de l'Indien : quel compagnon et organisateur dévoué et attentionné pour nous concocter une sortie aussi belle que celle-ci avec des tas de petites attentions et de thématiques qui agrémentent encore le tableau !

Son style hors du commun comme sa conduite disons... virile
en font un personnage unique et tellement attachant 
Merci à Poissonrouge pour les goodies réalisés, et tout particulièrement pour celui offert à l'Indien sur lequel les retouches réalisées sont à mourir de rire

Enfin, merci à tous les participants pour leur participation à l'ambiance générale qui a fait de cette sortie une réussite à tous points de vue.
Ravi d'avoir pu mettre des visages sur des pseudos et d'avoir fait la connaissance de pas mal de membres venus de loin pour cette belle sortie.
Une pensée pour Rickman qui n'a pas pu finir la sortie, en espérant qu'il trouve la meilleure solution pour rapatrier sa belle dans les meilleurs délais.
Nous concernant, la Silber a mis un terme aux envolées folles vers les 7000 du compte tours samedi midi pour nous faire adopter une conduite hybride à 2-3000 trs dans les montées et descentes de cols en roues libres...
Un WE en deux temps où on a mêlé les spéciales à rythme soutenu et la découverte du paysage en mode furtif telle une descente de ski

Bien heureusement, pas de casse et la belle est bien rentrée sur ce nouveau rythme hybride à demeure.
Une bonne nouvelle et ceci sera vite réparé

Un grand MERCI à toi mon JM pour cette superbe sortie



Une place qu'il a même occupée à quelques reprises pour m'offrir le plaisir de conduire sa classic


Un grand merci à lui tout d'abord sans qui j'aurais encore bavé sur les photos sans y participer



Que dire de l'Indien : quel compagnon et organisateur dévoué et attentionné pour nous concocter une sortie aussi belle que celle-ci avec des tas de petites attentions et de thématiques qui agrémentent encore le tableau !




Son style hors du commun comme sa conduite disons... virile



Merci à Poissonrouge pour les goodies réalisés, et tout particulièrement pour celui offert à l'Indien sur lequel les retouches réalisées sont à mourir de rire




Enfin, merci à tous les participants pour leur participation à l'ambiance générale qui a fait de cette sortie une réussite à tous points de vue.
Ravi d'avoir pu mettre des visages sur des pseudos et d'avoir fait la connaissance de pas mal de membres venus de loin pour cette belle sortie.
Une pensée pour Rickman qui n'a pas pu finir la sortie, en espérant qu'il trouve la meilleure solution pour rapatrier sa belle dans les meilleurs délais.
Nous concernant, la Silber a mis un terme aux envolées folles vers les 7000 du compte tours samedi midi pour nous faire adopter une conduite hybride à 2-3000 trs dans les montées et descentes de cols en roues libres...

Un WE en deux temps où on a mêlé les spéciales à rythme soutenu et la découverte du paysage en mode furtif telle une descente de ski



Bien heureusement, pas de casse et la belle est bien rentrée sur ce nouveau rythme hybride à demeure.

Une bonne nouvelle et ceci sera vite réparé


Un grand MERCI à toi mon JM pour cette superbe sortie

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gil356 a écrit :C'est censé me consolerindienestmonnom a écrit : On a pensé très fort à toi.![]()
Plus sérieusement, je vois que vous avez pris un pied d'enfer, comme chaque année quoiet j'attends les photos avec impatience...
A l'année prochaine (Inchallah)![]()

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gil356 a écrit :C'est censé me consolerindienestmonnom a écrit : On a pensé très fort à toi.![]()
Plus sérieusement, je vois que vous avez pris un pied d'enfer, comme chaque année quoiet j'attends les photos avec impatience...
A l'année prochaine (Inchallah)![]()

On s'est tiré quelques bonnes bourres avec l'emplumé, Bambi, redfish et les autres à ta santé

Tu achètes une chèvre pour le porter de moteur et tu nous reviens l'année prochaine

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Enfin arrivée vers 19h30 !!
Sur le retour, avec Jhub on a fait 2 comparatifs de départ péage,..
J'ai Gagné !!!

Je suis bien claqué après cette virada qui a été encore un pure Bonheur !!!
Merci JM
Je me regroupe et mettrais des photos plus tard dans la semaine.
Sinon je crois qu'il y a un moustachu en 2.4S targa grise qui n'a pas compris la relance de la 2.4T !!!

Sur le retour, avec Jhub on a fait 2 comparatifs de départ péage,..
J'ai Gagné !!!


Je suis bien claqué après cette virada qui a été encore un pure Bonheur !!!
Merci JM

Je me regroupe et mettrais des photos plus tard dans la semaine.
Sinon je crois qu'il y a un moustachu en 2.4S targa grise qui n'a pas compris la relance de la 2.4T !!!



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Au top:thumbup:

Les paysages que nous découvrons tout au long du parcours sont tous simplement magnifiques!!
Une météo exceptionnelle!
Des routes a couper le soufle!! bon certaines je sais pas si on peux appeler ça des routes;)
Super ambiance:thumbup:
Les membres rencontrés ce we sont tous aussi sympa les un que les autres! merci pour votre accueil :)
Merci beaucoup JM pour cette Virada! Super oganisation:thumbup: t'as même pensé au réveil de ce matin;)
Ma première mais certainement pas la dernière!!!










Les paysages que nous découvrons tout au long du parcours sont tous simplement magnifiques!!
Une météo exceptionnelle!
Des routes a couper le soufle!! bon certaines je sais pas si on peux appeler ça des routes;)
Super ambiance:thumbup:
Les membres rencontrés ce we sont tous aussi sympa les un que les autres! merci pour votre accueil :)
Merci beaucoup JM pour cette Virada! Super oganisation:thumbup: t'as même pensé au réveil de ce matin;)
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Albator911 a écrit :Moi aussi !!indienestmonnom a écrit : J'ai bien aimé la cohérence du groupe Bambi-redfish-rol84 et indien, samedi matin...![]()
![]()
un 2.0L n'allait pas nicker un 2.4 !! (cf Jean Graton ... etc ...)
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Albator911 a écrit : Enfin arrivée vers 19h30 !!
Sur le retour, avec Jhub on a fait 2 comparatifs de départ péage,..
J'ai Gagné !!!![]()
Je suis bien claqué après cette virada qui a été encore un pure Bonheur !!!
Merci JM
Je me regroupe et mettrais des photos plus tard dans la semaine.
Sinon je crois qu'il y a un moustachu en 2.4S targa grise qui n'a pas compris la relance de la 2.4T !!!![]()
![]()
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Ceci étant, c'est vrai que les redfish's T marchent plutôt fort


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