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Forum pour les questions techniques sur les 997
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Bonjours a tous,
Est çe un problème ou pas sur ma 997 S ?
Quelle est la pression minimum à avoir au ralenti sur un moteur chaud?
Sur mes 2 précédentes 997 s et 4s je ne me suis jamais posé la question .
Mais j ai vu au ralenti , moteur chaud , dans une montée , niveau d huile au maxi , s allumer
le message suivant pendant un court instant ( pression oil low ) ...
Au démarrage ma voiture indique 5 bars de pression et bien entendu cette pression baisse lorsque le moteur chauffe, donc normal.
La pression monte et descend suivant les accélération , donc normal.
Mais lorsque la voiture est chaude , à plat , au ralenti , le témoin de pression indique 1,5bar.
Lorsque je suis dans le même cas de figure mais dans une montée , le témoin de pression indique environ 1,25 bar.
Et a 2 reprises un message furtif est apparu ( pression d huile basse ) lorsque je repartait pour garer mon vehicule dans mon garage qui est dans une forte pente , suite à un arrêt au ralenti et moteur chaud ...
Il y a t il quelque chose d alarmant ?
Ma pression d'huile est elle normale ?
Merci d avance pour vos retour ...
Est çe un problème ou pas sur ma 997 S ?
Quelle est la pression minimum à avoir au ralenti sur un moteur chaud?
Sur mes 2 précédentes 997 s et 4s je ne me suis jamais posé la question .
Mais j ai vu au ralenti , moteur chaud , dans une montée , niveau d huile au maxi , s allumer
le message suivant pendant un court instant ( pression oil low ) ...
Au démarrage ma voiture indique 5 bars de pression et bien entendu cette pression baisse lorsque le moteur chauffe, donc normal.
La pression monte et descend suivant les accélération , donc normal.
Mais lorsque la voiture est chaude , à plat , au ralenti , le témoin de pression indique 1,5bar.
Lorsque je suis dans le même cas de figure mais dans une montée , le témoin de pression indique environ 1,25 bar.
Et a 2 reprises un message furtif est apparu ( pression d huile basse ) lorsque je repartait pour garer mon vehicule dans mon garage qui est dans une forte pente , suite à un arrêt au ralenti et moteur chaud ...
Il y a t il quelque chose d alarmant ?
Ma pression d'huile est elle normale ?
Merci d avance pour vos retour ...
Pour ma part,
Avec une huile à 95°C j'ai :
* un peu au dessus de 2bars avec la clim car le régime doit monter un poil.
* un poil en dessous de 2 bars sans la clim
Avec l'huile à 110°C après un roulage un peu plus sport
* un poil en, dessous de 2 bars avec clim
* je suis plutôt à 1.5°C sans la clim.
Je ne sais pas si la pente de la route joue sur tout ça. Jamais d'alerte.
Je dirais que 1.5 est normal
Avec une huile à 95°C j'ai :
* un peu au dessus de 2bars avec la clim car le régime doit monter un poil.
* un poil en dessous de 2 bars sans la clim
Avec l'huile à 110°C après un roulage un peu plus sport
* un poil en, dessous de 2 bars avec clim
* je suis plutôt à 1.5°C sans la clim.
Je ne sais pas si la pente de la route joue sur tout ça. Jamais d'alerte.
Je dirais que 1.5 est normal
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