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LxE a écrit : Gavage d'options :
http://www.leboncoin.fr/voitures/824980663.htm?ca=16_s
Paul_e a écrit : Encore elle ?
A ce prix là il pourrait se payer l'option 10 photos au lieu de faire 3 annonces de 3 photos.
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n°7268
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Paul_e a écrit :LxE a écrit : Gavage d'options :
http://www.leboncoin.fr/voitures/824980663.htm?ca=16_sUpPaul_e a écrit : Encore elle ?
A ce prix là il pourrait se payer l'option 10 photos au lieu de faire 3 annonces de 3 photos.
Donc rien 
et c'est la + chère de toutes
patrick123
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n°151
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Scudi a écrit : Rassurez moi le son du flat 6 est toujours de série??:D
Moi j'ai aussi une version peu optionnée, mais une couleur plutôt sympa donc je m'en tape bien fort des options...qui tombent en panne:D
Si elle n'avait pas été optionnée j'aurais pousser le culot à insister sur une éventuelle pré RS
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Gag a écrit : Ben moi aussi elle ne me semble pas chère comparé à ce que l'on voit passer aujourd'hui...
Quelqu'un a-t'il des infos ?
[hr]
La 964 de TRIANE à Valence est de retour, mais cette fois ne tourne plus comme une horloge et le prix est en baisse, mais le vendeur reste toujours le même : antipathique au possible!
http://www.leboncoin.fr/voitures/825733484.htm?ca=22_s
Petit rappel pour memo:
alex13 a écrit : Ne perdez pas votre temps avec cette horlogei:
Plus d'étiquette capot, mais allemande quand même, pas de carnet, pas d'historique, compteur trafiqué, moteur changé, pas de mise a jour boitier double allumeur, habitacle mauvaise couleur et très usé, corrosion baie pare brise, pare brise fissuré, étanchéité à faire, pc arrière un peu enfoncé, plus passage entre le meilleure spécialiste porsche du quartier...
Ca vaut combien ça ???
Plus d'info en MP.
alex13 a écrit :Appel ce matin, c'est un pro, plutôt correct, Origine Italie, véhicule avec carnet qui commence autour de 2004 ;-)Gag a écrit : Ben moi aussi elle ne me semble pas chère comparé à ce que l'on voit passer aujourd'hui...
Quelqu'un a-t'il des infos ?
[hr]
La 964 de TRIANE à Valence est de retour, mais cette fois ne tourne plus comme une horloge et le prix est en baisse, mais le vendeur reste toujours le même : antipathique au possible!
http://www.leboncoin.fr/voitures/825733484.htm?ca=22_s
Petit rappel pour memo:alex13 a écrit : Ne perdez pas votre temps avec cette horlogei:
Plus d'étiquette capot, mais allemande quand même, pas de carnet, pas d'historique, compteur trafiqué, moteur changé, pas de mise a jour boitier double allumeur, habitacle mauvaise couleur et très usé, corrosion baie pare brise, pare brise fissuré, étanchéité à faire, pc arrière un peu enfoncé, plus passage entre le meilleure spécialiste porsche du quartier...
Ca vaut combien ça ???
Plus d'info en MP.
C'était qui son garagiste ???? MP si tu veux
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Salut à vous,
un bon ami est acheteur de cette rouge mais ne connait pas le ressenti au volant d'une Tiptro. Il hésite non pas vis à vis du tarif car objectivement elle est bien fraîche...mais sur la boite...
Si un GM peut me faire un REX sur la tiptro et accessoirement connait l'auto...
http://pros.lacentrale.fr/C036127/annonce/27608627/
un bon ami est acheteur de cette rouge mais ne connait pas le ressenti au volant d'une Tiptro. Il hésite non pas vis à vis du tarif car objectivement elle est bien fraîche...mais sur la boite...
Si un GM peut me faire un REX sur la tiptro et accessoirement connait l'auto...
http://pros.lacentrale.fr/C036127/annonce/27608627/
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Enregistré le : 05 mars 2013, 12:17
Moi je suis passé d'une 3.2L a une '64 tiptro et j'en suis plus que ravi.
Je pensais ne jamais acheter une automatique et puis j'ai craqué sur cette auto en raison de ses options, ça c'est fait comme ça je me suis dit pourquoi pas.
Je l'ai essayé et j'ai été ravi de l'agrément.
Et puis finalement j'ai installé des palettes au volant pour profiter certains jours en mode arsouille.
Mais le mode "Drive" tout simple me contente très bien, je roule le plus souvent comme ça et l'auto se comporte très bien.
A 60km/h si tu roules tranquille l'auto est déjà en 4ème, par contre si tu mets le pied au fond pour un dépassement la boite n’hésite pas une minute repasse aussi sec la 1ère pour une belle envolée avec un bruit sublime ...
[hr]
Attendez, je viens de tiquer : 57keuros une tiptro ? ? ? ?
Je pensais ne jamais acheter une automatique et puis j'ai craqué sur cette auto en raison de ses options, ça c'est fait comme ça je me suis dit pourquoi pas.
Je l'ai essayé et j'ai été ravi de l'agrément.
Et puis finalement j'ai installé des palettes au volant pour profiter certains jours en mode arsouille.
Mais le mode "Drive" tout simple me contente très bien, je roule le plus souvent comme ça et l'auto se comporte très bien.
A 60km/h si tu roules tranquille l'auto est déjà en 4ème, par contre si tu mets le pied au fond pour un dépassement la boite n’hésite pas une minute repasse aussi sec la 1ère pour une belle envolée avec un bruit sublime ...
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Attendez, je viens de tiquer : 57keuros une tiptro ? ? ? ?
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Enregistré le : 07 sept. 2014, 11:59
Tri..ne c'est bien le spécialiste Porsche situé près de Grenoble en allant vers Chambéry ?
C'est vrai que sa réputation est plutôt sulfureuse mais quel est son rapport avec cette auto ? C'est lui qui la vend ou il a travaillé dessus ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/825733484.htm?ca=22_s
C'est vrai que sa réputation est plutôt sulfureuse mais quel est son rapport avec cette auto ? C'est lui qui la vend ou il a travaillé dessus ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/825733484.htm?ca=22_s
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Enregistré le : 08 juin 2008, 20:52
LxE a écrit : Moi je suis passé d'une 3.2L a une '64 tiptro et j'en suis plus que ravi.
Je pensais ne jamais acheter une automatique et puis j'ai craqué sur cette auto en raison de ses options, ça c'est fait comme ça je me suis dit pourquoi pas.
Je l'ai essayé et j'ai été ravi de l'agrément.
Et puis finalement j'ai installé des palettes au volant pour profiter certains jours en mode arsouille.
Mais le mode "Drive" tout simple me contente très bien, je roule le plus souvent comme ça et l'auto se comporte très bien.
A 60km/h si tu roules tranquille l'auto est déjà en 4ème, par contre si tu mets le pied au fond pour un dépassement la boite n’hésite pas une minute repasse aussi sec la 1ère pour une belle envolée avec un bruit sublime ...
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Attendez, je viens de tiquer : 57keuros une tiptro ? ? ? ?
il ne faut pas s’arrêter à ces considérations bassement pécuniaires
faisons abstraction du prix pour ne pas froisser l'acheteur:D
pour en revenir à la tiptro, mon pote a bien aimé, "du velours" il me dit; ce qui va bien à la philosophie cab:thumbup:
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Gag a écrit : Tri..ne c'est bien le spécialiste Porsche situé près de Grenoble en allant vers Chambéry ?
C'est vrai que sa réputation est plutôt sulfureuse mais quel est son rapport avec cette auto ? C'est lui qui la vend ou il a travaillé dessus ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/825733484.htm?ca=22_s
TR...NE là vendu à un particulier il y a 3 mois (avec moteur changé et compteur ouvert...)
Maintenant c'est la particulier qui là vend à son tours (ou qui essaye...)
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La tiptro est une très bonne surprise.
Nerveuse rapide et ludique.
Elle est très accessible dans son mode de fonctionnement.
Elle est aussi très endurante et solide.
Puis elle préserve beaucoup mieux la mécanique, ce qui n'est pas un petit détail avec des voitures de cet âge.
D'autant qu'une 964, ce n'est pas non plus le dernier modèle de la marque.
La performance à tout prix n'est pas une priorité dans ce genre d'achat.
J'avais une 993 tipS et une 997 bvm cab.
J'ai conservé la 993 tipS et pris une 993 tipS cab pour remplacer l'autre.
J'aime beaucoup.
En espérant que cet avis puisse t'eclairer.
[hr]
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=157030
Ce post avait traité de la question des tiptro
Nerveuse rapide et ludique.
Elle est très accessible dans son mode de fonctionnement.
Elle est aussi très endurante et solide.
Puis elle préserve beaucoup mieux la mécanique, ce qui n'est pas un petit détail avec des voitures de cet âge.
D'autant qu'une 964, ce n'est pas non plus le dernier modèle de la marque.
La performance à tout prix n'est pas une priorité dans ce genre d'achat.
J'avais une 993 tipS et une 997 bvm cab.
J'ai conservé la 993 tipS et pris une 993 tipS cab pour remplacer l'autre.
J'aime beaucoup.
En espérant que cet avis puisse t'eclairer.
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https://www.club911.net/viewtopic.php?t=157030
Ce post avait traité de la question des tiptro
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christu a écrit : La tiptro est une très bonne surprise.
Nerveuse rapide et ludique.
Elle est très accessible dans son mode de fonctionnement.
Elle est aussi très endurante et solide.
Puis elle préserve beaucoup mieux la mécanique, ce qui n'est pas un petit détail avec des voitures de cet âge.
D'autant qu'une 964, ce n'est pas non plus le dernier modèle de la marque.
La performance à tout prix n'est pas une priorité dans ce genre d'achat.
J'avais une 993 tipS et une 997 bvm cab.
J'ai conservé la 993 tipS et pris une 993 tipS cab pour remplacer l'autre.
J'aime beaucoup.
En espérant que cet avis puisse t'eclairer.
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https://www.club911.net/viewtopic.php?t=157030
Ce post avait traité de la question des tiptro
+1 Je suis possesseur moi même et le post de christ résume exactement le bonheur que j'ai à en conduire une.
Je travaille à côté de là où est la rouge. Vendeur qui a ouvert depuis 1 an, je n'ai vu passé que des voitures irréprochables en vitrine, un poil chères par rapport au marché mais vraiment très belles.
Je ne suis jamais rentré.
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patrick123
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http://www.leboncoin.fr/voitures/826571702.htm?ca=12_s
Elle ne vous dit pas quelque chose celle-ci ? Je peux me tromper mais il me semble qu'elle était déjà en vente il y a moins d'un an chez le même pro (à l'époque elle avait des bandes Carrera blanches). Elle avait trouvé preneur puis était revenue chez le vendeur au bout de quelques semaines car elle avait avoué quelques soucis mécaniques...
A vérifier...sinon elle paraît plutôt pas mal non ?
Elle ne vous dit pas quelque chose celle-ci ? Je peux me tromper mais il me semble qu'elle était déjà en vente il y a moins d'un an chez le même pro (à l'époque elle avait des bandes Carrera blanches). Elle avait trouvé preneur puis était revenue chez le vendeur au bout de quelques semaines car elle avait avoué quelques soucis mécaniques...
A vérifier...sinon elle paraît plutôt pas mal non ?
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Maitreyoda007 a écrit : Il a quand même pas peint le bandeau ce con si?:o
Mais peut être un cache plastique comme sur les ruf !
[hr]
Exemple:
http://www.rufregistry.com/car-details/ ... pen=5&c=60
[hr]
[hr]
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Elle semble belle!
Bizarrement il parle d'une "Allemande"importée au Japon!!(et non d'une japonaise..vous saisissez la nuance!;))
Elle devrait être C00 mais le carnet est en japonais et non en allemand...et les jantes qui sont très belles d'ailleurs,ont un marquage Jill (homologation japonaise!comme des copies mais finalement les 964 Jap avaient elles ce marquage sur leur jantes d'origines!?)
[hr]
Sinon elle a un tube CUP !
[hr]
Dommage qu'il n'y ait pas un une photo des sièges arr!
(Les "strapontins" avaient souvent des rebords spécifiques pour les Japonaises!)
Bizarrement il parle d'une "Allemande"importée au Japon!!(et non d'une japonaise..vous saisissez la nuance!;))
Elle devrait être C00 mais le carnet est en japonais et non en allemand...et les jantes qui sont très belles d'ailleurs,ont un marquage Jill (homologation japonaise!comme des copies mais finalement les 964 Jap avaient elles ce marquage sur leur jantes d'origines!?)
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Sinon elle a un tube CUP !
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Dommage qu'il n'y ait pas un une photo des sièges arr!
(Les "strapontins" avaient souvent des rebords spécifiques pour les Japonaises!)
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Enorme, !!!! elle est resté moins d'une 1h, probablement une grosse faute de frappe:
Avec une pédigrée sympa, 84M km, carnet et facture toujours chez Porsche et attention prix négociable ;-)
Pour les mauvaise langues, c'était une vrai annonce, avec le numéro de téléphone !!!
Je pense qu'elle ne va pas tarder à être publié avec son vrai prix ;-)
Avec une pédigrée sympa, 84M km, carnet et facture toujours chez Porsche et attention prix négociable ;-)
Pour les mauvaise langues, c'était une vrai annonce, avec le numéro de téléphone !!!
Je pense qu'elle ne va pas tarder à être publié avec son vrai prix ;-)
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alex13 a écrit : Enorme, !!!! elle est resté moins d'une 1h, probablement une grosse faute de frappe:
Avec une pédigrée sympa, 84M km, carnet et facture toujours chez Porsche et attention prix négociable ;-)
Pour les mauvaise langues, c'était une vrai annonce, avec le numéro de téléphone !!!
Je pense qu'elle ne va pas tarder à être publié avec son vrai prix ;-)
C'est quand même gros comme faute de frappe. Donc c'est soit du fishing (ce n'est pas parce qu'il y a un tel portable que ce n'est pas un fake, car tu peux acheter une carte SIM limitée avec un numéro provisoire), soit une mauvaise blague faite au proprio du tel portable pour saturer la messagerie.
Mode mauvaise langue [OFF]
C'est l'affaire de l'année et le nouveau proprio est un heureux homme (ou femme).
Olivier
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Ces photos me disent quelque chose...grosse ressemblance avec une annonce qui m'avait intéressé il y a plusieurs mois.
Quelqu'un a-t'il gardé une copie d'écran et peut il vérifier sur la plaque d'immatriculation si la voiture n'est pas italienne ?
Si c'est le cas c'est une fausse annonce...
Quelqu'un a-t'il gardé une copie d'écran et peut il vérifier sur la plaque d'immatriculation si la voiture n'est pas italienne ?
Si c'est le cas c'est une fausse annonce...
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sylvain91.1
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sylvain91.1 a écrit : 5k€ pour une baie de pare brise AV et AR
Mais je crois que pour le prix y a la complète derrière
witchfinder
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witchfinder a écrit : Ah merde...
Tu peux en dire plus sur les jantes ? L'inscription "carrera 4" au centre ?
http://www.passionauto.com/A-28790-cent ... era-4.aspx
D'origine, c'est l'écusson Porsche en NB ou couleur
[hr]
MR DEAN a écrit : Très belle!
Les jantes semblent être des copies par contre!
Cela m'étonnerait. Les Cup 1 et les rétros étaient standard à partir du MY 92. soit juillet 91 pour la France.
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Désolé mais le sigle Carrera 4 était disponible(code option !!!)
Je les ai sur la mienne !(et le code option dans le carnet!!!)
Je dis par là que les CUP ne semblent pas être des vrais!
(Et les CUP 17 n'etaient pas forcément d'origine en fonction des marchés!)
Mais bon ces histoires de jantes sont des détails(qui sont réversibles!).
[hr]
Si la 964 est très belle (et carnet et factures)!
Les "roues" ne m'arrêteraient pas!;)
Je les ai sur la mienne !(et le code option dans le carnet!!!)
Je dis par là que les CUP ne semblent pas être des vrais!
(Et les CUP 17 n'etaient pas forcément d'origine en fonction des marchés!)
Mais bon ces histoires de jantes sont des détails(qui sont réversibles!).
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Si la 964 est très belle (et carnet et factures)!
Les "roues" ne m'arrêteraient pas!;)
