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zzzzzzzz a écrit : moi ce qui me fait marrer c'est qu'avant que ça devienne "collector" ben y'avait pas autant d'unanimité sur l'objet
comme quoi le prix fait la valeur...
ce qui confirme que la "valeur intrinsèque" de la voiture est bien moindre....
Ça me fait marrer tous les gens qui se basent sur les chiffres de productions pour valoriser un modèle : tout ce qui est rare n'est pas forcément bien,
pour la 996GT3RS, c'est surement une super voiture, peu produite, mais peut-on vraiment dire qu'elle est beaucoup mieux qu'une 997GT3 dont elle est très proche en age et conception ??? je ne pense pas, c'est la raison pour laquelle ça côte ne devrait pas être "démesurée" par rapport à cette dernière....
zzzzzzzz a écrit : moi ce qui me fait marrer c'est qu'avant que ça devienne "collector" ben y'avait pas autant d'unanimité sur l'objet
comme quoi le prix fait la valeur...
Pour moi la moins moche des 996 GT3 est la MKI ...
Membre
Boub42 a écrit :Tu as entièrement raison, perso j'ai toujours trouve cette auto assez l'aide et en tout cas bien moins belle que la 997 GT3 RS, et mon avis n'a vraiment pas changé!zzzzzzzz a écrit : moi ce qui me fait marrer c'est qu'avant que ça devienne "collector" ben y'avait pas autant d'unanimité sur l'objet
comme quoi le prix fait la valeur...
Pour moi la moins moche des 996 GT3 est la MKI ...
j'ai toujours adoré la 996 GT3 RS en bleu mais c'est son prix qui m'a toujours embêté Maintenant, j'en parle même pas
La MK1 est pas mal c'est vrai
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